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久久蜜—区二区入口
久久蜜—区二区入口
邓金良
27719万字
92782人读过
连载
记：如果你厌倦了伦敦，你就厌倦了生活——山缪尔·约翰逊Samuel Johnson。伦敦回来已经2月有余，刚回来就想将这几天的经历分享给大家，于是邂逅了8264.来过，就不曾离开。也在这里认识了很多朋友，一篇篇的游记，一张张的照片，挑动的是内心同样的神经。我知道，青春从未逝去，因为有8264，让青春和梦想再次起航！之前因自己用苹果照的，未能将美丽多彩的伦敦展现给大家，让我苦恼了好大一阵（之前帖子链接伦敦，我来了）。还好前几天收到大洋彼岸的一份包裹，里面有这次活动的全部照片，于是便整理一下再次呈现。一样的旅程，不一样的精彩！！D4出品，必属精品。豪门盛宴，马上开始。。。Awards-临行前的晚宴 ([]
最新章节：
第521章
小镇颁布死亡禁令
（
2024-05-15 15:57:20）
更新时间：
2024-05-15 18:02:43
李珮心
论坛看过北方空地--羌塘帖子后，一直对羌塘有着着魔一般的向往，一直筹划和准备着自己什么时候可以去看看羌塘，机会说来就来了。此次三大无人区穿越是自驾的活动虽然没有杨柳松徒步的艰辛，但是我感受到了羌塘的荒凉和他博大的胸怀，让我见到了各种凄美的景色和各种生活在这片乐园的野生动物（棕熊，狼，狐狸，藏野驴，藏羚羊。。。） ‘’羌塘‘’，藏语意为“北方空地”。羌塘位于西藏自治区的北部，昆仑山，可可西里山以南，冈底斯山和唐古拉山脉以北。由于海拔高度高，生态环境特殊人迹罕见，被人们称之为“无人区”。羌塘无人区平均海拔4700米，地形复杂，地貌奇特，方圆百里荒无人烟。走在高原，很难用言语来表达这里的景色，你只能用心灵感知他的庄严，静穆和深邃，领略大自然赋予他的瞬息万变和亿万年的寂静。 无人区就是海拔平均在4500米--5000多米的荒芜地区因长期高原缺氧不适合人群居住，此次无人区穿越每天夜宿在海拔4500以上，晚上的平均气温在-20°因为高原缺氧和天气寒冷我们所带的气罐基本都被冻上，点燃后只有一点蓝火烧点水都要半小时，水烧开也只是在70°，每天晚上扎营在高海拔地区也是有气喘嘘嘘的小高反状态，晚上进入到帐篷休息也是棉帽甚至连眼睛都要蒙住来保证温度。寒冷的夜晚也会有人值班以防动物来袭击，这次无人区遭遇了棕熊，狼群，狐狸，藏野驴，藏羚羊，野牦牛。。。当受到棕熊和野牦牛攻击我们的时候虽然是在车里，心里还是很害怕。行驶在无人区每天就是不停的陷车和拖车。 点击只看作者就可以直接看图 在拉萨等待队员集结的时候千万色拉寺看喇嘛辩经也是一种欣赏。 色拉寺辩经--出家人学习佛经后，为了加强对佛经的真正的理解，采用一问一答或一问几答的方式交流所学心得和所悟佛法，就如我们的学术讨论。它是喇嘛学习佛经的一个方式。色拉寺后山在色拉寺见到一位非常淳朴的藏族牧民来朝拜，经过沟通同意后才拍了一张照片2013年10月17日早上大部队从拉萨出发前往纳木错调整一晚高反，出发前我在布达拉宫等候车队前往纳木错途中，风吹草低见牛羊，上次来纳木错也看到如此壮丽的景色，没想到这次也能看到，因为珠峰大雪被困好多游客，我在经过纳木错一个海拔5000多垭口还是皑皑白雪。 相传“纳木错是帝释天的女儿，念青唐古拉的妻子“。它们的造像分别为：念青唐古拉--头戴盔甲，右手举着马鞭，左手拿着念珠，骑白马：纳木错--腾云驾雾地骑着飞龙，右手持龙头禅杖，左手拿着佛镜。念青唐古拉山字北方诸神灵中最具权威，它拥有广大无边的北方疆域和丰富的财宝。纳木错的美丽无法用语言来表达，这一生一定要带着自己心爱的女人来一次纳木错到达纳木错，我就扛起相机三脚架来到纳木错湖边，十月的纳木错已经很冷了游客不是很多，纳木错的美丽还是有一部分人在这里流连忘返如此美景你还能不带着心爱的人到此吗([]
吴文燕
五台山，中国佛教第一圣地。位于山西省五台县境内，方圆五百余里，海拔三千米，由五座山峰环抱而成，五峰高耸，峰顶平坦宽阔，如垒土之台，故称五台。五台分别为东台望海峰，西台挂月峰，南台锦绣峰，北台叶斗峰，中台翠岩峰。五台之中北台叶斗峰最高，海拔３０５８米，素称“华北屋脊”。五台山除五大禅处外，名寺还有金阁寺和碧山寺等。碧山寺是五台山最大的十方禅寺，佛经称东、西、南、北、东南、西南、东北、西北、上、下为十方。十方禅寺是可以使各方名僧来作主持的禅院，又叫十方刹。五台山在隋唐时已经名声远播，宋以后，日本、印尼、尼泊尔等国的僧侣与五台山都有往来。从五台山源远流长的兴始发展中，我们不难看出它在四大佛山所占据的特殊地位。它不仅生动翔实的记录了中国佛教起落兴衰的过程，同时还展现了佛教文化的灿烂和进步。作为我国四大佛教名山之首的五台山，千百年来吸引了无数的游人。 东台：又称望海峰，台顶如鳌鱼脊，海拔2795米。 鸿门岩：海拔2500. 北台：叶斗峰(3061m)，号称“华北屋脊” 中台：翠岩峰(2894m). 西台：挂月峰(2773米) 狮子窝 金阁寺 南台：锦绣峰(2474米) 大朝台线路 漫漫朝台路 包车从武汉与山西忻州砂河镇往返，单边行程约1200公里。这里友情提示下：考虑到湖北到达山西五台的火车票紧张加上队员多不方便转车，本次包车前往。但是最大的细节失误是没有预计到山西境内高速的本地规定是：大客车禁止夜间通行的时间与全国的不一样，当地高速规定：晚20：00--凌晨5：00禁止大客通行（与全国的规定凌晨2：00--5：00不同）。副领队：凡人 从砂河镇上鸿门岩。这里也友情提示下：五台门票目前168元，进山费100元，但这只是从台怀镇进入上五台的规定，而我们从砂河镇进入上五台，再从南台出来，没有任何收取门票和进山费用的地方。 鸿门岩 轻装东台往返东台眺望北台鸿门岩至北台，突遇8级狂风夹雨水以及大雾天气，重装沿山脊穿越几乎无法站立行走，同时狂风夹着雨水击打在全身，手上感觉如同冰雹击打，全身迅速失温，大雾中几乎难以看到前行的线路，原定的山脊和直切向上几乎不太可能。 当晚在北台挂单 第二天早上6：00全体24名队友北台合影，出发向中台。([
李秀慧
本人是火车迷，最喜欢西南的纯美自然风光。作品在铁路论坛类论坛发了不少，经一位老朋友介绍来到这里。希望大家都喜欢本人的作品其实美丽的风景并不一定只在各种旅游攻略书籍中，只要自己用心去寻找，西南处处有美景坐着西南的绿皮火车，慢慢的欣赏自然风光就是个不错的选择。 由于西南特殊地形的限制，这里的铁路线大多建于本世纪五、六十年代，线路蜿延前行，无数铁道兵战士为了修建祖国的钢铁大动脉，将自己的青春献给了这里，甚至付出了宝贵的生命。 虽然西南铁路路网稠密，但由于受到地理环境条件的限制。除新修的渝怀、新黔桂线之外，基本上都修建于本世纪五、六十年代。受资金、技术、设备所限。基本上都是单线铁路。经常需要穿越山脉、河流。只能依山蜿蜒前行。这种独特的景观是平原地区的线路所不具备的。 西南地区大致包括四川、重庆、贵州、云南、湘西等地。其中铁路风光最美丽的是成昆、（成都--昆明）川黔（重庆--贵阳）、内六（内江--六盘水） 渝怀（重庆北--怀化）、南昆（南宁--昆明）、贵昆、湘黔（株洲--贵阳）、水柏（六盘水--柏果）、焦柳线南段等线路。 此次出行线路： D1、郑州----昆明（南航航班） D2、昆明----石林（7452次列车硬座，游览石林车站周边） 石林----威舍（普通慢车硬座） D3、威舍----六盘水（6001次列车硬座） D4、六盘水----怀化（K110次列车硬座） D5、怀化----漾头（7272次列车硬座） 暴走漾头--九龙洞缓开站区间10公里，拦车去铜仁 铜仁----怀化（7271次列车硬座） D6、怀化----郑州（K268次列车硬座） D7、郑州----贵阳（1645次列车硬卧） D8、贵阳----重庆（绿皮列车硬卧） D9、重庆----白马（长途客车） 白马----涪陵----重庆（长途客车） 重庆----郑州（南航CZ3480航班）回复 伤心的宾宾 的帖子早早订下到昆明的1.8折特价机票 09年4月初的1天，出发前往新郑国际机场……驶上机场高速，旁边是京港澳高速河南的高速公路非常发达，通车里程全国第一郑州新郑国际机场……地处中原腹地省会郑州，位于我国最繁忙的京广航路的中部，又在沿海地区和西部地区结合部分，因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。它位于郑州市东南方向，距郑州市区直线距离15公里，距新郑市区直线距离15公里。 于1997年8月28日通航的郑州新郑机场是按照国际化准设计的，场道布局合理，设施功能完善，机场飞行区等级为4E级，机场占地面积为25平方公里，跑道长3800米，宽65米，可满足目前世界上最大的b747---400型客机起降。停机坪面积87万平方米，可同时停放18架大型飞机。航行管制系统配备有全固态一/二次雷达，跑道双向仪表着陆系统，双向进近灯光系统，全向信台地空数据链及vhf四/八信道无线共用系统先进装备，保证飞机的正常飞行及夜航和盲降的要求远处还有焦作、晋城的大巴 郑州新郑机场相继开通了省内各省辖市，还有山西晋城的班车。头一次在新郑机场新航站楼乘机，挺新鲜我的航班CZ3439，14：50起飞BS此人，用自己扮演的伟人形象为产品代言中国南方航空公司的波音737--300小型客机， 它将搭载我飞进美丽的大西南 到昆明的航线一直是热门线路。今天的上座率达到了98%蓝天，白云朵朵……餐食不错 牛肉、鱼肉饭二选一，小面包、涪陵榨菜、圣水果、 还有餐巾纸、湿巾、牙。 为旅客想的很周到经过2小时18分钟的飞行，准备降落……昆明当天下雨，下车后坐上52路前往市区。 途中停车“双桥村”，显然是都市村庄。 这里肯定有物美价廉的旅馆，在此下车这里小旅馆，招待所很多。价格从10--50元不等 35元的小准间，还不错 还提供一次性洗漱用品条件还不错，35元挺值晒一下自己所带的物品 自认为该带的都带了，没想到一件非常重要的物品却忘到了家中…… 给我的行程带来了无尽的遗憾！当天晚上先去昆明站买票，这里离火车站不远 当时下雨，昆明站售票厅内买票的旅客很多，但只开了4个窗口 没有警察维持秩序，看得出其中有几个小偷 排队20分钟后买到次日的7452车票 昆明--红果次日早早起床，准备乘公交开往昆明站。 这里位于春城路，位于昆明巫家坝国际机场和火车站的正中间。 交通还是非常方便的31路公交车到了终点站……昆明站 却还要走500多米昆明站的建筑还是非常漂亮的昆明站，或者称南窑火车站 址在云南省昆明市官渡区官渡镇，北京路的南端.同时也是昆明市区的南部，可乘2、3、23、83、等公交车到达。邮政编码650200。建于1997年。离南宁站811公里，，隶属昆明铁路局管辖。现为特等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发这个雕像似乎更应该放在证券营业部…… 已经登上7452次列车…… 旁边是T61次的到达车底，还未回库 昆明站唯一跨局特快……车票…… 如果只为了到红果，完全可以坐8：08始发的6062次。此车途经贵昆，盘西线到达红果。全程261KM 而我所坐的7452将走南昆，经威舍上威红线到达红果。全程376KM 至于原因……只为了运转美丽的石林告别昆明站…… 开始自己的第一段旅程此时与贵昆线平行，一会儿才能驶上南昆线([]
连克欢
旅行，之于我，是一种生活状态和生活方式，再次背上行囊，离开熟悉的大都市，只身一人来到让我热爱不已的四川，来对一直没机会去看看的阿坝州、甘孜州等地做一次探索。一个月，从秋走到冬，再从冬走到秋，收获的不仅仅在相机镜头里，还在心里，有暖暖的情谊和让人珍藏的友情……这种感觉，在回到家整理照片和游记的时候尤为浓烈，在收到朋友短信问候的时候尤为温暖，在网上交换照片的时候尤为欣慰，在掩上电脑回忆时候尤为感怀……四川，我还会再来的！路线介绍：出门基本没计划过，脑子里只想过九寨、德格两个地方，为了把这两个地方串起来，于是：成都-九寨-黄龙-松潘-汶川-桃坪羌寨-理县-毕棚沟-米亚罗-马尔康-丹巴-甘孜-德格-甘孜-新都桥-康定-泸定-磨西-西昌-泸沽湖-西昌-雅安-峨眉-双流第一站：九寨从成都开往九寨的车，早上8点开到晚上5点。当时怨声载道，不过整个月走下来，这条路还算较好的路了。由于5.12地震后对从汶川、茂县、松潘进九寨的路影响很大，这段路一直在修，导致进九寨的路采取“单进双出”的限制措施，不仅是这个方向，从绵阳、平武进九寨也是限制的。每天从成都新南门车站开往九寨方向的车有四班，其中最后一班8点钟的是加班车。前一晚到达成都已经6点多，买票的时候已经是最后几个座位了。高昂的票价让我咋舌不已，170大元。以前导游书上说，120元左右的，看来真是物价飞涨啊然而，进九寨的一瞬，会让你觉得再辛苦也是值得的，因为九寨，真的是一个让任何形容词都失色的童话世界令人无比意外的是，今年冬天来得早，九寨秋叶正灿烂的时候，已经下了第一场雪。最高点则查洼沟的长海和日则沟的原始森林已经完全是银装素裹的世界。第一天和前一日在青旅认识的三个朋友一起进沟，到树正寨下来放下行李。早上7点多，有人没有几个，坐上景区巴士人也空空落落。树正寨似乎也才苏醒过来，在丹果(音)家住下，就急匆匆地赶往长海。天上正飘雨，感到有点小郁闷。前面几天可正是晴天呢。哎，运气不好。匆匆走过树正群海，在老虎海乘车点坐上网长海方向的车。一路上绚烂的秋叶、变黄的松树、前几日降霜后雪白的高山针叶林层层叠叠，层次感分明。随着海拔渐高，在下季节海的转弯处，彩色渐退，过渡至银色。窗外开始淅淅沥沥的小雨，逐渐变成飘雪。雪花打着弯向车窗铺来，虽然冷，我们还是情不自禁地拉开窗门，让雪点打在脸上。从下季节海到上季节海的路上，经过一片挺长的松树林，雪积得不厚，恰到好处地压在绿色的松枝上，让整片林子一层白一层绿，煞是沉静。上季节海面前，周遭的山体已经全然是白色，海子在天色、林子颜色的映衬下，完全是一片宁静的白，水面上飘起的一阵雾气，轻柔炫目。顺便说一下，上下季节海是不停车的，只能从车窗往外观赏终于，接驳车停在长海面前。一个观景台让长海的容颜一览无余。游人兴奋地在海子边拍照，但大家似乎都没有大声喧哗，不愿破坏这恬静的景色。初到长海，正逢第一层雾气在日渐温度的作用下飘起来，海子周围的山显露出来，雾气一层一层，把山体也隔成一层一层，浓淡相宜的山和雾在镜头中营造出仙境一般的感觉。美总是和爱美之人做时间赛跑，清晰的山湖海转瞬即逝，雾气再次聚拢在山体上，除了海子的表面，白茫茫的一片，似乎连自己都成了雾中的一份子。从观景台的右手边下行可到达长海水面上的栈道，和海子如此贴近，水中孤岛落满白雪，清晰地倒影在水面上。前方树林时隐时现，一会儿让水面呈现出海市蜃楼般美丽，一会儿水面又呈现出纯净的白，没有言语词汇能够形容这样的景色，唯有在岸边静静地欣赏。冬景很耐看，一种冷静冷峻的美虽然只有黑白，却让人总想往深处探寻也许大多数人都是冲着九寨之秋来的，没想到轻而易举地同时拥有了两个季节的感觉。秋，就像少女的眼神，含情脉脉，灼热斑斓；而冬，就好似深谙世事却风韵不减的少妇，平静地诉说着故事，让人回味。长海看台往左手边有个栈道可以下到海子的边上，这里更能看到海子的精华我们下到栈道时，游客很少，大多聚集在观景台附近。整条栈道上脚印也没有几个，此处雪厚，把自己的脚印印上去，特别清晰。一路可以走到贴近山边的镜头，倒下来的木头上也覆盖着一层雪，这是才意识到自己是走进原始森林了。和朋友在栈道上拍了很久，搞怪出各种动作，都不愿离去。来了三个兵哥哥，虽然严肃，但看上去年纪很小，让我们都觉得他们是乘巡逻之机娱乐一番。他们自己滚个大雪球，大起雪仗来。我们就上去拉他们拍照，他们立刻又做出一副严肃的样子，很有意思。最终，一个大概是年纪最小的被我们扣下来拍照，照片上我们笑得好灿烂，他却有点尴尬，很有意思呢。 离开长海，沿着栈道去五彩池。栈道不长，但走的很慢，一是路上不停地发现拍摄点，大家停下来拍个不停，二是前面一天下雪，栈道结冰了，一个姐姐的鞋子很滑，走起来小心翼翼。景区工作人员虽然已经不停地铲雪，但树上融雪掉下来，还是很快地在地面结冰。一路上可拍的点很多，虽然只有黑色和白色，即树木枝干和雪，但此景能出些音调分明的片子。很多爱好者架着脚架，在此耐心选景，冷对他们早已不是问。他们亮丽的衣服颜色，在冰天雪地中反而成为亮点，成为景色的一部分。五彩池，开始我以为是五个色彩各异的池子，原来是一个能呈现出五种颜色的池。当然了，海拔3000多米的地方已经率先进入冬季，五花山的色彩已经褪去，五彩池自然也不能呈现出五种颜色了。不过，这纯净的蓝色却不受天气的影响，即便在这样的天气，依然蓝得深邃。短短的一段栈道，我们走过就用了一个小时，因为一步一景，可拍的太多了。有的拍湖水，有的拍叶子，有的拍远山，有的拍水里的枯木。岸边还堆了一个雪人，广东姐姐把黄色围巾放上去，好漂亮，顿时成为一个新景点，我们拍好，在排队等拍照的人就请求他们不要取走围巾。冬雪覆盖下的五彩池有种透彻的美感，蓝色的睡眠静静地倒影着银装的山和松树，很淡雅的美快出五花海栈道时，天突然放晴，感受到太阳光温暖的一刹那，似乎整个五彩池也活跃起来。周围树林上的雪反射出的光，水面反射出星辉般的光，交汇在一起，我们霸占了栈道的一个绝好拍摄角落，很久不愿离去。游客真不少，我们缓慢地 向前挪动，不是走不过去，而是舍不得走从五彩池下来的坐车点，往下走几步，就是上季节海了，远远地看一眼，也是很好的享受。远处有一片工地，似乎在建房子，也许以后，上季节海也会成为一个停留点的。原来以为则查洼沟这边两个点很快就看完了，没想到从五彩池出来已经下午1点了。坐车回到诺日朗中心站，匆匆吃过午饭，几乎就是把食物拿出来胡乱往嘴里塞进去，就马上搭车向日则沟方向去。坐在右手边，一路是看不完的海子，不绝于耳的赞叹声。在诺日朗中心站稍作休息后，来到了日则沟尽头的原始森林。从上往下，是整个九寨沟的精华所在。这只是原始森林最靠外的一部分，所谓的“深山老林”还在更远处。在林子里，感到格外的静，人的说话声会被树叶吸收似地，隔一段距离，都听不清楚了。从原始森林下栈道走，经过芳草海和天鹅海，相对于五花海等景点，这里游客相对稀少。栈道隐在山林一侧，茂密的水草掩盖了海子，仅留出一条细细的水道让海子流淌过。天鹅海上有很多草甸子，说是雪足够厚覆盖着草甸子，就好像天鹅绒一般细腻。这两天的雪尚不足以完全覆盖草甸，略有遗憾。天鹅海虽然有白色天鹅羽翼的装点，但绿草青青还是很舒服的色彩重新上车过箭竹海，此海子得名源于此处生长的是熊猫爱吃的箭竹，据导游说，97年竹子大面积开花过，现在这片海子，完全是新生长的。往下不远就是熊猫海了，这个海子是冬天唯一结冰的海，但没明白为什么，位于3000多米的长海难道不结冰么？熊猫海栈道往里走，可看见完美的远山倒影，这里似乎比镜海还要平静，山的轮廓和树的形状都非常清晰。水面很宽阔，不时地飘起一层水雾，和远山上的起雾相得益彰，把大景观分割成一段一段，层次分明。熊猫海边有些意外收获，看到两个野鸭很自在地在梳理羽毛周围立刻聚集了拍摄的人不过它们完全没有被打扰的感觉接下来，就是最著名的九寨招牌景点五花海了，下五花海有两条路，一条是走熊猫海到五花海栈道，可以看见熊猫海瀑布，为九寨落差最大的叠瀑；另一条是沿着车行公路向下走，可以一观五花海如孔雀开屏般的全景，因这俯瞰的效果，五花海又名孔雀海。([]
颜志嘉
十一假期也结束了，从法国回来也办个多月了，还是没办法把这次旅行用文字记录下来，可能是本人比较懒惰吧，在此先立个帖子，没准儿是个大坑！还很有可能太监了，哈哈，大家不要骂人，首先还是要感谢一下这次的主办方Lafuma中国的大力赞助，还有这次为我们投票的8264论坛的兄弟姐妹们，是你们的支持让我们得以实现这个户外梦想——法国勃朗峰攀登之旅！！！先发两张照片本次活动全体队员的全家福第一座训练山——TETE BLANCHE ，海拔3429本次活动行程安排：9月13日：北京——阿布扎比——日内瓦——霞穆尼（BUS）9月14日：适应训练：到高山木屋（海拔）9月15日：适应训练：装备使用、冰川行走、攀登TETE BLANCHE（3429M）瑞士境内9月16日：适应训练：9月17日：返回霞慕尼休整（购物）9月18日：继续休整等待天气9月19日：攀登勃朗峰：乘坐小火车到达海拔2372米小火车站，攀登至古顿木屋（3817M）9月20日：古顿木屋（3817M）——勃朗峰登顶（4810M）——小火车站（2372M）——霞慕尼9月21日：退税\返程一、一路辗转、初到霞穆尼本次我们所乘坐的飞机为阿联酋阿提扎德航空公司的航班，经阿联酋第一大酋长国首府也是阿联酋首都阿布扎比转机前往日内瓦。说到阿联酋大家可能一下子就会想到的是迪拜，帆船酒店、迪拜塔、豪车、海岸等等；其实，阿联酋的全称是阿拉伯联合酋长国，简称阿联酋，阿布扎比酋长国是阿联酋第一大酋长国，阿布扎比是阿联酋的首都，同时也是阿布扎比酋长国的首府。阿布扎比的机场设施很完善，有很多国际大牌的奢侈品店，有免费的wifi网络，就是网速不快，还不太容易链接。我们在阿布扎比机场停留大概两小时，登上飞机继续前进，两段飞机上的餐点都还比较丰富，在飞往日内瓦的途中，机上的服务人员知道我们俩是来度蜜月的，还特意为我们制作了蜜月甜点和法国香槟。经过十几个小时的飞行，我们于当地时间14：35分到达瑞士日内瓦国际机场，取行李时出现了一个小插曲，大家的行李都取完了，只有摄影之友杂志“梓朕”的行李箱没有出现，后来到海关查询才知道行李被开箱检查了，因为他的装备实是太高端大气上档次了吧，有间谍或者特工的嫌疑，后面我会慢慢向大家介绍梓朕哥的秘密武器，一个乐观向上的画家、摄影师、媒体人，一路上给我们带来了很多欢笑。到机场迎接我们的是法国Lafuma和Petzl（攀索）的技术顾问；约运动员：Aymeric，一个从10岁就开始登山的牛人，也是我们本次“Lafuma叶伴我行勃朗峰”的总教练。从机场乘坐ALPYBUS旅游公司的BUS前往法国霞穆尼小镇，BUS司机是位漂亮的法国女士，路况很好，100公里的路程只需短短的一个小时时间。封闭式的高速公路修建在宽敞的山谷之中，蓝天白云、绿草如茵，半山腰散落着各式各样的砖木结构的房子，靠近公路旁的房子基本都有一大片田地，像一个个小小的农场一样，时不时头上还能看到几个滑翔伞从两旁的山上飞下来。转过一个比较大的弯，洁白的阿尔卑斯山出现在我们眼前，一路看着阿尔卑斯山的美景，不知不觉中就来到了著名的旅游度假圣地——Chamonix（霞慕尼）。入住HOTEL Alpina(阿尔卑斯酒店)，HOTEL ALPINA是一家有着悠久历史的三星级涉外旅游酒店，酒店大部分房间都能看到勃朗峰和南针峰，东南向的房间都有一个露天的小阳台，房间整洁，略显陈旧，全部都是实木家具和门窗。晚餐前还有点时间，大家相约到小镇上逛一逛，顺便找一家正宗的餐厅品尝一下法式大餐。Chamonix霞慕尼小镇因坐落于欧洲屋脊阿尔卑斯山最高峰——勃朗峰（4810M）脚下而享誉世界。1924年，第一届冬季奥林匹克运动会在这里举行，1786年，霞慕尼医生Paccard (帕卡德)及其脚夫Balmat (巴尔马特)首次登顶勃朗峰。从此后这里逐渐成为欧洲人最喜爱的登山滑雪圣地，这里有欧洲最高的缆车可直达勃朗峰观景台——南针峰。小镇上的观光车这个季节的游客不多，小镇两旁商店鳞次栉比，街道整洁干净，各种登山、滑雪、户外商店随处可见，这里汇聚了世界上个大顶尖户外品牌的专卖店，我戏称这里的户外店是只有你不知道，没有你看不到的！作为一群户外爱好者，我们的首选当然是个大户外品牌店了，这里的户外装备价格并不算便宜，不过还是要比国内低15%——30%左右的。 悠悠荡荡、走走停停，不知不觉天已经暗了下来，这里的商店大部分都是19：00停业，我们找到一家看上去不错的法式餐厅，这里的牛扒和海鲜都很不错，就是配菜的薯条有点粗大，有懂行的队友说这就是正宗的法式薯条 ，我怎么看怎么像油炸土豆块儿。这里和国内有6个小时的时差，晚餐后我们回到宾馆早早休息，明天就要进行高海拔适应性训练了。 二、整装待发、阿尔卑斯初体验HOTEL ALPINA 的早餐从7：00开始供应，今天我们要进行首日的适应性训练，大家都早早来到位于7楼的餐厅，一个霞穆尼小镇和阿尔卑斯山景观餐厅。天还有些暗，由于霞穆尼小镇地处山谷之中，太阳的朝晖已经开始一点点洒落在勃朗峰上，为洁白的雪山镀上一抹金黄，我们在靠窗的为止边吃边欣赏景色，大家不禁感慨，人生如此，夫复何求啊。这里的早餐种类不多，不过还算丰盛，而且味道都还不错，特别是新烘烤出来的各种面包，各式各样的果酱和火腿片，早餐的鸡蛋需要自己煮。我们把不需要带的装备寄存到酒店，这次活动的总教练Aymeric带着另外两个教练来了，一个是意大利籍的Hugues，我们都戏称他“渔歌”，Hugues同时也是一位资深的滑翔伞教练；瑞士籍的Elodie（艾乐迪），是瑞士一所大学的历史老师，Elodie是阿尔卑斯山为数不多的女高山向导之一。这边的商店大多在9：00到930开门，我们在Aymeric的带领下一起去镇上一家综合户外用品商店购买和租赁雪山攀登的装备，这个店我们昨天下午来过，营业面积两三千米，三层，基本所有的户外装备都可以在这里买到，这边租赁高山靴和冰爪的价格是一周125欧元，价格有点小贵。资深户外摄影师“凯伊”在凯伊哥的建议下我选购了一双La portiva Batura2.0 GTX高山靴和一GRYAEL G14全齿冰爪；媳妇儿选了一双La portiva EVO和一副Simond的行走爪。SIMOND的冰爪就是霞穆尼生产的，有一百多年的历史了，Aymeric很高兴的给我们介绍。这里登山靴的价格大概是国内的价的一半，Aymeric找到经理很给面子的给我们打了个九五折。这里的户外店店员专业知识都非常好，不单单是为了销售产品，还逐步给我们介绍这些装备的使用方法、注意事项和保养的知识，而且给我们介绍的店员还伸出大拇指说你们选的都是非常好的，非常专业的。Aymeric 交款退税，这里要说一下关于到霞穆尼的刷卡消费和退税，网上说的银联大部分商店都可以用是不靠谱的，在霞穆尼就没找到有能刷银联卡的地方，幸亏来之前换了足够的欧元和一张备用的万事达卡，不然可真就成了入宝山空手而归了，所以大家如果出行最好还是带着VISA或者万事达才靠谱。选择可以直接人民币还款的比较省事儿，直接按照当天的汇率结算，省去购汇还款的麻烦。摄影之友新媒体运营总监“梓朕”（左）和“皮带断了古进”关于退税，这边的规定是当日单笔消费超过175.01欧元就可以申请退税，店里的工作人员会为你填好退税单，只需出示护照就OK了，欧洲的退税办理分为两个不同的退税公司GLOBE BLUE PREMIETTAX GREE（环球蓝联）和EUTOTEFUND GTOUP（这个不知道怎么翻译，应该是个什么贸易组织之类的）。我个人觉得环球蓝联的比较方便，直接到海关出境处就可以退现金；EUTOTEFUND GTOUP的退税是需要退到信用卡里的，我们基本上回到国内不到半个月就都收到了退税，效率还是比较高的，虽然后来出境退税时出现了一个有意思的小插曲儿，这个留到后面再说。Aymeric（左）Hugues（右）今天是周六，在我们酒店门前的广场上有一个临时的集贸市场，基本上都是当地农场自产的农副产品，看了一下价格还是挺实惠的，不过我们就要去进行适应训练了，无暇光顾，只能匆匆而过，我们一行12个人加3个教练正好三辆车，三个教练又兼任了司机的工作，这边的汽车以两厢车和三厢旅行款为主，吉普车不多，三厢的轿车基本上看不到，车型不算新，但车况都不错，有不少经典的老款车型。驱车二十分钟左右，一路盘旋上升，我们来到缆车站停车场，在这里Aymeric给我们分配了这两天训练的路餐，已经快十二点了，今天我们要到达Refuge木屋，在停车场简单吃了点路餐，合影购票，缆车上的风景很漂亮，天气也很不错，这边有很多老外在玩儿山地车速降，感觉非常刺激，有一个专业的赛道，竟然还有妈妈带着十一二岁的小朋友玩儿这个，在国内可能有点不敢想象的。我们要乘坐两段缆车，缆车票是单次往返的，有效期一直到11月底，到达山脊上的缆车站，接下来我们要徒步上升大概五六百米去到Refuge木屋，距离大概七八公里的样子，前半部分路段都比较好走，最后一段碎石陡坡路段需要手脚并用了，第一天训练，大家的热情还是比较高的，一路上遇到很多从山上下来的登山爱好者，老人小孩儿都有，他们都会礼貌的和我们打招呼，我学会的第一个法语单词就是Bonjour（你好）。但是为了向欧洲人民普及中文，我都提前大声跟他们说你好，有部分人也会学着我的发音和我打招呼。整装待发下午四点，我们陆续到达Refuge木屋，阿尔卑斯山的登山环境很好，高山木屋的设施很齐备，有专门的鞋柜和存放柜，首先要脱下你的登山装备换上拖鞋，有专门放登山装备的塑料箱子和晾衣服的挂钩，一般不把除了随身的贵重物品之外的东西带到餐厅或宿舍。这里的物资全部是用直升飞机运送，阿尔卑斯山的高山木屋有着悠久的历史，对阿尔卑斯山的户外登山运动发展有着卓越的贡献，近似于公益性质，木屋里商品的价格也不是太贵，大部分可以通过网络和电话预定，高山木屋从9月底到第二年的4月大部分是关闭的。Refuge木屋正在进行改建，资金来自各行各业的捐赠，里面的工作人员有一部分是志愿者，我们将是今年最后一批使用Refuge木屋的登山者。小木屋的志愿者吃过晚饭我们早早回到宿舍开会，宿舍是两排二层铺位，能住24个人，因为现在登山的人不多，只有我们一队住在这个房间。在宿舍做了一个简短的总结，Aymetic问了一下大家对今天徒步的感受，是否有不适之类，并且告知我们未来几天的天气有可能会变的很糟，但大家的精神面貌都不错，可以说是信心满满，最后我们15个人分成三组：罗静、杨波、贺源、古进由Aymetic带队为第一组；凯伊、王冠、我和婷婷由Hugues带队为第二组；梓朕、花而、Angela、无痕由因Elodie带队为第三组。明天不用起的太早，大伙还躺在床上侃了会儿大山，房间有点小冷，不过休息的还都不错。 三、大雾来袭、全员登顶白头峰早上七点队友们陆续起床，感觉有点凉，室外被浓雾笼罩，变天了，能见度很低，餐厅提供的早餐还可以，有热牛奶、咖啡、红茶，配上面包果酱，昨天体力消耗不大，早上实在没什么胃口，简单吃了两片面包，这里的小木屋热水是收费的，2欧元1L。待大伙收拾好已经快九点了，山上的大雾没有消散的迹象，Aymetic告诉我们未来几天的天气可能都很糟糕。我们九点整准时出发，小木屋的旁边就是冰川，但我们要先经过一段碎石路段上到冰川上，距离大概五六百米。世界杂志“贺源”我的东北老乡我们到达冰川后开始结组，穿好冰爪，海拔较低的这一段冰川相对陡峭，这里的能见度只有100多米，不时出现一些冰裂缝，不过都不是很宽，一步就能跨过去，过了这段低海拔的冰川是就是雪坡了，坡度不大，行进的速度适中，几个教练都非常的专业，按照一定的频率和节奏缓步攀升，大概继续行进一小时左右到达一处有裸露岩石的避风地，我们在这里稍事休整，简单的补充一下高热食品和热水，继续前进。后面的路程大部分都是雪坡的行走，其中有一处较大的裂缝有一点点危险，山上的雾时聚时散，已经有早出发的登山者开始下山了，我们大概总共用了五六个小时登顶TETE BLANCHE（白头峰），海拔3429M，海拔上升将近700M，最后一段有三十米左右雪岩混合攀登。前两组基本上同时登顶，我们在背风处解决午餐的时候，第三组也顺利的登顶了，云雾渐渐减弱，山顶处的风比较大，我们随即下撤，下午三点多回到Refuge木屋，简单的收拾后都来到餐厅喝茶聊天。“梓朕”说他最后是用腰带动腿走下来的，惟妙惟肖的边说边跟我们演示，一度成为我们这次旅程的笑谈。而“花而”更是大声感叹：“Lafuma带我们玩儿真的”。 晚餐后照例还是一个小小的总结会：今天婷婷在冰岩混合攀登的路段脚崴了一下，决定放弃第二天的训练；梓朕、Agela和无痕身体不适也放弃了第二天的训练；Aymetic根据今天大家的表现又重新给我们从新进行了编组。Aymetic和Hugues带两组人继续按照计划攀登第二座适应训练山峰，剩下的由Elodie带领进行简单一点的适应性训练。明天很早就要起来，今天大家的体力消耗也比较大，都早早的休息了，据“凯伊”说我刚刚躺下说了一句话就睡过去了，看来还真是不轻松。四、风雪交加、雨雾相伴中完成测试训练三点半准时起床，“凯伊”有点感冒，今天参加训练的队友又少了一个，餐厅已经准备好早餐，已经有人一早出发了。我们吃过早餐，Aymetic和Hugues带领我们五名队员一早出发，Aymetic带杨波、罗静和皮带断了；Hugues带着我和王冠，室外漆黑一片，空气湿度很大，头灯的光亮只能照到前面的队友。今天前段的路程和昨天一样，过碎石坡、冰川、雪坡，天色渐亮，云层很高，有点黑云压顶的感觉，今天训练的山峰是在瑞士境内的Aiguille du Tour，海拔3542M，比昨天的略高，路程相对较短，但难度有所提升，特别是后段的冰岩混合的攀升，基本上都是70°以上的混合岩壁。 经过两个多小时的跋涉到达岔路，昨天的雾比较大，只能看到一串延伸的胶印，今天一眼就能看到这个大雪坡的顶端，50°左右的雪坡，顶部是一段雪岩结合的垭口，我和王冠的教练Hugues告诉我们翻过这个垭口就是瑞士境内了，我们会在垭口处休息。前面隐约能看到三五个登山者，由于坡度较大，我们只能做Z字形爬升，最不喜欢走的就是雪坡了，特别是有雾的时候，四周没有参照物，感觉就像一直在原地转悠，非常折磨人。这种雪坡对体力的消耗非常大，一脚下去雪已经快到膝盖了，高山靴上粘的雪让脚步愈加沉重，上面不时有雪滚下来，经过将近一个小时的努力，终于翻过了折磨人的大雪坡，上面一段几十米的冰岩混合有点小难度，王冠以前从没爬过这样的山，速度不快，对于不是经常户外的她来说非常不容易，但是她的意志力和耐力都很棒，很有登山的潜质。垭口上的云雾时聚时散，Aymetic告诉我们雨夹雪马上就要来了，不知道他是看了天气预报还是经验之谈，我们抓紧赶路，接下来是一段较缓的雪坡，山上的风越来越大，云雾被风吹散，已经能看到我们今天要登顶的Aiguille du Tour了，远远就能看到在雪岩混合附近的一条大冰裂缝。 走到跟前，冰裂缝最宽处大概七八米，窄的地方也有两三米，有一座一尺多宽的雪桥，这个雪桥还是有点危险的，我们都安全的通过了，虽然姿势各式各样，接下来到顶峰的是雪岩混合攀登，用了将近大半个小时左右，山顶的雾比较大，我和王冠在冰岩混合路段行进的比较慢，对于第一次接触冰岩混合攀登的王冠来说有点难，最后还是能够顺利登顶。在山顶拍照留念，山顶雾大风急，补充一点能量开始下撤，俗话说上山容易下山难，这段冰岩对我来说比较适合，因为平时都有经常攀岩，王冠开始有点害怕，克服了恐惧心理就好多了，我们顺利下撤到雪桥。速度虽然不快，但收获很大，特别是王冠童鞋。今天的训练没感觉特别累，我们下山的时候开始飘起了雪花，雪越下越大，在下山的路上遇到了进行简单体能训练的几位队友，等我们回到小木屋，这里的工人已经开始清理小木屋的物资了，所以今天中午只能吃自己携带的给养。一架小型直升机负责运送物资，有十几个工人在忙碌，我们整理好携带的物资和装备，开始在风雪中下撤，随着海拔逐渐下降，雪变成雨夹雪，由变成雨，浓雾依然和我们一路相伴，造的都挺狼狈的，我们乘坐缆车回到山下，在缆车站旁边的一个咖啡屋取暖，这个季节爬山的人不多，滑雪的季节也没到，咖啡屋里只有一个老人为我们服务，这里的红茶和咖啡都很不错。 率先登顶的第一组Aymetic和Hugues两个人一直在商量未来几天的天气，队友们各自对这两天的训练进行了总结，Aymetic告诉我们未来几天勃朗峰有暴风雪，可能会有时速达到50公里以上的大风，基本上登顶勃朗峰的计划难以完成了，而且根据这两天的训练来看，即使是非常好的天气，全队也不可能全部登顶勃朗峰，可能是我们开始就把勃朗峰想象的太简单了吧，因为大部分队员在国内都是攀登过海拔五六千米的雪山，相对海拔只有4810M的勃朗峰大家还是比较有信心的。而阿尔卑斯山的雪山相对攀登的海拔要比国内大部分雪山的高，对体力和毅力要求很大，而且其中有很多地方需要技术攀登才能通过，Aymetic和Hugues根据所有队员这三天的训练表现告诉我们，如果天气允许，只有杨波、罗静、皮带和我有可能登顶勃朗峰。哥！你干啥呢？ Aymetic提议可以带我们到意大利境内去爬一座海拔4000+的山峰，是阿尔卑斯山的一座完全在意大利境内的最高峰——大帕拉迪索峰，大家最后经过讨论决定分成两组，由Hugues带四名可能登顶勃朗峰的队员在霞慕尼多休整一天等待天气好转，剩下的队员由Aymetic和Elodie带队去意大利攀登大帕拉迪索（4061M）。下午回到酒店，美美的洗了一个热水澡，因为外边正下着雨，也没有出门逛街的欲望了，晚餐在酒店旁边的一个意大利餐馆，Aymetic和Hugues联合推荐，酒店前台的服务员也向我们推荐，这里的意大利面很正宗，还有海鲜面也非常棒。今晚可以好好的睡个觉了，明天自然醒——扫街！！！五、小镇休整、感受欧洲休闲度假小镇的悠闲今天是我们这次法国之旅最惬意的一天了，虽然山顶云雾缭绕，但山谷中的霞慕尼小镇却阳光明媚、温暖宜人。吃过早餐，队员们三五成群的结伴闲逛，今天有充足的时间感受霞慕尼小镇。之前大家有商量过，如果天气好可以去乘坐观光直升机、飞滑翔伞或者乘坐缆车上到南针峰的，但山顶的能见度不是很理想，我们只能选择在小镇里溜达了。我们悠闲的走在霞慕尼的街道上，逛的最多的当属各大世界顶级品牌的户外店了，在国内驴友比较熟悉的ARC’ TERYX(始祖鸟)、THENORTH FACE（北面）、MARMOT（土拨鼠）、MOUNTAINHARDWARE（哈德威尔）、Columbia（哥伦比亚）、Haglofs（火柴棍）、MSR、PETZL（攀索）、BD（黑钻）、Salomon（萨洛蒙）、Suunto（松拓）、的Norrona（老人头）、patagonia（巴塔哥尼亚）、Mammut（猛犸象）、ASLEWA（沙乐华）、LEKI、La Sportiva、OR、OSPREY（奥斯普瑞）、Gregory（格里高利）等等，我能叫上名字的就有二三十个之多，这还不包括一些其他滑雪、骑行、滑翔伞等等户外运动品牌，还有一些根本在国内没见过的品牌，真的是比国内的户外展品牌还多。当然还有我们本次活动的主办方LAFUMA（乐飞叶）的专卖店。其他卖旅游纪念品的小店也特别多，怎么说呢，好些东西制造的不是特别精细，木制品、树脂的摆件和冰箱贴、明信片等等，价格从几欧到几十欧不等，还是要买一点小纪念品回去送朋友们的。原来法国著名的百年奢侈品牌“Mont Blanc”就是勃朗峰的意思，LOGO就是根据俯瞰勃朗峰设计的，在中国我们叫它“万宝龙”！真是读万卷书不如行万里路啊。奢侈品看看就好，对我们这些活跃在山海之间的驴子们来说还是搞点户外装备实在。([]
张心怡
仅以此贴献给这两个月里出现在我生命中的人们，无论帮助过我的还是我帮助过的，无论有名字的还是没名字的。大概人人都有背起行囊，四处流浪的情节，我天天背着情节眼巴巴地想实现周游世界的梦想。终于在2008年去了澳洲，从2008年开始几乎每年去趟非洲，2010年夏天去了迪拜，2010年底实现心中终极梦想－－欧洲。这个计划始于2010年5月份，那时我还在非洲看沙子。有种强烈的愿望要去欧洲，于是做了半年攻略，终于于10月份出发。做攻略的时候，我边看欧洲地图边做。当时意气风发，挥斥方遒，大笔一挥，画出我先中理想路线，殊不知，实施时要费尽心思来连接路线之间的交通工具，要快又要便宜，累死了不少脑细胞。 没想到啊没想到，现在居然开始写回忆录了。一切都像梦一样，快点写快点写，让帖子提醒我我真的做到了。在欧洲旅行期间，我每天都把当天的事情写下来，过一天再写，就会觉着模糊了。所以不管有多晚，我都坚持写旅行日志，记录当天发生的事和遇见的人。我每到一个地方就会给自己邮张明信片，写上当时的心情。当我回到家的时候，邮箱里已经有厚厚的一摞明信片了，这真是旅途中的心情日记哈。我真希望以后如果我有孩子了，她也可以沿着我走过的足迹再走一遍，或者在我死了后，我的爱人为了怀念我，再沿着我的路线走一遍，他们就能真真切切体会我当时的感想感受了。如果真能这样，不枉此生来世上一回。时间：10月14日晚北京出发飞往阿姆斯特丹；12月10日凌晨抵达北京，阿姆斯特丹进、阿姆斯特丹出，共57天。经历国家及城市（按大体时间顺序）：荷兰：阿姆斯特丹、Volendam、Marken、风车村、小孩堤坝、鹿特丹、Roermond（倒数第一站）比利时：布鲁塞尔、根特 卢森堡：卢森堡市、Viaden 德国：科布伦茨、科隆、波恩、法兰克福、海德堡、罗腾堡、慕尼黑、新天鹅堡、国王湖、杜塞尔多夫（倒数第二站） 捷克：布拉格、CK小镇 匈牙利：布达佩斯 奥地利：维也纳 意大利：威尼斯、比萨、佛罗伦萨、罗马、西西里岛 梵蒂冈（国中国）：梵蒂冈 西班牙：巴塞罗那、马德里 葡萄牙：里斯本、辛特拉（Pena Palace）、罗卡角 法国：巴黎 瑞士：苏黎世、卢塞恩、因特拉肯、伯尔尼 列支敦士登（国中国）：瓦杜兹 第一站：荷兰篇 10月14日：阿姆斯特丹 阿姆斯特丹是我抵达欧洲的第一站，北京-迪拜-阿姆斯特丹。14号23：55首都机场出发，在迪拜机场时遇到尼日利亚去塞浦路斯的黑人女孩。她说她坐在这很别扭，因为周围的人全是白人，就她一个黑人。我说我也很别扭，就我一个亚洲人。她定睛看我的眼睛好半天，大概看出我对她没什么异样看法，便对我热情起来。她说她喜欢我的直发，因为她们的头发天生是卷的，很短，要接假发才行，她还给我看她的假发。还遇到从小定居在荷兰的香港女孩，Joe，刚从日本旅行回来，参加日本某乐队的演唱会。她中文讲的不好，我们俩用英语交流。两个中国人用英语交流，很搞笑哈。她弟弟开车来接她，她说可以把我送到我的青年旅馆去，我很感激她。 10月15日： 下午1530抵达Schiphol机场，领了行李，申报时蒙混过关。出了机场没找到香港女孩，进进出出几趟，看着周围成群的欧洲人，心里开始发慌。咨询了工作人员，拖着行李去找197路巴士。等了很久，大约半个小时才来车。外面下着雨，坐在车上，看着雨水划过车窗，心情很复杂。有点小兴奋：不敢相信自己真的到了阿姆斯特丹，真的开始了欧洲之旅；又有点小担心：对未来的两个月很不确定，迷路怎么办，下车后找不到Sylvia怎么办。Sylvia是我在国内通过穷游联系到的一个广州女孩，她是卢比荷12日游，比我早到阿姆斯特丹2、3天，捡到她后，我心里踏实了很多。然后给Sylvia打电话，她不知道197路巴士的终点站在哪。她问我能不能做到Central Station，她可以在那接我。我问司机是否到火车站，他说不到。这时上来一个颤巍巍的老奶奶，我伸手扶了她一下，问她是否need help。那老奶奶叫我baby，反倒问我是否需要帮助，她可以带我去火车站。感动啊，好友好的荷兰人民啊。坐了二十多分钟到Marnixstraat站，下车没见到Sylvia。原来我们俩坐不同的车，虽然站名一样，但公车停靠站是不一样的。阿姆斯特丹的河道太多了，我们俩分别站在两条河边，想以此为依据找到对方，在雨中找对方颇费周折，不过最终还是见到她了，高兴。Sylvia个子很高，有1.7米，长相很像南方人。她送了我一束郁金香，然后帮我一起找我住的旅馆。晚上我们在旅馆餐厅上网做攻略。送走她后，洗澡，收拾东西，睡觉。这是18人间的房间，房间有几堵墙，隔成几个稍私密一点的空间；大家也各忙各的，互不打扰，还算安静。躺在床上胡思乱想，第二天会玩的怎样，这两个月将会怎样，不知不觉睡着了。晚安，麦琪。 10月16日：Volendam & Marken & Zaanse Schans 旅馆提供早餐，今早是pancake加果酱，很难吃。愁眉苦脸吃的时候，碰上在斯德哥尔摩上学的中国男孩Table。他看见了我放在桌子上护照，就问我是不是中国人，于是又捡了一个。 一行三人在中央火车站后面坐巴士110（ 7.5欧天票）去Volendam。一路上经过大片大片的绿野和草地上的羊啊、牛啊，让我和Sylvia兴奋的不得了，玩命地拍照。Volendam是个很小的村子，但是保存了很多具有荷兰特色的老房子。我们停留了大约一小时，就在坐船5欧去Marken了。其实我们可以仍然用那个7.5欧的票坐回阿姆斯特丹，然后再坐另一辆公车到Marken，不需额外花钱。但是这样比较麻烦，我们决定坐船。Marken和Volendam风格很像，都是那种精致的古香古色的小渔村。在Marken海边看到很多收起桅杆的白色的帆船，停泊在码头里，随风和浪一摇一摆。天上的浓云压的很低，厚厚的云层间偶尔透射下来的光线让阴阴的海水突然有点生气。这种景象我从来没有见过，像油画一样。 我们仨坐巴士111回阿姆斯特丹，权衡了几家餐馆的物价，我们决定还是在麦当劳解决午餐。Sylvia下午去羊角村并在那里住宿一晚，我和Table坐火车5.6欧去风车村Zaanse Schans，在Koog-zaandijk站下。风车村集中了荷兰大部分的特色产品，例如风车，木鞋作坊。在村口有条小河，河面铺满绿绿的水藻，有鸭子在里悠闲地游着。河的一边坐落着很多小木屋，几座小木桥搭在河上，树叶间隙透下来的的斑驳阳光落在河上、房上、桥上，小桥流水人家啊。 回到阿姆斯特丹，在火车站附近买了10张明信片，才3.5欧，质量非常好，是我在欧洲买过的最便宜的明信片，就在性博物馆附近。红灯区有很多中餐馆，随便找了一家吃晚饭，味道还好。老板找钱时多找了我10欧，还给了她。在红灯区乱逛，看到很多和性有关的商店，就是没见到橱窗女郎，很郁闷。我让Table扮猥琐嫖客勾引妓女出来，他不肯牺牲色相，还说这的嫖客都是正大光明的，不用偷偷摸摸。坐巴士13路2.6欧回旅店。又续了一天住宿，买了第二天去梵高博物馆的门票14.75欧。在餐厅写日志、记账、倒照片。Table教我如何使用单反相机，他又弹了会吉他，自弹自唱。晚上很惬意，睡个好觉。1 1 1 1 10月17日：阿姆斯特丹 今天的早餐还是很甜的pancake，吃到第二个，有点想吐。回房间拿了4个火腿肠，和Table一人两个吃了。然后一起西教堂和安妮之家，就在旅馆附近。安妮之家早早就有人人排队了，我们到时队伍已经甩过拐角很远了。决定去Dam Square，沿着阿姆斯特丹大街小巷闲逛、拍照。阿姆斯特丹很美，这个精致的水城总是让我想到童话故事里的房子，窄窄的尖顶房子并排挨着沿河而建。整个城市的建筑风格非常统一，看起来似乎是个保留着历史传统文化的城市，但在接受某些观念上又是非常前卫的，包括接纳大麻等药品，允许同性恋婚姻关系，妓女合法化，支持安乐死等。 走到在鲜花市场，买了些纪念品：一副梵高的塑封画，3个冰箱贴，两双小木鞋。然后在一家土耳其小吃店吃东西，喝咖啡。碰巧看到码头，乘坐了Canel cruise，一小时，8.5欧。Table晚上要赶布鲁塞尔的飞机，与他道别后，独自步行去梵高博物馆。一路上看到很多人在长跑，有工作人员在街边递矿泉水，有DJ站在高台上放音乐，两边围观的人给跑不动的人或者落在后面的人鼓掌加油，甚至孩子们也自发鼓掌。那一刻我很感动。 在博物馆里买了一张梵高黄房的子明信片。在博物馆外面，有卖梵高仿油画的，40欧一张，很贵，没买。我发现梵高博物馆外的货摊上卖的纪念品好像是最便宜的，比鲜花市场上的还便宜。 回来的路上碰上一对美国夫妇，丈夫美国人，妻子日本人，看我在看地图，主动问我是否需要帮助，还很热情地和我聊天。丈夫说他们很多年前去过中国，感觉很不好，今年又去了，变化很多，感觉很好；还说亚洲人老得慢，欧美人老得快，所以总有人问他和他妻子是否是couple。很不好意思，这是我刚问过的问，他解释了一下。 道别后，继续赶路回旅馆，路上碰到一个女孩找安妮之家，就送她过去了。她是拉丁美洲一个国家的人，但是我没有听说过那个国家，据说离古巴很近。回到旅店，订了晚餐，Lasana加salad，听说过，没吃过，味道一般，就是把面条铺起来，放炉子里烤。吃饭的时候和旅店里工作的几个年轻人一块吃的，他们一共4个人，两男两女。一个阿姆斯特丹女孩，一个美国女孩，一个德国男孩，一个美国籍韩国人，他们大部分是兼职。另外还有一个罗马尼亚旅行的人。他已经骑自行车旅行了2个月，还要继续旅行10个月。吃完晚餐后，一个人在餐厅里写日志。1 1 1 1 10月18日：鹿特丹 早餐的时候碰上5个中国女孩，2个上海的，3个台湾的，她们在比利时上学，到荷兰旅游。邮了一张明信片：梵高的黄房子。Check out后，坐tram去火车站，花了2.6欧。坐上去鹿特丹的火车，第一次使用pass。路上碰上一个黑人逃票，手法无非是开车进厕所，停车出来透气。还有一群小孩子由老师带着上下火车。坐过了一站，又返了回去。存了行李，在车站外面的tourism information要了一张免费的城市介绍，附地图。暴走了一个小时，发现鹿特丹是在没意思，高楼大厦现代的很。刚好Sylvia发短信说到鹿特丹火车站了，她上午从羊角村去了海牙，我们约好在鹿特丹火车站汇合去小孩堤坝。当我返回鹿特丹火车站时，发现存行李的箱子并没有关，因为操作不正确。找来工作人员，她直说我lucky。和Sylvia坐火车在Rotterdam Lombardijen站下，转90路公交去小孩堤坝，车站碰上两个台湾女孩。在小孩堤坝的风车属于原生态古老的大风车，水渠左手边排列的风车比较多，可以一张照片里照一列风车出来，很有意思。一个帅哥开着农用铲车铲路边的稻草，让我俩流了半天口水。按原路返回到鹿特丹车站，在买票去布鲁塞尔时，被告知比利时罢工，火车不通。天啊，传说中的欧洲罢工咋让我赶上啦？跑去找Eurolines，结果去布鲁塞尔的大巴都满了。打电话给布鲁塞尔的旅店取消今晚的预定，店员说，太晚了，取消不了，今晚的费用照收不误。可恶的比利时罢工，无奈只得在车站附近找旅店。在一家咖啡厅上网，订了一家酒店，结果我俩只记了地址，电话和名字都没有记，一路费尽周折才找到，当时天已经很黑了，街上还站着三三俩俩的黑人，吓得我俩心慌慌的。不过有一件事值得提，就是我俩坐上公交，向售票员说明，我们迷路了，想要去某站。实际上某站离我们上车站只一站地，但票价可是2.6欧哎。那售票员给我们出了票后，让我们不要在机器上打票，这就意味着这张票明天也可以用，我们很感谢他。千辛万苦终于找到酒店，土耳其人开的。Check in后，在厨房煮方便面，然后回房间上网，定卢森堡的酒店。今天和Sylvia一起旅行，很开心，很踏实。1 1 1 第二站：比利时篇 10月19日：布鲁塞尔 早上起床后收拾行李，下楼吃早餐。早餐还不错，这么多天终于吃上了牛奶麦片（类似粥）、面包（面食）、火腿肠（咸菜），这些凑合着有点北方早餐的意思了。拉着行李往火车站走，行李很重，一边走一边想着得扔点东西了。这时Sylvia说，等她回国时，把她的电热水杯和叉子都给我。天啊，又要加重了。 到了火车站，Sylvia买了张单程票，我用通票。一路上都没有人查票，我的通票逃票了，嘿嘿。到布鲁塞尔已经下午1：30了，提着行李拉了一路找到2 Go 4 Quality Hostel青年旅馆。放下行李，我们俩就出去了。布鲁塞尔很美，建筑上的雕塑很多，比阿姆斯特丹的风格要大气。有古老的建筑，也有现代的建筑，很好地结合在一起。 我们照着地图去了Grand Place，从一条细细弯弯的小巷拐进一个豁然开朗的广场，顿时我们俩都惊呆了，太美了。四周古老的建筑都是中世纪的风格，有的还金碧辉煌的，难怪这里被称为欧洲最美的广场。这里的中国团很多，有两个四、五十岁的中年男人从我旁边经过，其中一个说：这就是欧洲最美的广场啊，就这样啊？我很愕然，无语。 然后找路参观撒尿于连，看着一群人往一个方向走，不用说，去看撒尿小孩去。果不其然，前方一群人围着街角照相。撒尿小孩好小啊，还用栏杆围着，周围的游客拼命地拍照。附近有些年轻人在用很专业的器材拍摄，我们猜他们可能是摄影学校的学生。在于连对面的甜饼店买了一个甜饼，1欧，上面可以抹巧克力，就变成了1.75欧了，我们还是买了原味的。但是太甜了，吃到最后都吃不了了，我就给扔了。 然后我们接着前行，来到了Eglise Notre-Dame de la Chapelle教堂，我在里面做了个祷告。教堂旁边有个小广场，一些孩子在那玩滑板，还有些涂鸦在墙上。我们在台阶上休息片刻，继续赶路。在赶往Palace of Justice路上，看到一个很古老的教堂，但地图上并未显示，应该是没什么名气，但很有味道，拍了照继续走。坐免费的观光电梯上去到Palace of Justice大平台。这个建筑把我们吓坏了，因为它太壮观了，太震撼了，太有压迫感了。用Sylvia的话讲就是，怕建筑上的雕塑掉下来砸死人。 接下来去了Eglise Notre-Dame du Sablon教堂，纯白色的，很精致。再往前就是Place Royal广场，中间有个骑马的雕像，是十字军指挥者，周围有些脸谱似的雕像。此时天色渐晚，我们就一边游览，一边往旅馆的方向走。路过家乐福，在里面买了面包，蔬菜，西红柿，鸡蛋，火腿，一共花了3.95欧。回到旅店，厨房和餐厅里有很多年轻人，有的吃完了上网或看电视，有的还在厨房做饭。我和Sylvia做了西红柿鸡蛋汤，蔬菜沙拉，还算丰盛。第一次经历这样的生活，在青年旅馆做饭吃，很有意思。然后我们就在餐厅上网了。今天很愉快。1 1 1· 1 1 1 10月20日：根特 我们住的是4床的mixed room，另外两张床住的是两个男生，一个是澳洲人，一直在睡觉；另一个是个半黑不白的人，半夜起来上厕所有3次，还拿手电到处照，我怀疑他想偷东西。凌晨6点钟，他又起来收拾东西，然后走掉了，我也睡不着了。一早起来去布鲁塞尔火车站存行李4欧，然后坐火车去根特。下了火车找tram电车站坐车。在车站碰到一个女士，她帮我使用售票机买票。我们一起上车，聊得很高兴，她还教了我两句法语，我也教了她两句中文。她在根特的一个大学里又工作又上学。她说到政治，我说我不感兴趣。临走我送她两双筷子做礼物，她很惊喜。 根特很古老，街道两旁建筑都是那种旧旧的，好像烟熏过得发黑的颜色，镶着着精美的雕刻，教堂风格盛行。当时下着雨，打着伞沿着古城蜿蜒的街道，登上古堡，顿时有种时光倒流的感觉，仿佛回到了中古世纪的欧洲。 在路边店买了张明信片0.45欧，在邮局买邮票1.15欧。写好了后没找到浆糊，并且邮票也不是不干胶的，就问坐我对面的大婶。她撕了半天发现不是不干胶的，就干脆伸出了舌头，把邮票背面添了一下，贴在我的明信片上。我笑到不行，旁边有个排队的大婶也在笑，她们真nice。出了邮局找路去坐tram，一路问了很多人，人们都很友好，热心地告诉我怎么过去。 第三站：卢森堡篇 回到布鲁塞尔火车站，取了行李，和Sylvia汇合，然后坐火车去卢森堡，睡了一路。到卢森堡后，转车去Ettlebruck，下了车又转570巴士到Viaden。坐巴士的时候向一个大哥问路，他拿出手机找到卫星地图，告诉我们怎么走。我和Sylvia都觉着他很绅士、有风度，哎，我们俩又花痴了。 我们定的酒店在山上，我们从山脚下拖着行李费劲气力才爬上去。小镇很安静，只听见我们行李的轮子声。Oranienburg - Restaurant le Chatelain酒店就座落在古堡边上，很有历史，是餐馆加酒店的经营方式。布置的很温馨又舒适，到处都是胡桃木的家具：桌椅、楼梯扶手、吧台。我们房间窗外就能看见Viaden Castle，Sylvia还打开卫生间窗户，兴奋地坐在上面拍个不停，我真怕她不小心，一头栽下去。据说Viaden Castle是莱茵河以西最著名的古堡，很多国家国王、元首都来参观过。 晚上在酒店内吃晚餐，意大利面，要15欧左右。waiter很nice，也很绅士，在我们的餐桌上点燃了小蜡烛，我这辈子第一次烛光晚餐居然是和Sylvia这个女人吃的。吃完晚餐我跑到外面拍雨中昏黄的路灯和路灯下的街道，很有感觉，我喜欢这个酒店。回到房间，我放水泡澡，这是我在欧洲第一次泡澡，很舒服。有点感冒，用电热水壶烧了点水，冲点感冒冲剂喝下去，然后就半躺在床上记花销和写旅行日志。1 1 1 1 10月21日 早上睡到8：30，和Sylvia吃了顿简单的早餐。Check out 后，把行李寄存在酒店，我们就上山去参观城堡（6欧）。Viaden Casstle座落在乌尔峡谷，山下有乌尔河流过。城堡年头比较长，有800年的历史，最早属于Viaden伯爵家族，但现在已成为博物馆，并且目前看到的部分大都是翻修过的。 按原路返回卢森堡火车站，存行李3欧，为了省0.2欧，硬是把我的大行李挤进了中号行李柜。在火车站查晚上去科布伦茨的时间、陪Sylvia找旅店，然后边走边吃去参观卢森堡了。 卢森堡是欧洲仅存的公国，实行君主立宪制。全国十分之七的面积被森林覆盖，满眼绿色，卢森堡既是国家名也是城市名，卢森堡市最美的风景大概就是城市中心的大峡谷了。大峡谷并不幽深， 10左右。从桥上俯瞰，整个峡谷里溪水、青树、绿草，高低错落错落有致。坐在峡谷边的石椅上小憩，很是惬意。这里古墙深巷僻静，绿树青藤缠绕，鸟语花香、幽静闲雅。 整个卢森堡市很小，暴走两三个小时足够了。Sylvia有卢森堡卡，可以免费参观城堡。然而到城堡时才发现，这并非完整意义上的城堡，都是遗址，所以我决定不进去了。就此和Sylvia道别，她返回荷兰阿姆斯特丹，转机回国；我则去德国科布伦茨，继续我的欧洲之旅。 买明信片费点周折，邮局却很好找，志是P&T，就在火车站附近。邮局门口的牌子上有两种文字，一种居然是汉字，写着“邮政博物馆”，另外一种文字我猜大概是法语。我很好奇地照了相。 回火车站取行李，查发车时间，发现居然没有我在卢森堡国铁网查到的车次。跑到信息台一问才知道，手里拿的时刻表上的发车时间实际上是周六周日才有的车次，从卢森堡去科布伦茨要在trier转车。不管怎样都要转车，就转吧。 在车上碰上一个大婶，她住在trier前一站，她说trier很古老很美，那我也去不了了。隔着过道那边坐着一位老爷爷，白头发白胡子真有气质，很像玩具店里卖的老爷爷玩偶形象。玩偶老爷爷常向我笑笑，真慈祥。大婶下车后，我就追着玩偶老爷爷问站。 到trier后，查时刻表，我的车次在12站台，拼命跑过去后发现13站台也有去科布伦茨的火车，顿时蒙了。问列车员，他讲法语说不明白。最后旁边一个mm用英语说13站台是慢车，12站台是快，她刚好也在科布伦茨转车，于是一起上车。车上聊了半天，后来都累了，她就看报纸，我看时刻表。她问我要不要看报纸，我说我看不懂那种语言。我们都笑了，那是德语。她教我说法语和德语的谢谢，你好，再见，很好玩。我担心找不到酒店，下了车后，那女孩只有10分钟的转车时间，却跑出来帮我问路，我送她双筷子作为答谢。其实酒店Hotel National离火车站很近，很好找，之前的担心是多余。Check in之后，又定了两天的早餐2.5欧，又定了上网费用2.5欧。电梯很小，单人间房间也不大，但还算舒服，，洗澡厕所在外面，房间里有台盆，可以洗脸。烧了水，上网，写旅行日志和记录花销。收到Table邮件，回邮件。一切平安。([]
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