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草草视频国产
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王柔靖
30244万字
46724人读过
连载
台湾行，用这句歌词作，一来是因为对这首歌太过熟悉，二来因为选择了冬季去台湾，而实际上我去台湾的真实动议是想去那里寻找中华文明及传统文化。去台湾的想法已经有了好几年了，自从台湾对大陆开放旅游之后，我就想着去那里看看，但一直想着啥时候放开了自由行再过去，但一等再等，台湾一直没有对徐州开放，实在是有点等不及了，于是，2015年2月4日，我终于登上了飞往宝岛的航班。 上午1010，徐州观音机场直达台北桃园机场的中华航空CI550航班准时起飞。 飞机航行在万米高空中，而我的心此刻已飞向了那个因一道海峡而相隔了60年、至今仍使用着繁体字的宝岛。 这么多年旅行，我最不喜欢乘坐的就是飞机，这种点对点的到达方式，在空中时的感觉实在是不好，所以，每次乘坐飞机，我都会要求坐在窗前，为的就是还能看看窗外那天空与云层的变幻，排解一下旅途的无趣。 尽管此时已心系台湾，但毕竟还是要有两个半小时的航程才能到达，心急也没用，那就静下心来好好欣赏舷窗外的风景吧。 去到海边观海，坐在飞机上观云。这云海和大海很有相似之处呢。 这云海翻滚的景象与海浪翻腾不是很像吗？ 椅背显示屏上的导航图明确出了此次航行的路线 飞机飞临台北上空，天气阴沉沉、雾蒙蒙，正是应了那首歌《冬季到台北来看雨》，台北，我们来了！ 整个航程2个半小时，1240，中华航空CI550航班准点在台北桃园机场平安降落。 台湾，
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第521章
湖人单场20记盖帽
（
2024-06-02 19:23:19）
更新时间：
2024-06-02 19:16:13
张哲龙
引言：从2月17日到2月24日，那个几乎每天都在线的NSEWSINCENOW(那谁)突然销声匿迹了，这究竟是怎么回事？那谁去哪了？--北京ISPO纪实鸣谢：因为不能对全部行程做出详尽的影像记录，在本文中部分引用了乐天狗、东北王、CC688、浏阳、天之澜、洗砚池1、北岳驴、慢了3/4拍等各位好友发到网上的照片，并加注水印记，在此一并表示感谢，如果伤害到了您的利益，请您及时通知我，我会及时加以修正。梦想启航003楼 文化古街 相约ISPO 8264展台 户外先锋 天伦天展台 043楼 082楼 092楼 118楼 155楼 最美西藏 汇聚巅峰 炮局文化 广场升旗会展拾贝 170楼 244楼 274楼 305楼 320楼66号公路 自由梦想 大家都懂 探访总部相约2015 432楼 447楼 472楼 491楼 538楼 梦想启航 ISPO –超过四十年历史的全球运动风向ISPO MUNICH-慕尼黑国际体育用品博览会（原名ISPO），每年2月在德国慕尼黑举行。自1971年始办以来已经成功地举办了72届，是世界上体育用品及运动时尚领域中最重要、最具影响力、规模最大的综合性展览会。四十多年来，ISPO MUNICH始终为全球的运动商业发展和交流提供了领先的服务平台。 ISPO BEIJING –辉映新兴的亚太运动用品市场ISPO BEIJING亚洲运动用品与时尚展由慕尼黑展览（上海）有限公司主办。从2005年首次举办至今，ISPO BEIJING已发展成一个专业运动用品商贸平台，其影响力辐射至整个亚太地区。在近10年的时间里，ISPO BEIJING积极推动着中国运动用品产业商贸环境的快速良性发展，使全世界的目光都聚焦在亚洲运动用品市场的崛起和革新，吸引国际品牌进入这一地区。 与此同时，ISPO BEIJING更致力于扶植本土品牌，为品牌商、渠道商和消费者架起一座互通桥梁。在这一激动人心的过程中，ISPO BEIJING强调传统文化和创新理念的融合，巩固和支持专业商贸的发展，推动方兴未艾的新型运动用品和运动时尚市场展现勃勃生机 怀揣着这个梦想，启程参加这个户外盛宴 NSEWSINCENOW那谁，从懵懂进入户外，由一个野爬的门外汉，一点一点在大家的身上汲取到更多的户外知识，了解到参与户外活动真正的意义，又在8264上结识了众多的兄弟姐妹，并得到他们的帮扶，这其中就有好多是巅峰的各期学员，平日里在天伦天群中互动，在站内通过各种活动相互学习，取得了进步，此次进京的目的，其实就是要向各位户外的前辈导师和伙伴们当面请教，同时也结识更多的户外同路人，掌握更多的户外信息。 鞍山到北京的路程不算太远，可是我却走了一轮春夏秋冬 初春的夜晚，人们还沉浸在节日的气息中，候车室似乎有些冷清，不过我的心已不能平静～ 夜深人静了，旅客都已入睡，可我睡意全无，任凭思绪在信马游缰～ 车到锦州站，这里有我尊敬的天涯大哥，他一定还会是自驾进京，那咱们就京城见吧～ 进入河北境内，太阳能装置逐渐多了，平房适合这种低碳环保设施的安装。 在北京周边的河北地界，是大大小小的钢铁厂，落后的产能，对能源的大量消耗，以及对环境的破坏程度，已不适应可持续发展的需求，希望再次路过时，不要再看到你们～ 车到山海关，车辆进行例行保养。 秦皇岛是自驾版总版主，俺虎啸风吟大哥的地盘，不知您老这回是否也进京转转？ 进京了～ 价格低廉的绿皮车，只在北京站还能看到，消费水平决定它还要继续存在一段时间。 整洁干净的站台和车箱，凝聚着众多铁路职工的心血，你们辛苦了！ 我是坐着这列火车到的北京。([]
沈长行
终于下决心开贴了，这次旅行回来已经一年多了，最近事情比较多，自己也对码字很头疼，今天浏览一番去年的旅游照片，再不写点东西，有些事情的细节可能就会遗忘了。 喜欢旅游的人，对欧洲是很向往的，10多年之前已经去过二次，一次是单位的福利，走马观花的15天10多个国家，稀里糊涂的就结束了旅行。第二次是陪老妈跟旅行团去的，摆脱不了上车睡觉，下车尿尿，景区拍照，回来啥也不知道的结局。现在岁数大了，有时间国内国外的到处走走看看，这几年也走过不少地方，感觉欧洲还是值得再次深度旅游。 要想玩的好，那绝对不能跟旅游团，自己去的话，行程安排就是个头疼的事情，欧洲那么大，几乎每个角落都有可看可玩的地方，放弃任何地方都是可惜的事，一次玩遍欧洲的话，是件很费力的大事。对着地图研究了很长时间，分两次玩遍欧洲是最好的选择，一次是从最南边的土耳其开始，一路北下，贯穿欧洲到最北边的北极圈。一次是以欧洲中部为主由东到西的环游，每次时间计划在60天左右。 游遍欧洲的旅游计划行程确定好了，让老婆选择先行路线，最后确定先走环游欧洲路线，交通工具是在德国法兰克福租车自驾。 路线确定下来，下面就是证买机票订旅店和租车，这些事情，有很多贴写的很详细，我就不再啰嗦，值得重点说的是，我们去欧洲的机票是北京经俄罗斯中转到法兰克福，已经到了俄罗斯了，为何不办一个俄罗斯过境，顺道去俄罗斯玩一次。申请德证完成后，又成功申请了俄罗斯二次过境证，每次不超过72小时。最后的行程是这样的： 北京出发,法兰克福进出，飞机在莫斯科经停,顺路先去俄罗斯的圣彼得堡.然后到德国的法兰克福,在法兰克福租车，先去海德堡,维尔茨堡，走一段古堡之路，主要游览德国南部众多的古堡和小镇。随后到达布拉格，游玩东欧匈牙利,捷克,斯洛伐克三国。后进奥地利维也纳。再反走阿尔卑斯之路，沿途欣赏色彩浓郁的阿尔卑斯山风光,在起伏平缓的丘陵地带，峻峭的山峰、绿色的森林、古老的乡村、浪漫的山谷,还有迷人的”世界最美乡镇”之称的哈尔施塔特.随后再次进入德国，重温有浓郁色彩的德国小镇和德国巴伐利亚国王的几个皇宫。国王湖和天鹅堡是重点.紧接着就是期盼的瑞士风光，苏黎世进入瑞士，日内瓦出瑞士进入法国，去法国西南部的普罗旺斯看薰衣草，而后去法国著名海滨城市尼斯.沿途游览几个法国城市后直奔西班牙巴塞罗那，观赏马德里附近的几个古镇，流连在各个充满了伊斯兰和古罗马风味的特色城堡。最后去这次的最远端葡萄牙的里斯本。返程途中游览法国西北部海滨城市和卢瓦尔河谷。取道卢森堡到达科隆，走莱茵河谷经科布伦茨到美因茨后回到法兰克福还车。再飞到莫斯科玩2天，最后回北京。预计57天,自驾路线大约1万多公里。路线为：北京—莫斯科—圣彼得堡—莫斯科--法兰克福--海德堡--维尔茨堡--班贝格--纽伦堡--布拉格--布拉迪斯拉发--布达佩斯--维也纳--梅尔克修道院--哈尔施塔特湖--戈绍--萨尔茨堡—国王湖--阿尔卑巴赫—阿亨湖--瓦腾斯水晶--因斯布鲁克---米腾瓦尔德--加米施-帕腾基兴---上阿玛高--林德霍夫宫--普兰湖--菲森--新天鹅堡--列支敦士登--林道--圣加伦--施泰因--苏黎世--卢塞恩--龙疆湖--因特拉肯--劳特布龙嫩--米伦—图恩湖--施皮茨--伯尔尼--马特洪峰--西庸古堡--洛桑--莫尔日--日内瓦--阿纳西--阿维尼翁--薰衣草胜地瓦郎索勒—尼斯--戛纳--马赛--艾克斯--阿尔勒--阿格德--巴塞罗那--萨拉戈萨--马德里—塞哥维亚--阿维拉--托莱多--格拉纳达--科尔多瓦---塞维利亚--梅里达---里斯本--辛特拉--法蒂玛-萨拉曼卡--布尔戈斯--维多利亚--圣塞瓦斯蒂安海滨--比亚里茨--巴约讷---波尔多---图尔--枫丹白露宫--特鲁瓦--卢森堡--科隆--科布伦茨--美因茨--法兰克福—莫斯科—北京。圣彼得堡夏宫莫斯科红场普罗旺斯看薰衣草世界最美乡镇”之称的哈尔施塔特奥地利瑞士尼斯蔚蓝海滨法国卢瓦尔河谷城堡西班牙葡萄牙 有了行程单，证就很好办，住宿我们都是在BOOKING上提前订好，基本上没有变化。租车提前2个月预定，价格有优势。 这次旅行，两个人总花费包括证在内不到8万元人民币。 出门旅游最大的消费就是交通费，我们欧洲环游是自驾，做好行程后，在网上发帖寻找旅伴，有一对绍兴夫妇与我们一啪即合，同步的申请证与订住宿，四个人完成了整个行程，这样，自驾这部分租车费，汽油费，过路费，存车费等四人均摊，费用自然降下来。 住宿费排名第二，根据各自对住宿条件的喜好程度，费用也参差不齐。我们的住宿平均55欧，基本上是中下水平。 饭费也占相当大的比例，我们自带了电饭煲和电磁炉，大部分是自己做饭。在这么长时间总吃西餐人也会疯的。自己做一些顺口的食物，即能保证营养，费用也下降不少。早餐基本上是稀饭和自带的咸菜，再煎鸡蛋或煮鸡蛋，配面包。中餐基本是自带的面包加火腿和各种涂抹料，配牛奶和果汁与蔬菜。晚餐米饭，自做的一荤一素一汤。葡萄酒每晚一瓶是必不可少的节目，牛排，猪排，鸡，鱼是晚餐的主打菜。感觉与在国内自己做菜的费用相差不大，欧洲人在吃饭上是很便宜啊。简单贴一个我们这次旅行的路线图。从图中可以看出，我们的旅行路线基本上就是中世纪神圣罗马帝国的疆域。去一个地方旅游，应该简单了解一下这些地区的历史和人文及信仰。欧洲的历史比较复杂，但从神圣罗马帝国开始就简单的多。这个神圣罗马帝国与罗马凯撒大帝时期的罗马帝国完全是两码事。神圣罗马帝国全称为德意志民族神圣罗马帝国或日耳曼民族神圣罗马帝国，与962年建立，止于1806年。这是一个松散的政治联邦，由王国、大公国、公国、侯国、宗教贵族领地和帝国自由城市组成，他们承认皇帝为最高权威，但各个王国又独立自主。皇帝由七个选帝侯选举产生。这其实就是现在欧盟的鼻祖。帝国的疆域包括近代的德国、奥地利、匈牙利、捷克、斯洛伐克、荷兰、比利时、卢森堡，瑞士，西班牙，葡萄牙，法国东部、意大利北部和中部。帝国的发展历史也是各诸侯国争夺皇位的历史，从15世纪初起，皇位均由奥地利哈布斯堡家族占据，查理五世（1519～1558）是最具代表性的一位君主。他们的大本营是奥地利，匈牙利和捷克斯洛伐克。进入17世纪以后，普鲁士崛起，建立普鲁士王国，随之也就带来了争霸的战争。结局是奥地利哈布斯堡家族惨败。能与神圣罗马帝国相抗衡的只有高卢人，北欧，奥斯曼帝国和欧洲大陆之外的英国。拿破仑的出现打破了这个平衡，16个神圣罗马帝国的成员脱离帝国，加入拿破仑邦联。1806年拿破仑勒令神圣罗马帝国皇帝弗朗茨二世于8月6日放弃神圣罗马帝国皇帝尊号，仅保留奥地利皇帝称号。宣告神圣罗马帝国从此退出历史舞台。1815年，拿破仑战争结束，德意志邦国被并入组织松散的德意志邦联，由奥地利领导。普鲁士新国王威廉一世和卓越的政治家俾斯麦的出现，又一次打破僵局，铁血宰相俾斯麦领导的普鲁士与哈布斯堡家族领导的奥地利展开一场为争夺霸权的普奥战争。站在普鲁士方面的，有梅伦堡、奥尔登堡和北德意志的其他各邦，以及汉堡、不来梅和吕贝克3个自由市和意大利。站在奥地利方面的，有萨克森、汉诺威、巴伐利亚、巴登、符腾堡、黑森一加塞尔、黑森一达姆施塔德和德意志邦联的其他成员国。从大邦国的数量和人口、面积来说，奥地利方面占有优势。但是，从军事实力来说，普鲁士则显然强于对方。但结局是普鲁士大胜，1866年8月23日，奥地利完全退出旧的北德意志联邦。随后的普法战争，普鲁士打败法国，普王威廉一世登基为德国皇帝，德国成为欧陆最强的大国。到此，欧洲各国的格局基本形成。现行的欧盟是不是复辟了过去的神圣罗马帝国我们不得而知，但申根条约的实施却对欧洲大陆的旅游提供了方便。第一天，行程开始。北京机场与绍兴的旅友汇合，洲际航空UN8888 北京 - 莫斯科.起飞0040,到达.0440. 总时长8小时。我们都变成了追日的夸父，由于经纬度的变化，机窗外粉红的彩带一直伴随了我们飞行的大部分时间，这是不是就是传说的永不日落的晚霞？ 准时到达莫斯科伏努科沃VKO机场，出关也很顺利。我们申请了俄罗斯过境证，机票就变为北京--莫斯科往返加莫斯科--法兰克福往返，在莫斯科中转不在同一个机场。今天我们要赶往圣彼得堡。 由于到达时间早，机场快线还没有开始，但第一班公交车611路刚好到达。语言不通，但手机里有莫斯科地铁的照片，拿给司机看，司机点头。莫斯科的公交车没有售票员，市民坐车基本都买公交卡，司机收了我们四人共100P，给一个卡。上车后，打卡才能通过类似公园大门的自动刷卡机进入车厢。来俄罗斯之前，也看过不少人写的游记，都说俄罗斯人粗野，警察也会找麻烦。在车上，小心翼翼的拿出提前打印好莫斯科地铁站名的纸片，与周围人询问下车的地方，还是有人会帮你，坐了将近一个小时，到站后，司机也喊我们该下车了。下公交车，坐红色地铁线去火车站。莫斯科的地铁致是一个红色大写的“M”字，下车后，远远就能看到。从莫斯科去圣彼得堡的火车站在莫斯科地铁红线的Комсомольской（中文叫共青团站）(红线跟环线的交叉站)站，这个站棕线上的站台很漂亮。 俄罗斯人大多数不会讲英语，去俄罗斯旅游，打印一些日常用语带在身边有很大的帮助。贴一些我找到的俄罗斯常用语。城市名字：1．莫斯科Москва 2．圣彼得堡Санкт-Петербург莫斯科景点：1．列宁墓 мавзолей ленина 2．圣瓦西里大教堂Храм Василия Блаженного 3．克林姆林宫Кремль 4．新圣女公墓Новодевичьекла́дбище5．克里姆林宫Кремль6．红场 красная площадь 7．历史博物馆 Государственный Исторический музей 8．瓦西里升天大教堂 Храм Василия Блаженного9．地下商场Охотный ряд10广场манежная площадь 11．普希金造型艺术馆 Государственный музей изобразительных искусств им. А.С. Пушкина 12．大剧院Большой Театр (Bolishoi Teatr 13．跳蚤市场Вернисаж （Vernisaj ） 14．莫斯科大马戏团 Большой московский цирк 15.新圣女修道院Hоводевечий Монастырь 16特列季亚科夫画廊Государственная третьяковскаягалерея1．十月火车站МОСКВА ОКТЯБРЬСКАЯ 2．库尔斯克火车站МОСКВА КУРСКАЯ3．雅罗斯拉夫火车站 МОСКВА ЯРОСЛАВСКАЯ 4．白俄罗斯火车站МОСКВА БЕЛОРУССКАЯ 5．地铁共青团站Комсомольской 6．圣彼得堡主火车站САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН.7．库尔斯克地铁站КУРСКАЯ 8．白俄罗斯地铁站БЕЛОРУССКАЯ9．起义广场地铁站Площадь Восстания10．游击队站（跳蚤市场）Партизанская 11．麻雀山站Воробьёвы горы12．大学站Университет 13．基督救世主教堂Храм ХристаСпасителя14．老阿尔巴特街Старая улица Арбат15．莫斯科的列宁格勒火车站： MOSKVA OKTYABR'SKAYA 16．全俄展览中心地铁站：ВДНХD．日常用语：1．地铁 метро2．入口 вход（夫货的） 3．出口 выход（威货的）4．售票处 касса5．票 билет 6．厕所 туалет（阿列特）7．谢谢 спасибо 8．对不起 извините9．火车站 вокзал；Железнодо10．公共汽车 автобус 11．退票 возврат билета.12．票数билет в Суздаль в13．时间 пожалуйста.14．银行банк（班克）15．注册就是暂住证регистрация 16．行李寄存处Камера хранения17．城际列车Пригородный поезд 18．直达谢尔盖耶夫的城际列车站Ярославский Вокзал 19．汽车站остановка 20．硬卧плацкарт, platzkart. 21．纯软卧那种мягкий22．软卧包厢купе(kupe)圣彼德堡景点： 1．彼得宫城（夏宫）Петродворец 2．普希金城（皇村）Царское Село3．巴甫洛夫斯克ПАВЛОВСК 4．克鲁泡特金地铁站Кропоткинская 5．叶卡捷琳娜宫ДворецЕкатерины 6．斯莫尔尼宫ДворецСмольный 7．滴血大教堂Спас на Крови 8．尤苏波夫宫Юсуповский дворец 9．彼得保罗要塞Петропавловская Крепость食物：1．红菜汤（罗宋汤）．Борщ 2鱼子酱Икра 3．煎饼Блины 4．烤肉Шашлык 5．克瓦斯Квас 6．三文鱼семга 7．某种红鳟鱼форель 8．少盐的слабосоленный 9．烟熏的подкопченный 10．矿泉水негазированный出地铁站首先看到的建筑。 回头看是地铁出站口。 这里有3个火车站（喀山，亚罗斯拉夫，列宁格勒），我们当时也不知道那个是去圣彼得堡的火车站，拿着打印好的纸片问旁边的警察，警察很热心的指给我们看对面。我拿出相机拍对面的火车站，把警察摄入也没有引起他的不满意。谁说莫斯科警察不好惹？ 我拍照时，一对年轻情侣过来主动要求拍照，并作出夸张的表情，与我们做友好的互动，霎时间，对莫斯科民众的那些不友好传说完全消失。 买票时得知，今天早晨去圣彼得堡的快速火车只有两趟车，现在已经没有票了，下午有一班车，只有几张剩票。赶紧掏钱买票。价格是真心贵。这就是我们不懂外文的弊病，如果能在国内提前在俄罗斯铁网上订票，不仅不会发生这样的事，价格还会便宜不少。 改变计划，先存包在火车站，在附近吃早饭，然后坐地铁去红场。 大街一角矗立着列宁的雕像。列宁是俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国（世界上第一个社会主义国家）的缔造者、布尔什维克党的创始人、十月革命的主要领导人、第一届苏维埃政府人民委员会主席。我在很小的时候就看过原苏联录制的描写列宁一生的电影----“列宁在1918”。如果没有列宁，苏联也可能会走向大部分欧洲皇家变革的君主立宪制。如果真是那样，世界的格局不知道要变成什么样子？ 莫斯科地铁票已经涨价。单次票40P。20次票540P，进入后，可以随意转车，也可以多人使用一张卡。 贴一张莫斯科地铁图和红场周围景点图。 莫斯科地铁车厢太落伍了，没有空调，上边有个小窗户开着，跑起来后声音震耳欲聋，倒是可以吹点凉风进来。中国中车可以打进俄罗斯市场，提供些现代化的车厢了。 车厢不怎么样，但地铁站太值好好看看了，索科尔站的苍穹顶、斯摩棱斯克站的圆柱式大厅、基辅站的巨大拱门大厅和巨型壁画(以十月革命为主)、白俄罗斯站的英雄群雕、诺沃斯洛波德站的民族风格壁画、普希金站诗一般的圣洁、高尔基站(现改名为特维尔站)的神韵，以及最美丽的被誉为“20世纪建筑艺术精品”的马雅可夫斯基站..... 坐地铁来到红场（Okhotnt ryad，红线，绿线，蓝线的交叉站）。红场的意思是“美丽的广场”，“红色”在俄语里包含“美丽”的意思。地面全部由条石铺成，既独特又显得古老而神圣。红场是莫斯科人的骄傲，它是莫斯科的中心广场，见证了莫斯科的历史变化。首先来到二战英雄朱可夫骑马的雕像前，他身后是国家历史博物馆。我们只有上午的一点时间，只能走马观花看看红场的外景了。 朱可夫骑马雕像的右前方是国家杜马。 国家博物馆的右边，在俄罗斯式的凯旋门前有一个蓝顶绿墙的小教堂，教堂门口有人围着的地上有个铜的圆环，这个就是莫斯科的市中心的志，站上去扔个硬币吧，据说是可以带来好运。([]
刘佑泰
从贵州回来半个多月了，整整一个月的跋涉和游览，乘坐火车汽车一路奔波，经常忍不住在山清水秀的地方徒步旅行，总行程计10000公里，其中：乘坐火车里程8300公里，汽车里程约1400余公里，徒步里程约250余公里，还有市内交通若干。 一个月中，看到得太多，想到得太多，得到得太多，一时难以品味和消化，以至于兴奋的情绪久久未能平静，迟迟无法安下心来写游记。可好多朋友天天追在后面催债，只好打起精神，努力成文。 这次贵州旅行全是乘坐公共交通，在近一个月风雨兼程的旅途中和其后近两个月撰写游记的日子里，我一面欣赏贵州秀丽山水的旖旎风光和奇异民俗，一面努力寻找与其相关传的传奇典故和古今传说；一面踏访各地的文物古迹和红军长征的红色旅途，一面费力探寻其背后遗留的时代碎片和历史烽烟，希望让这个帖子不仅仅简单地展现一次旅游过程和几张美丽图片，更能告诉朋友们这些图片后面的传奇故事和厚重历史，使一篇游记在时空上有所突破，变得更有厚度，更有伸展性和可读性，让朋友们通过这篇帖子和我一样能了解更多，收获更多，也为自己在未来重读这篇帖子的时候，给自己留下更多的时空记忆，所以我给这篇游记起了个目就叫做：跟老山羊穿越时空游贵州——访旖旎风光奇异民俗后的传奇典故；寻文物古迹红色旅途上的历史烽烟希望大家都能喜欢。此次出行贵州部分行程如下图： 出行时间：9月13日晚22点从沈阳出发，10月13日下午15点回到沈阳，正好一个月。具体行程及到达当地的时间为： 沈阳（0913）—安顺（0916）—兴义（0918）—安龙（0921）—贞丰（0921）—黄果树（0922）—安顺（0922）—织金洞（0923）—贵阳（0923）—镇远古城（0924）—凯里（0925）—朗德（0926）—凯里（0926）—福泉（0927）—麻尾（0927）—大小七孔（0928）—三都（0928）—榕江（0929）—从江（0930）—肇兴（0930）—黎平（1001）—隆里（1001）—锦屏（1001）—三门塘（1002）—远口（1002）—天柱邦洞（1002）—贵阳（1003）—青岩古镇（1004）—南江大峡谷（1005）—开阳（1005）—遵义（1006）—仁怀（1006）—茅台（1007）—习水（1007）—大同古镇（1007）—大足（1010）—重庆（1011）—沈阳（1013） 说起此次的贵州行，本来是去年的旅行计划，但去年8月份，当年和我一起走川藏的哥哥（参见我的帖子《兄弟写行走川藏》https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html）突然发现罹患癌症，半年后竟不治身亡。 在哥哥最后的日子里，我放弃了计划中的旅行，抛开了工作，一直在医院陪伴左右，亲眼看着原本天性乐观、身体健壮的哥哥受恶疾折磨，一点点失去生活的乐趣和生命的活力，体重从80多公斤在不到半年的时间里就瘦的皮包骨头，最后油尽灯枯，离我们而去，深深感受到在恶疾面前，渺小的人类那种无助和无奈。 送走了哥哥，我更加体会到人生的短暂和脆弱，更应当保重身体，享受生活。正像我的一位朋友在今年中秋给我发的短诗所写：一年转眼又中秋，荏苒光阴似水流。把盏临风思爱友，隔窗对月寄情酬。人生短暂有终点，世事纷繁无尽头。莫让功名空误己，今宵不享待何求？ 哥哥生前，曾一直盼望我能尽快退休，希望我退休后能和他一起继续享受旅行全国的乐趣。可这一愿望，竟然终成遗憾！ 哥哥去世后，我跟嫂子要来了一直伴随哥哥旅行的佳能SD1400相机留作纪念，并承诺带着它继续今后的旅行生活，让相机代替哥哥观看和记录美丽的祖国山河。于是，今年9月，我带着哥哥遗留的相机，开始了筹划两年的贵州之行。 为什么选择去贵州旅行？ 在全国众多的省份中，有几个是我从未涉足，甚至从未路过的省份，贵州就是其中的一个。对这个人们传统观念中天高地远的蛮荒之地，我一直没有太多的关注，也知之甚少。 其实早在2002年我第一次开始自助旅行去凤凰，在租了一辆自行车去阿拉营镇的黄丝桥古城时，知道再前行几里地，就可以进入贵州省，那时就在心里埋下了有朝一日要去这个夜郎国度一探究竟的愿望。 然而，十年中，尽管我每年都要出外旅行，甚至先后去了越南和泰国，而贵州省却一直没有列入我的旅行计划之中，这个美丽的旅游大省也一直没有留下我的足迹。 直到去年，我终于把远行的目瞄向了这里。 为什么要去贵州旅行？一句话两句话说不清楚。在我搜集资料的时候，看到一位贵州朋友写的文章，似乎可以较全面的回答这个问，让朋友们对这个美丽神奇的地方有一个全面的了解，故转发到这里，供大家参考（此篇介绍文章中的插图均来自网络，特此说明）：原文地址：https//blog.sina.com.cn/s/blog_70f15b1c01017rpx.html贵州：美丽神奇的公园省，自驾游、户外运动的天堂贵州游侠 贵州有着非常宜人的气候，零度以下及三十度以上的气温很少出现。一月份平均气温摄氏四到九度，七月平均气温也只有摄氏二十三度至二十七度之间，夏无酷暑，冬无严寒。地震、台风、海啸及较大的洪水等自然灾害与贵州无缘。贵州境内植被十分茂盛，一年四季到处都是郁郁葱葱的景色。贵州大小江河、溪流遍布，湖泊水库众多，随处可见青山绿水、奇峰绝壁。风景名胜、文物古迹遍布全省各地。一年四季都适合休闲旅游、探险猎奇。 贵州的大小瀑布成千上万，形态各异，美不胜收。除了气势磅礴响声震天的黄果树瀑布和十丈洞瀑布外，有的纤细绵长飘飘洒洒，有的几个瀑布叠成一串浩浩荡荡，有的多个瀑布排成一排各显风采。有的从悬崖半腰洞中喷涌而出如巨龙下山，令人目瞪口呆。荔波小七孔景区十二公里就有瀑布六十八个，兴义市马岭河峡谷六公里内也有瀑布几十个。中国十大瀑布水帘洞之一的穿洞河瀑布，在其五十多米长的瀑下居然贯穿着一条水帘洞，从古代起就成为道路的一部分。黄果树大瀑布 贵州的溶洞也是成千上万，除了被作家冯牧称为：“黄山归来不看山，织金洞外无洞天。”的织金洞、总长达一百一十公里的双河溶洞外。有一眼望去如一轮明月挂在山间的穿洞，有曲折盘旋绵延几十公里穿州过县的长洞，有洞中有洞、洞上有洞、洞旁有洞、洞洞相连，使整个山变空了的空山洞。有如戟似剑的石膏晶洞，有的水中有洞、有的洞中有水、有潭、有暗河激流，还有许多古人类居住过的山洞。有电影[云雾山中]土匪盘踞的窗子洞。有关押张学良、杨虎城的麒麟洞、阳明洞、玄天洞、有在洞口修筑城墙，在洞中躲避土匪战乱的堡垒洞、有在洞中建有飞机发动机制造厂五层厂房的高大洞穴，有洞中吹出狂风的风洞，惠水的波云洞旁一个小洞会吹出寒冷的风，即使是盛夏你也不敢在此久留。有上万个燕子盘旋其中的燕子洞，蝙蝠居住的蝙蝠洞，。溶洞中景色各异、美丽绝伦。任你打开想像的空间、用尽赞美的词语，也无法形容它的美妙和神奇。织金洞 贵州还有很多天生桥，大方青虚洞天生桥高大宽敞，桥下曾拟作为飞机库和跑道，蒋介石曾在桥洞下宴请过两千多人。黎平天生桥拱型规整圆滑，跨度一百一十九米，桥宽百米，堪称世界之最。瓮安仙桥居于高山之巅远望如天桥一般，有许多天生桥已被作为公路桥使用， 纳雍的九洞天、大方的八洞天更是由多个天生桥组成。湄潭的百面水有二十一个天生桥。黎平高屯天生桥 贵州现存的古代石建筑繁多，现存有数十个结构严谨、造型优美、雕刻精致的石牌坊，有数百个巍峨屹立的古石塔及佛教塔墓。上千个美丽古朴形态各异结构不同的古石拱桥、石墩石梁桥及石桥上有屋、有亭的花桥。有数百个建筑宏伟、规模宏大、雕刻精良的古石墓葬。数百个建在山间险境的军事城堡、营盘，均为巨石建成，有石拱门、房屋、仓库、地道、暗堡工事，最大的营盘面积竟达十平方公里。还有许多石墙石瓦石铺地面的古老的村寨。绥阳的石房子堪称石建筑的精髓，整个建筑全由精石料榫接而成，所有的柱、坊、梁上都有精美的雕刻，甚至连衣柜、水缸、台案等都是由石料精制而成。关岭的无梁殿，面积上百平方米无梁无柱，堪称一绝。石阡元代千工堰、瓮安明代梅花堰、遵义五百年雷水堰，兴义三百年石渡槽，作为几百年前的水利工程还在发挥着它的作用，平坝的天台山五龙寺建在绝壁尖顶，被称为石头建筑的绝唱，令多少古建筑专家为之倾倒。许多上百年的石碉堡还屹立在大小寨堡中。天龙屯堡—天台山伍龙寺 贵州河流大都流淌在幽深的山谷间，有乌江、清水江、南盘江、北盘江、都柳江、赤水河等较大的河流，还有数不清的支流和小溪，河水清澈，河道蜿蜒，落差较大，景色优美，水质极佳，可用于漂流的河流有八百二十条，已开发漂流的河道就有四十多条。还有数不清的阴河暗流，时明时暗，妙趣横生。北盘江大峡谷及北盘江大桥 贵州有着难以数计的古树名木，直径数米、树龄几百年的各种古树分布在全省各地，树龄千年以上的古树也有几十颗，最大的藤类植物的直径竟达半米。被称为植物活化石的桫椤在黔西北成片生长，硕大的古树被当地人民敬为神灵，从而得到精心的保护。站在苍劲挺拔、饱经风霜的古树下，你也会对它产生深深的敬意和发自内心的喜爱。 在横跨在大小河流和溪沟上的上千个古代桥梁中，除了前面提到的石拱桥、石梁桥外还有各种结构的古朴的木制凉桥、板凳桥、充满了古代人民智慧和勤劳勇敢精神的竹索桥、藤索桥、用竹杆连接两岸树木形成的竹杆桥、以伸到对岸的树根为梁的树根桥。以铁链固定在巨石上连接两岸形成的铁索桥。以砖为料的砖拱桥，以石为墩以木为梁的木梁桥，将石料固定排列在水中形成的汀步桥。无一不以其原始、古朴的风貌展现在人们的面前。反映了古代劳动人民的聪明才智。荔波小七孔古桥 古老的建筑在贵州也非常多，有许多规模宏大雕梁画栋的寺庙、庄严肃穆装饰精良的家族祠堂、极具异域风情的清真寺，庄重的书院、豪华的他乡会馆、宽敞富丽中西合璧的豪宅、占地宽广建筑宏大的土司衙署、庄园，精美适用雕刻精致绘画精良的古民居、在施秉一个十分偏远的小山村居然有着几十家高封火墙的豪华徽式建筑。镇远青龙洞古建筑群占地面积达两万二千平方米，单体建筑达二十五幢之多。位于安顺城内的文庙，始建于明洪武初年、占地十一亩，内存一对高大的透雕石龙柱为国内罕见，还有一面巨大的透雕石花墙及两座精雕石牌坊，如此精品在城市中得到完好的保存，堪称奇迹。镇远青龙洞 贵州境内还保存有几十段数公里长的古驿道，这些古驿道均为石板或石块铺筑，经过数百载风雨的洗礼，已经非常光滑洁白，古驿道上有驿站、关隘城楼、烽火台、屯兵堡垒。古桥古树。三国时期关羽之子关索修建的关索古驿道留下了一路的遗迹和多少神奇的传说。巾帼英雄奢香夫人修建的龙场九驿还一段段残留在乌蒙山脉上，一座座古桥为你讲述着一个小女子的博大胸怀。从孔明塘、孔明山、诸葛洞、诸葛峡、孟获屯、双泉寺等三国遗迹中似乎还能感受到历史的硝烟。青岩古镇定广门前古驿道 在贵州各地都有着众多的古代达官贵人、文人墨客留下的摩崖石刻、摩崖造像、岩溶造像、古碑刻、岩画及被称为写字岩的古代文字遗迹。关岭的红岩碑留下了难以破解的千古之谜，反映了贵州丰富的历史文化底蕴。贵州摩崖石刻 贵州古代各民族的墓葬也非常奇特：苗族的洞葬是把棺木集中存放在两面通风的岩洞中，水族是将遗体放入用精制石板做成的三层棺木的下层，而将其日常用品及粮食放入上面两层，以供主人“享用”，并在石板外面刻上花卉及主人生平经历的图案及文字。还有一种崖墓是在垂直的岩壁中间开凿出墓室将棺木放入，然后安装石门。满族墓葬则是将土坟用料石封包，在料石表面雕刻精美的图案及文字，并修筑高大的墓碑及宽敞的拜台。近年又发现花溪一个岩洞里有用一段整木料凿成的棺木，彝族的向天坟被称为中国西南的金字塔。夜郎王的坟墓则像一个卫星接收天线。贵州古墓 许多曾经走出家乡的贵州名人的墓葬也保存完好，如贵阳的李端棻，曾任清朝礼部尚书，是北京大学的首倡者和戊戌变法的幕后领导人。黔西的李士杰，廉洁勤奋，官至兵部尚书。思南的田仰为明清两朝兵部尚书。思南的郭石渠，任清朝监察御史，勤政廉洁、关心农民疾苦，力遏吏治弊端。曾任山东巡抚、四川总督的织金人丁宝桢重视海疆的巩固和枪械的制造，关切黄河的治理、打击贪官污吏、关心民众的疾苦。凯里的孙应鳌曾任多种要职，被提任工部尚书而谢绝。在家乡著书人。都匀人扶纲曾任明朝最后一任礼部尚书、兵部尚书，忠君爱国，将被吴三桂杀害的永历皇帝遗躯迎回，安葬在自己的家乡。黎平何腾蛟曾任相当于现国防部副部长的兵部右侍郎，明朝灭亡后宁死不屈，自缢身亡。遵义的黎庶昌从光绪二年起就先后担任清政府驻英国、法国、德国、印度使馆参赞，并两度担任驻日使馆钦差大臣。普定人任可澄曾任云南、贵州省长及北洋政府教育总长。花溪人刘清曾任山西巡抚，曾千里迢迢将油茶树苗带回家乡，开发家乡的油茶生产。息烽的明代贵州都指挥使李孟明曾将鞭打奢香夫人的马哗捕押进京。凯里的石邦宪曾任明代贵州、湖广总兵。这些贵州人民的优秀代表永远受到家乡人民和全国人民的尊重和敬仰。他们的陵墓也是记载历史的一页。贵州古墓 由于喀斯特地貌的影响。贵州有着非常多的奇妙的泉井，有的像串串葡萄从井底升起，有的似颗颗珍珠浮出水面，有的如有人控制般一日三潮、一天五涌，还有的一有响声就马上涌出。施秉的双井相隔百米一黑一白。修文的三潮水迎接过无数的名人轶士。荔波的永济泉井低于地面十米，取水要从精美的拱券下沿阶梯进入。丹寨的打鼓井每隔几分钟就会涌出水流，并发出轰隆隆的响声。许多泉井的水下长满了各种颜色的水草，终年青翠诱人。遍布在全省各地的温泉，含有多种矿物成分，非常适合人体需要。 贵州还保存着非常多的古城墙和古城门，贵阳青岩古镇、锦屏隆里古城、黄平旧州古城等保存完好，它们以虽然苍老但依然坚固的身躯，屹立在贵州城乡的大地上。隆里古城 贵州也有十几处美丽的石林，如兴义泥凼石林、修文的回水石林、福泉仙桥石林、瓮安草塘石林、德江石林、思南石林、习水岩寨石林、凤岗天桥石林、赫章韭菜坪石林。还有非常多的奇妙的石柱、石龙、最神奇的贵阳鬼架桥以其纤细规整而实在令人难以相信为大自然所造。梵净山的蘑菇石、玉屏的万卷书崖、织金的三叠石、独山的翻天印、拗拗石；三都的晴雨石、猫石；下蛋岩，仁怀的石球、石头开花；贵阳的船石、老奶石、高坡飞来石；赫章的倚稳石、福泉高石头、平塘卡腊石笋、甲青奇石滩；惠水望郎回、大方石舟、印江的大圣墩、三穗的耗子岩、都匀幻影石、玉玺峰、五色擎天柱；长顺的白水牛、剑河的夫妻岩、丹寨的石龙、湄江的宝石坛、贞丰的双乳峰等等，不枚盛举，无不令人啧啧称奇。梵净山蘑菇岩 贵州保留着许多近代省内外历史名人的故居：兴义国民党军政部长何应钦故居、贵州护国运动的领导人、民国交通部长王伯群故居；贵州督军、省长刘显世故居；安龙五省联军总司令袁祖铭故居；赤水、桐梓贵州省长周西成故居；桐梓贵州省长王家烈故居，黔军副军长蒋在珍故居；赤水黔军副军长候之担公馆；贵阳王伯群故居、贵州省长毛光翔、王家烈故居；安顺中共中央秘书长王若飞故居，国民党宪兵之父、贵州省主席谷正伦故居；荔波中共一大代表邓恩铭故居；铜仁红二军团主要创始人周逸群故居；天柱武昌起义前些督战指挥官王天培故居；贞丰被称为：民国十八年、贵州十八子、省长十八天的短命省长李晓炎旧居；镇远革命先驱周达文故居；花溪清朝状元、康熙字典编纂者周渔璜故居等，豪华气派的旧居，留下了历史的瞬间。王若飞故居陈列馆 作为日军侵略中国的最后一个省，贵州也有许多抗日遗迹：在进入贵州的黎明关古隘，日军三千多人受到国军一千五百余人的顽强阻击，三天三夜日军死伤二百多人。古隘古道和日军焚尸处犹存，在荔波的永康穿洞日军又受到抗日军民的抵抗，日军死亡二百多人。从黎明关到县城不到四十公里的路程日军受到军民多次阻击，九天后才进入县城。另一路日军在来到三都九仟的石板寨时天已经黑了，日军见高高的寨墙如城墙般高大，未敢贸然进入，在墙下烧火取暖，被抗日民众打死打伤多人。独山的深河桥是日军进入中国的最后一桥，和引发中国全面抗战的第一桥卢沟桥一样，被记入中国抗日战争的史册。关押日军战俘的镇远和平村向世界讲述着文明礼仪之邦的待人之道。镇远和平村 许多名人在贵州留下遗迹：明代大思想家王阳明在修文阳明洞悟道三年，受到全球文人的尊崇。明代大旅行家徐霞客游览贵州，写下了中国旅游、地理、民族、历史的巨作：【徐霞客游记{黔游日记}】。清代旅行家陈鼎遍游贵州，写下了【黔游记】，记载了“五百里观音洞”等多处景点。黄果树景区的徐霞客塑像 明清武将吴三桂在贵州多次征战，留下了众多的古战场遗迹和传奇故事。明朝的第二个皇帝朱允炆在靖难之役后，传说来到云贵，在贵州许多地方如息烽的西望山盟誓碑，长顺的白云山，贵阳的茶饭寨、太子桥，清镇的灵永寺、云峰山，威宁的龙隐洞，平坝的高峰山寺，赫章的倚稳等地都留下了许多传说和遗迹。主张抗日的国民党高级将领张学良、杨虎成被关押在贵州贵阳、开阳、修文、息烽、桐梓等多个地方，都留下了深深的印记。南明永历皇帝在安龙称帝，留下了王子坟、十八先生墓等遗迹。清朝重臣张之洞及其父兴义知府张锳在贵州多年也留下了很多令人追忆的遗迹。明朝最后一个皇帝永历的皇宫（安龙县城） 贵州有十余个世居民族，有着丰富多彩的文化艺术和奇特神秘的生活习俗，在黔东南苗寨中至今还保存着二百多座花桥鼓楼，黎平县现有三百七十五座侗族鼓楼。苗族歌舞、侗族大歌、布依族座唱令人如痴如醉，各式各样的民居令人大开眼界，雷山西江千户苗寨，浩浩翰翰、层层叠叠，耸立于一面缓坡上。岜沙苗寨以配枪村民和镰刀剃头吸引了多少游人的目光。黎平肇兴侗寨挺立着四座鼓楼和四座风雨桥。贵州少数民族的服饰种类繁多美丽鲜艳，每套服饰都有一个美丽神奇的传说。每年一千多个丰富多彩的民族节日更是引人入胜。侗寨的花桥和鼓楼 贵州还有一些似洞非洞的崖洞，大自然在悬崖峭壁上开凿出一条条凹槽，贵阳下坝的岩底苗寨有一条几公里长的崖下通道、黄平浪洞岩数百米崖道在峭壁上盘旋，黄平飞云崖。被王阳明誉为：天下之山集于云贵，云贵之秀萃于斯崖。 贵州的山有拔地而起的险峰绝顶、有奇形怪状的山巅石峰、有美丽鲜艳的丹霞赤壁、有洁静如洗的白岩，施秉与石阡交界的佛顶山海拔高度一千八百七十米，其南坡长满一人多高的茅草，阳光普照炎热如夏，而北坡则古树茂密藤萝交缠、皑皑白雪寒冷似冬。贵州最高峰韭菜坪海拔二千九百米，山巅绿草茵茵、一片片碗口大的紫色韭菜花迎风怒放、一堆堆洁白的石林傲然挺立。兴义万峰林群峰耸立，被旅行家徐霞客誉为：天下山峰何其多，唯有此处峰成林，杭州中国名胜专家刘延捷的词是：桂林山水甲天下，兴义峰林甲桂林。铜仁梵净山、施秉云台山、雷山雷公山、贵阳黔灵山、息烽西望山等无不以其雄奇险峻、古木苍翠及古老的宗教遗迹令人迷恋。荔波茂兰原始森林，是地球同一纬度仅存的绿洲，木本、草本植物十分丰富，山中溶洞、奇泉散布，古道沧桑、古木藤蔓纠葛、一颗颗独立生长的树木和草地构成了一幅典型的非洲风光。毕节地区的百里杜鹃林各种颜色、各种花形的古老杜鹃花在绵延百里的山坡上怒放。黔北竹海浩瀚、桫椤茂盛。赤水丹霞奇观兴义万峰林 贵州红色旅游资源也十分丰富，除了举世闻名的遵义会议系列景点外，四渡赤水、娄山关、江界河渡口，黎平会议、猴场会议、梯子岩战斗、川滇黔省革命委员会等遗址。息烽集中营、荔波红二军会师遗址。印江木黄红二、六军会师地等都得以完好的保存。黎平会议纪念馆 贵州的水塘、湖泊、水库非常多，景色也都十分迷人，有海拔两千多米的威宁草海、都匀斗蓬山天池、习水天池、榕江变色塘、安顺龙宫旋塘、剑河呈放射状水纹的雷打塘等，众多水电站形成的千岛湖悠长蜿蜒，风光迤逦，红枫湖、百花湖以其面积大、岛屿多、水光山色迷人著称。众多的湖泊不仅可以进行各种水上运动，湖畔还是你、垂钓、露营、篝火晚会、烧烤的极好场所。百花湖景色 贵州有许多大小天坑，息烽的圆通山天坑疑为陨石冲击所至，罗甸的董当天坑、惠水的毛家苑天坑、务川天坑、平塘的塘边天坑、清镇的暗流河天坑、习水的小桥天坑等均为喀斯特地貌。 贵州还有很多高山草原，如龙里草原、贵定草原、威宁草原、赫章草原、六枝夜郎草原等，在千山万壑的云贵高原，一片片大草原神奇地展现出风吹草低见牛羊的内蒙景色，令人称奇。 贵州有许多高差极大、幽深狭长的大峡谷，狭窄的一线天、猴跳岩奇特神秘，雄奇的石峰石柱、古老的植物构成茂密的植被贯穿峡谷，泉水遍布，非常适合徒步穿越和露营。随处可见的悬崖绝壁，是攀岩的极好场地， 贵州许多处于原始状态的高山密林、峡谷溪流以及神秘的洞穴，都非常适合进行登山探险、探洞溯溪等户外运动。马岭河大峡谷 许多近现代的矿洞遗址也值得一游，如万山、修文的汞矿，水城的铅锌矿，晴隆的石膏矿等。 贵州一些现代建筑也值得驻足一看,如随处可见的大小不同、结构各异、姿态万千的公路桥梁组成了中国桥梁的博物馆。而各式各样的大小水电站则是中国水电工程的博物馆。桐梓建于四十年代的天门河水电站，已经运行了六十多年未曾大修过。猫跳河短短几十公里的河道中密布八个结构不同的水电站。坝陵河大桥 贵州的各种美食小吃十分丰富，不论你走到哪里，都有令你开胃难忘的美味佳肴。 贵州，三里一景、十里一貌，沿途风光也处处奇妙，如你开着你的越野车游览贵州，景点最少的县也够你玩满一天，而景点较多的县你三天也玩不全。而且如上所介绍的景点绝大部分都没有开发，不但不收门票，还是你们独自游玩的：“私家花园” 贵州：美丽神奇的公园省，自驾游、户外运动的天堂。来吧朋友，你会迷上它、爱上它的。 看了贵州侠客的这篇帖子，我对即将开始的贵州之行充满了期待。 按计划，我在出发前20天上网定火车票。本来原来的计划是从沈阳到重庆，经重庆去遵义，在遵义开始我的贵州之旅。可沈阳去重庆的火车是从哈尔滨发车，网上不出售沈阳出发的卧铺票，这让人很无奈。后来查到有一列从长春出发去昆明的火车经湘西过贵州，可以在网上定卧铺票，于是决定改乘这趟车。本来，如果从少走冤枉路起见，第一站应当选在贵州镇远，可这趟车到达镇远的时间不好，是下半夜的1点34分，于是只好继续往前坐，到安顺下车，因为这趟车到达安顺是早上的6点47分，正好开始新的一天。只是这样一来，我的乘车时间将长达56小时，跨越3300公里，无论时间还是距离都创下了我最长的一次单次乘车记录。 9月13日下午下班后，我去大东副食买了些熏鸡、火腿、方便面等食品水果，然后回到家里。 火车10点54分发车，晚上9点30分，我背起背包，走出家门。虽然出门就有公交车，我还是徒步向2.3公里外的沈阳北站走去。我喜欢徒步，尤其在这喧嚣散尽的宁静的都市秋夜，清风和煦，让人心旷神怡。都市漫步，既可以有效把控时间，又可以运动身心，享受生活，何乐不为？ 半个小时后，我已经来到沈阳北站。整修改造了整整两年的沈阳北站终于全面完工，地下通道四通八达，宽敞明亮。出租换乘全部在地下对接。 走出地下通道，安检进站。来到候车室。等车进站。 火车正点进站，上车以后已经11点，关灯睡觉。 D1—D2（0914—0915）：火车上 早上醒来，已经6点多钟，火车还没出山海关。 从沈阳和我一起上车的老爷子，87岁了，身体倍棒，自己上下中铺毫不费力，真令人羡慕。 原来，他是和闺女一起来沈阳探亲，儿子给买的回程票。13日晚上儿子送他们到火车站。到车站，闺女一看手里的票，竟然是14日的。因为着急回去，她连忙到售票处办改，还不错，竟然有票，不过原来的两个下铺变成了一个中铺和一个上铺，而且不在一个车厢。没办法，闺女只好把老头送过来，安顿好，然后回到自己的车厢。 记不清了，好像这个就是那老头的闺女。 乘坐56个小时的火车，对许多人是一种难以忍受的事情，对我则无所谓，在我看来，上了火车，它迟早会把你送到你要去的地方，所以，只管像在家一样，该干嘛干嘛。 虽然这条路已经走过了无数次，可我总是看不够沿路的风景。 正是新兵入伍的时节，很多车站都有新兵等待乘车去部队。这是在天津车站等待上车的新兵。 火车上的人们，消磨时间各有各的方法。年轻姑娘们最时尚的当然是玩手机。 车上的美女和美少妇还真不少。还有顽皮的孩子和慈祥的老人 这几位，分别是辽宁石油学院、中国石油大学和青岛石油学院毕业的大学生，幸运地被中石油聘用，被派到昆明参与前些日子引起很大风波的安宁PX石油项目。在火车上，他们小心地和一位当地的姑娘（下图）论证当地人对石油人的态度，担心群众闹事，生命安全得不到保障。 昆明姑娘说话语速极快，机关枪一样用本地话给他们解答。 火车一路行进，15日晚7点到达湘西张家界。这个地方我2002年来过，那是我第一次开始自助旅行，就是从那以后，我开始了迄今12个年头的自助游经历。 D3（0916）：多云转晴 安顺—云峰（七眼桥）—安顺早上，睡醒以后，发现车停了，透过车窗，原来火车刚刚到达贵阳。7点整，火车晚点几分钟到达安顺。下车出站。 走出火车站，先找旅馆。 出火车站前行不远就是一个小集市，许多老乡前来卖菜。其中最引人瞩目的就是身着奇异装束的屯堡妇女。安顺地区，是600年前明王朝屯垦戍边的屯堡的密集分布区。 从贵州中部一直向西，再向西，就是云南。这是从内地通往这个著名的西南边陲最为便捷的途径。从600年前开拓的古驿道到后世修建的公路、铁路，都沿着这个方向不断延伸。 1902年，日本人类学者鸟居龙藏在贵州考察时，在安平县(今平坝县)郊外，看到几个打扮既有别于当时的汉族，又不同于附近少数民族的妇女，引起鸟居龙藏的好奇。向当地人打听：这是什么民族？一些当地人告诉他，这是“凤头鸡”。 第二年，鸟居龙藏的同事伊东忠太在安平也注意到这个特殊的人群。他问地方官员，官员回答是“凤头苗”。其实，所谓“凤头鸡”、“凤头苗”，就是地道的屯堡人。他们是当年江浙一带正宗汉民的后裔，是当年屯垦戍边的将士的妻女。所谓“凤头”，就是凤阳头，是600多年前明太祖朱元璋的家乡凤阳女人的梳头方式。 如今，600多年过去了，这些屯堡女人的装束依然保持着祖制，鹅黄色的长衣大袖，外围黑色的围腰，腰间系上一条彩色丝带。精致的花边透着江南刺绣的神韵。长发挽起用圆网罩于脑后，并且佩戴着玉簪等首饰。这些明朝皇帝朱元璋老家汉族妇女的正统装束“凤阳汉装”，屯堡女子一穿就是600多年。 据说“文革”初期，有造反派来强迫她们卸去“奇装异服”，可他们一走，女人们照样又汉装穿上身。 与外界长期的误判形成鲜明对照，屯堡人对于自己的身份有着清晰的认识，在安顺，哪怕是目不识丁的乡下农妇，你问到她什么民族，来自何方时，她都会毫不犹豫的回答你：“我们是屯堡人，我们的祖上是朱元璋‘调北征南’的时候来到贵州的。” 屯堡及屯堡文化和其背后的传奇故事，正是我此次来安顺旅行最感兴趣的东西之一。 走过集市，来到安顺汽车客运站（客运南站，安顺有好几个客运站——除了南站，还有西站和北站等等），在这里找个小旅店，安排住下。 安排好住处，放下背包，出去逛街。 本来按照原来的计划，今天准备去云峰屯堡景区，可昨天在火车上吃糖时，把嘴里的一个烤瓷牙牙套粘了下来，这下子吃东西非常不方便。必须得赶快修好，这是个大事情，关乎今后一个月的顺利旅行，所以我改变计划，今天先在安顺市内转转，顺便找地方修牙。 走出旅馆，走进车站对面的小巷，里面是一个很热闹的集市。还有一个小学校，一群孩子正准备上学。 在小巷转了一圈，回到南华路上，继续北行。 毕竟是南国，此时，沈阳已经秋雨降温，人们全副武装。可这里的姑娘们还是一身短打，看着就清爽。。 来到转盘塔山东路和塔山西路的交界处，这里有安顺的名山——西秀山，这是一座在平地间突起的石山，峻峭挺拔却并不太高，大约有三十米左右，山上有一座石塔，洁白如洗，塔身呈锥形六边体，七级，据说始建于1326年，是元代安顺三大建筑之一。 山下有绕山一圈的休闲公园带，很漂亮，上山有木制的栈道，沿栈道登上山顶，顿时视野开阔，小小安顺尽收眼底。 从山上看，山后有一座天主教堂，是一栋四合院建筑，很宽大，整个建筑似乎都是老建筑，但在礼拜堂的后面，竟然有一栋中式的亭阁式的建筑及几栋高大的中式砖木古建筑。 下山继续北转，这里可以看到西秀山全貌。 山脚下是一个小广场，一群人正在跳街舞。 中秋快到了，这里还准备举办月饼展销会。 小广场旁边，西秀山脚下还有一座寺庙，名为“圆通寺”。是两进的庙宇，据说始建于1352年，后来逐渐建成一组宏大的建筑群，曾排名安顺三大寺庙之首。但到“文革”后仅剩一座大雄宝殿，近年已经修复。 圆通寺旁边就是我在山上看到的天主教堂，这是一个四合院建筑，两厢是二层楼，正面是礼拜堂，墙面是用精石料砌筑成正三角形，顶部有十字架。 走进礼拜堂，麻雀虽小，五脏居全，很像那么回事。 看过了圆通寺和天主教堂，继续前行，来到有一个十字路口，这里正在进行路口改造。透过围栏，看到街区对面有一组古建筑，这就是安顺武庙。 安顺武庙是很有名气的建筑，原名慈云寺，据说始建于明洪武十五年（1382年），有600余年历史，原名寿亭侯祠，后改称关帝庙。清康熙五年（公元1666年）改建为武庙。在民国八年（1919年）因将关羽、岳飞合祀，又称关岳庙。但安顺人一直称其“安顺武庙”。 武庙大殿石柱堪称安顺各寺庙之冠，36根石柱全系整料白料石，柱间均用厚木枋穿斗连接，其选料之精，雕凿之实，连接之妙前所未有。整座武庙囿于地理，占地不广(仅3200平方米，为文庙的三分之一)，但其规制齐备，布局精致，殿宇楼阁相得益彰，廊庑厅厢各呈特色，座北朝南之象观亦合武运之道。武庙泮池成八梭形，暗合八卦，此亦有别于其他古建筑，为武庙增色不少。大殿塑像有二，皆关羽像，一为坐像，一为行像。一殿二像且为同一人，此构思布局匪夷所思，为天下唯一。其柱联贴切有味：“兄玄德，弟翼德，德兄德弟；师卧龙，友子龙，龙师龙
李珮华
每当回想起那些行走的时光，脑海里就会浮现出喜怒哀乐！每当看到旅行结束后拍摄的照片，是否又仿佛回到那行走中的场景和梦境！每当我要用键盘敲写记录一次长线经历时，我真的不知道该如何去描述自己的经历和感受！全球首发-- 海拔6691米的未登峰比如它索峰高清大图（转载请注明出处）https//www.9ku.com/share/true_457712/singleplayer.swf为了方便查看每日更新，这里编辑汇总了每天的链接地址，请点击查看：拉萨段（17楼起）林芝段--月圆之日相聚林芝，追梦、渴望让心相连。。。（299楼起）徒步D1--沉重的脚步，踏上追梦之旅。。。（340楼起）户外知识之野外生火（407楼）徒步D2--晴朗的天空，视觉的盛宴。。。（408楼起）户外知识之藏区注意事项（444）徒步D3--迷失和伤痛，也决不放弃。。。（470楼起）徒步D4--生命的尝试，是否真的值得。。。（510楼起）徒步D5--淡淡秋意，壮美的杰拉山谷。。。（551楼起）徒步D6--离别（599楼起）徒步D7--无休止的攀爬。。。（731楼起）徒步D8--令人窒息的观景台（782楼起）徒步D9--Chuchepo冰川（874楼起）徒步D10--大自然的毁灭（975楼起）户外知识之常规垃圾处理(1013楼起）徒步D11-12--艰难的穿越之旅，我们不舍离别（1033楼起）。。。全文完。。。 这是一次追梦的历程，这也是一次只有勇敢者才能完成的探路穿越活动！西藏阿尔卑斯B线探路，我们途中经历太多坎坷和危险路段，大部分队员都背负着十二天食物和装备，负重都在20-30公斤。迈着沉重的脚步，队员们心中都充满着期待和探索欲望；走在艰难的道路上，你们很勇敢。虽然十几天的经历，会给人在情绪和身体上带来极大的折磨和摧残，但最终，我们追随梦的脚步，完成了这次艰难而又极具富有挑战的野外探路穿越！海拔6455米的比如它索峰卫二峰 今年的长线计划最初的想法来自于2011年的一篇山峰讨论贴，念青唐古拉山东段的山脉让我大为吸引，在去年国庆时成功组队西藏阿尔卑斯A线探路，但因行程中有一名队员严重高反，而后第四天我自愿放弃穿越随即陪同安全下撤，遗憾中带有希望，未完的行程也带给我一丝的梦想，让我在今年有了重返那片神秘的梦想之地！海拔6018米的未登峰 念青唐古拉山脉位于青藏高原的东南，西接冈底斯山脉，东南延伸与横断山脉伯舒拉岭相接，中部略为向北凸起，地理上将西藏划分成藏北、藏南、藏东南三大区域。念青唐古拉自西向东绵长700公里，终年白雪皑皑，念青唐古拉山脉有2905条冰川，面积5898平方公里，覆盖了这一地区总面积的大约7%。如果加上附近1638平方公里的梅里雪山冰川，冰川的总面积将达到7536平方公里，在中国的冰川地区中排第四位，总面积相当于欧洲阿尔卑斯地区冰川面积的1.7倍。这里有逾百座6000米以上的山峰未曾攀登过，迷人的高傲雪峰和河谷环绕着一个个风景如画、历史悠久的村镇，加之点缀其间的无数冰川、湖泊令人们想起欧洲的阿尔卑斯山区，一些国外登山家称这里为“西藏的阿尔卑斯”。Nenang乃朗峰(6870米)被陡峭的雪壁和危险的山脊所拱卫，惊险的金字塔形山峰Kajaqiao高耸入云端，令人印象非常深刻，还有很多诱人的未登峰在等待攀登者们的光临。 12天高海拔重装无向导，无马匹，无背夫；这次队伍有点大，出发时总共11人，七名队友完成12天穿越，有一位队友第三天清晨下撤，还有三人在第六天下午安全下撤(后续更新中会描述下撤原因)；全程平均海拔在4600米左右，途中翻越两个接近5400米的垭口，行程中最低海拔3798米，最高海拔5395米，总里程约超过141公里。 追梦的足迹，无畏的勇者，感谢一路走来的队友，感谢你们与我共进的心，感谢兄弟姐妹你们在旅途中的喜怒哀乐，也感谢这次梦想活动戈尔公司和ozark品牌的支持！这是一次让我记忆永生的野外穿越活动。。。团队介绍：这次行程遗憾的是没有给队友们拍靓照，下面的合照简单介绍下队员，根据下图从左到右 涛声：资深户外爱好者，丰富的带队经验及山野户外经验。这是第一次与他同行，体能和意志力都非常棒，善于言谈。真心感谢一起走过顺利完成这次穿越！ 夹子：随行影像拍摄者，这是他第一次高海拔重装长线，他的负重已经超出他以往重量的几倍了，虽然刚开始行走时非常辛苦，但能一起走过了，并且坚持到第六天下撤，真的不容易。 执着鸟：资深户外爱好者，一起走过多次的好友。她的耐力和负重都比较优越，高海拔适应非常快，也是全程完成穿越的队员之一，这次她的负重已经超过了22公斤！ 板凳熊：随行媒体，高原经验丰富，体能和意志力也都非常好，只是在负重方面略显不足，性格非常随和，一路走在前队都是有说有笑！这次因她个人原因，也是在第六天下撤队员之一。 小鸽子：资深户外爱好者，连续两年一起长线的队友！MM虽然很瘦小，但她的高原适应能力非常强，负重、体能和意志力都很好，也是全程穿越完成队员之一。在途中偶尔会有些埋怨和泄气，但我从内心真心理解和体谅，12天穿越对于她太不容易了！最后几天看着小鸽子走的真是辛苦，能一起坚持到最后我们都是胜利的！ 辉仔：资深户外爱好者，有着丰富的长线和高海拔经验，体能和意志力都非常棒，这次全程都基本在前队，全程完成穿越队员之一！虽然一路上有些调皮和个性凸显，但还是很好相处的，也是个难得的开心果。 帐篷：资深户外爱好者，前锋队员，一路都是在前队，丰富的高原和长线经验，体能和耐力都非常棒。虽然他不太善于言谈，但也是全程完成穿越的队员之一，这次出行他的嘴唇可真是苦恼了他！ 寒江：资深户外爱好者，连续两年一起长线的队友，负重和高原适应能力都不错！喜欢摄影，这次为了减重他既然单反都没有带，只是携带了卡片机，这是我意想不到的！但意想不到的是他在第六天因为个人原因必须要下撤，大家也都能理解，可真心能希望他一起走完全程，这也是这次出行的遗憾！ 星星点灯：资深户外爱好者，一起走过多次的好友。丰富的山野户外经验，背负能力和意志力都非常棒，精通厨艺，途中营地晚餐他的煎饼可是绝活啊！也是全程完成穿越队员之一。 孙磊：随行媒体，单车和徒步爱好者，这次出行他好像是第一次背负20公斤以上，行走在高海拔地区，高原适应缓慢，第二天下午就感觉他走的很辛苦，晚上只好劝说他第三天清晨沿着来路尽快下撤。也是第一次与他同行，了解甚少！ 中国龙：本人，发帖者，召集着，相机后面的人！喜欢重装阿式自助野外穿越，喜欢和有共同爱好的山友一起行走在大自然中，探索和欣赏未知的世界！补发一张在林芝宾馆门前出发时拍的11人全家福 传奇的“喀斯特洞穴” 布如沟风光 行走在尼屋藏布山谷的原始森林中 一年一次的长线计划，已经成为平时生活中的精神支柱，没有太多的追求和目的，只是为了这份兴趣，和有共同爱好的山友一起行走在美妙的大自然中，感受大自然拥有的神奇和魅力！！！ 线路简介：西藏的阿尔卑斯B线，是本人原创精心策划和设计的线路！位于念青唐古拉山东段，地处林芝的西北方向，那曲嘉黎县东南方向，距离林芝和嘉黎县都是一百多公里，虽然距离不远，从林芝方向到达徒步起点，包车还是比较方便，但如果从嘉黎县包车到达徒步终点的位置就相对危险很多，沿途峡谷、急流，山路崎岖，基本都是碎石路面，时而会有落石和滑坡现象，夜间和雨季更不要冒然行进。公路路况不好，交通不便且非常危险！这次的徒步起点为娘蒲乡，终点为忠于乡。南北气候差异较大，途中遇到冰雹，雨雪，冰川，河流，乱石坡，碎石坡，森林，沼泽，草甸，沙石路，河滩，断崖等等路况及天气。整条线路对于高海拔适应还是比较合理的，但危险性相对较高，有好几处危险路段，而且有几处容易迷路！线路攻略：至此这条线路游记公布后，不少朋友咨询，在此还是简单写写关于线路的一些重要节点和危险路段，及线路行进的相关事项和建议：整条线路可以划分为两部分，既从娘蒲乡到崩嘎村可以划分为第一部分，崩嘎村到忠于乡为第二部分，这里重点说说第一部分：第一部分线路安排：行程：娘蒲乡（3798）--扎拉1号垭口（5395）--杰拉山谷（4190）--崩嘎村（3800）,行程为重装五天，注意事项：从娘蒲乡出发头两天虽然有大路行进，但还是建议全程徒步行走，布如沟的风光非常美，也为翻越后面5400米左右的扎拉1号垭口做海拔适应。队伍行进在第二天以后尽量不要落单，注意预防大型野生动物（如狗熊，黑熊等等），行进至第三天树林时，这里容易迷路，尽量在有经幡的附近寻找小路行走。扎拉1号垭口是根据多个地图数据得知的另外一个扎拉垭口而命名的，也是原本计划翻越的未知垭口，整片狭小的山谷区域都可以叫做扎拉。翻越垭口的路况艰难，陡峭，地形相对复杂，大片的乱石坡和冰川遗留，行进中要切记量力而行，控制队伍的行进范围。扎拉1号垭口至杰拉山谷路段基本都能找到小路行走，但途中也会有部分过头顶的灌木林，遇到时尽量队伍保持紧凑，避免迷路造成不必要的麻烦。杰拉山谷至崩嘎村有明显的藏民小道。线路延展：到达崩嘎村后可以安排两天时间前往琼波戈措观景台营地，往返线路观看雪山和冰川景观，切记，山路陡峭，攀升较大，山坡后半段路迹不明显，有迷失方向的可能，下山要注意保护，防止滑落。由于第二部分的线路未知性太多，翻越罗琼拉垭口也是相对危险性较大，前后的冰川和山体的风化不确定因素较多，从综合考虑，不建议前往行走。而后面的尼屋藏布山谷由于13年7月堰塞湖的灾难，导致当地地形和道路变化极大，出行非常不方便，要是今年的雨季和雪季后，还不知道道路和地形会有什么样变化，不可抗拒因素太多，所以非常不建议这几年再次前往，再者忠于乡当地政府已经不让游客进入，所以想要反向行进的朋友也最好打消这样的念头，安全第一，尼屋藏布那边的道路地形复杂，几年内还是很难恢复的！在此忠告山友们，望能理解！此攻略为本人提示和建议，途中所遇到任何危险和突发事件均已本人无关，请客观的评估您行进的队伍，做好风险预案！ 第三天快到营地时，经过一片很好的草甸，回望队友们行走的一瞬间。。。 这次长线本人所有装备负重清单：服装类：ActionFox帽子 50GTX魔术头巾 25太阳眼镜 50奥索卡冲锋衣 560速干衣 200奥索卡羽绒服670抓绒手套 55内裤3条115抓绒裤 350奥索卡GTX冲锋裤425雪套1双120袜子四双 200服装类共计：2820 露营工具类：GG B80背包加防雨罩：3100帐篷 2550900克白鹅绒，700蓬松度睡袋 1550防潮充气垫 350火凤炉头加盒子 200大个套锅加收缩袋 170保温杯 550筷子加勺子 40熟料大碗加克重杯 110手电加绳子（小手电）：2518节五号电池 450水果刀35毛巾 15牙刷牙膏 100打火机 40防水袋 100四个高山气罐 1480露营工具类共计：10865 行进工具类：GPS（不包电池） 150对讲机加天线加一块电池 240对讲机两块电池 180120编带 75冰爪770行进工具类共计：1415 电器和电源类：单反套机（18-135镜头，相机电池，内存卡） 1100广角镜头 480三块单反电池 150四个内存卡加读卡器 20移动电源加布套加充电头和线 210单反相机电池充电器150手机加两块电池225电器和电源类共计：2335 其他必备物品：身份证、银行卡、相片、现金**、嘉黎县暂住证 50垃圾袋、相机吹气筒、相机布 100行程单、保险单相关信息、行程冰川路段相片 50大地图一张 550防晒霜 100其他必备物品共计：850 香葱加香菜干 150榨菜6X50 300紫菜2包 40盐，鸡精，黑胡椒 350酱油和油 550调料配菜类总计：1390 早餐大米加玉米粒50x12 600路餐150x12 1800晚餐250x12 3000+多出的1500克小包装奶茶六包22X6132 食品正餐总计：7032 三脚架加快门线：1075 全部装备及物品总计：27782克红色部分为必须穿戴物品，所列的重量没有包括鞋子！其中这次十二天穿越，食品到最后穿越完成时早晚餐还有余量，路程是刚好合适！早餐的余下是因为途中有好几天是跟队友一起吃，自己的这份食物就没有用到，加上早餐大米做粥配榨菜，吃到后面真不想吃了。这次尝试了队友小鸽子的鹅肠粉特别好吃，口味比较适合我，又轻便，而易熟，缺点是易碎！下次的长线早餐还需改良！路餐，算是最满意的一次，在北京买的小包装芝麻饼和板栗，口味非常好，这两样食物都是50克一小袋，非常方便，每份准备了12袋。马来西亚巧克力，也是50克一小袋，缺点是吃到最后有点腻了，以后长线只会考虑带芝麻饼和板栗了！晚餐，手工面疙瘩汤配紫菜和葱花香菜，加上汤汁非常美味，制作方法完全是我家乡的做法！每餐250克面粉左右，有时候早餐还会想吃就再做点！面粉真是很方便，可以做煎饼，手工葱花饼，疙瘩汤等等。这些工艺和食材都是很容易在野外实现的！在林芝宾馆拍摄的部分装备 西藏是很多人的梦想之地，拉萨是西藏的省会，今年是第二次到西藏了！给人的印象还是那么好，空气新鲜，天空晴朗。。。 离出行很近了，这次出行约定的集合地是在林芝，考虑到有时间能提前到西藏，所以这次我和队友执着鸟先行到达拉萨，会合队友涛声再一起前往林芝集合！九月15日和队友执着鸟乘飞机抵达拉萨，激动的心情依然是那样的熟悉。这一次是执着鸟第一次来西藏，也是第一次看见藏区的风光，我对她说在西藏这样的风景和天气真是太多了，可她依然控制不住端着相机咔嚓咔嚓不停的照。。。匆匆忙忙已过中午时分，安顿好住宿后，就和队友到处闲逛，等待晚上另一名队友涛声的到来！队友执着鸟 9月16日涛声，我，还有执着鸟，我们三名队员在拉萨闲逛随拍。。。 顺时针围绕着布达拉宫行走，这里似乎一直都很多人，沿途都有转经筒。。。 布达拉宫后面的小公园风景还是非常好的、、、 这不知道是鸭子还是鸽子，能飞能游。。。是不是黄嘴鸥？还是红嘴鸥。。。 蓝天白云与公园的景观完美结合。。。 公园里已经有秋意的感觉。。。 月圆之日相聚林芝，追梦、渴望让心相连。。。 林芝地处西藏东南部，地区政府驻林芝县八一镇。雅鲁藏布江中下游，其西部和西南部分别与拉萨、山南两地市相连，东部和北部分别与昌都地区、那曲地区相连，南部与印度、缅甸两国接壤。林芝平均海拔3100米，总面积116175平方公里，总人口14万人。被称为西藏的江南，以世界上最深的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷著称于世。林芝的森林原始景观保存完好，高原挺拔的西藏古柏、喜玛拉雅冷杉、植物活化石“树蕨”以及百余种杜鹃等等应有尽有，素有“天然的自然博物馆”、“自然的绿色基因库”之称。 九月18日我们一行三人从拉萨前往林芝，激动的心情克制不住我们对追梦之路的期待，临近了，是否还在想起那些盼望很久的目的地和沿途的风景！这是我第一次前往林芝，之前在地图上研究过多次，可没想到时间如流水般，让我与林芝近距离相处！大概下午五点左右，到达林芝提前安排的住处，与在此守候多日的队员辉仔回合。。。辉仔来自广东，早前在北京一起走过山，风趣，幽默，加上些少许调皮，有时候也很个性啊，但还是个好队友。他在林芝地区差不多住了一个月，每天都盼望着我们的到来！这可不，相见如归，满脸的胡须已经完全使他变了一个样，让我们个个都大吃一惊！又惊又喜，三两队员就这样聊上了。今天我们已经四名队员，明天19日是我们的集合日期，其余队友都会陆续到达。晚上，四人相聚畅聊，一起吃了一顿美味砂锅蹄子。。。19日下午11名队员都已陆续抵达会和。相聚不如说是团聚和巧遇，这天刚好是中秋节，明天也是我们出行的日子，怎么也得吃顿好的，也算是行前大餐，让大家开心点，进山后可没有这么好的条件了！这样一拍即合，吃石锅鸡，买月饼。。。哎，还是那句话，这次遗憾的没有给队员们拍靓照。。。我和辉仔（右）在路上的合照（小鸽子拍摄） 涛声，徒步第一天拍摄19日先行到的队员们在林芝街区闲逛。前排夹子（左）和孙磊18日我前往鲁朗会友，路上经过垭口时拍摄。。。19日下午天空突变，闪电雷鸣，雨后出现很大很宽的双道彩虹。。。([]
吴淑芳
《序》 凌晨两点半，我躺在上海到拉萨的火车上， 此刻，我的心灵得到了彻底的放松.... 面对未知的前路，没有企图，没有欲望， 此刻，一个旅者在路上.....《去西藏》之攻略篇 西藏，很多人向往的地方，2011年9月有机会前往。谨将此行记录，供个人回忆和他人参考。 时间：2011年9月13日----2011年9月29日 地点：以拉萨为中心，东至鲁朗，西至珠峰，北至纳木错。 总结：进藏，无论走川藏，走新藏，走滇藏，需要具备以下几点： 1、一部好车，山高路远，一部好车至关重要。 2、一个好司机，急弯天险，经验丰富的好司机，可以灵活应变。 3、一条好线路，多看攻略，好的线路，可以事半功倍，走更远的路看更美的风景。 4、一个好团队，不是一家人千万别硬靠一家门，不是所有背包的人都是驴，我欣赏喜力家门口贴的那句话，“西服领带莫入”，摆不清个人身份与角色的人，你可以去旅行团。不是所有的“绿皮车”都可以去拉萨，有的“绿皮车”只能做“地铁”。 5、一个好心态，良好的心态很重要，至少不会因为下雨看不到珠峰就怨天尤人。山在那里，看不见峰，你还可以看见云。 西藏之行，我是幸运的。 幸运的是选择了九月，这个晴朗的日子出行；幸运的是选择了好司机，这帮纯朴的藏族汉子，是他们合理地帮我们设计了路线和时间安排，让我们看到了珠峰的全貌；看到了纳木错的晚霞和日照念青唐古拉山；看到了羊卓雍错的静谧和碧玉般的满拉水库.... 幸运的是有一大群关心我的朋友，在我最需要的时候，伸出援助之手。忘不了八一杜鹃花宾馆的次仁；忘不了为了接我们下山，连口水都没有顾得喝的藏族司机次旦；忘不了话虽不多，却掷地有声的平措；还有格桑、次旺，还有很多微笑着的藏族朋友.... 幸运的是我在8264网预定了行者驴舍，忘不了，在行者驴舍那些推开窗子就可以看见布达拉宫的日子....... 我是幸运的，因为有你们..... 既然是攻略篇，那就先来介绍一下我们的车和我们的司机。 我们租用的第一部越野车，丰田巡航舰，驾驶员：格桑罗布。一个非常老实的藏族小伙子，话不多，人实在。 我们去珠峰，去纳木错的越野车和司机师傅：平措。也是一个话不多的藏族师傅，比我们年龄稍大，在路上帮我们设计路线，该赶路的时候赶路，随时拍景观光，时时为我们着想，推荐一下。因为越野车是他本人的，正式的日喀则旅行牌照的丰田越野车，手续齐全。联系电话：13648903219 师傅：平措。他常说，一路上有你，苦一点都愿意！ 照片右边的是八一杜鹃花酒店的索朗次仁，一个年轻热心的藏族小伙子，在我们第一部越野车坏在路上的时候，是他及时安排另外一部越野车前去接应，并且帮我们解决了第二部车子的问，被我们戏称为“林芝及时雨”。 林芝杜鹃花酒店 索朗次仁 联系电话：13989940450 还有一位次旦师傅，在我们最需要的时候，开车去鲁朗接我们下山。次旦师傅是一个健谈的好司机，他可以讲述关于西藏的故事，介绍西藏各个景点的历史给你听。联系电话：13908945750 车型：猎豹。 我们的线路：西藏是个让你忘却了时间的地方，所以，没有必要赶路，走到哪里是哪里。这里到处都是风景。 第一天，预定布宫门票，去哲蚌寺，下午去大昭寺。 第二天，去布宫参观，酸奶坊里泡奶吧，布宫广场晒太阳，拉萨博物馆，八角街溜达，去藏家宴吃藏餐。 第三天，前往鲁朗，途径松赞干布的故乡，中流砥柱，尼洋河，八一，林芝，鲁朗林海，住八一。 第四天，鲁朗游 第五天，八一途径拉萨，住曲水。 第六天 ，曲水经岗巴拉山，看羊湖，满拉水库，卡惹拉冰川，住定日。 第七天，定日，珠峰，日喀则，住日喀则。 第八天，日喀则，尼木，纳木错，住纳木错羊宾馆。 第九天，纳木错返回拉萨。 第十天，拉萨河，八角街转悠，住行者驴舍。 第十一天，拉萨河，色拉寺。住行者驴舍。 第十二天，八角街小寺庙，娘热风情园看藏獒。 第十三天，拉萨火车站，离开拉萨。 我们投宿的地方，还有龙门客栈哦！拉萨入住：行者驴舍 坐落在布宫后面的驴舍，环境适宜驴友。 联系电话：13989905360老板江莉八一入住：杜鹃花宾馆 条件不错 长途免费哦 联系电话：13989940450有困难你可以随时找老板：次仁曲水入住：一个被当地评委文明单位的家庭旅舍，没有名字，是那个小镇上为数不多的旅社，我们忘记了名字，因 为当天晚上电路不好，灯忽闪忽闪的，被我们戏称为“龙门客栈”。只是投宿一晚，为了能及时看见羊湖的日出。白坝入住：成都庄园，一个很干净的小驴舍，老板很干净利索，联系电话：13889020294周先生纳木错入住：羊宾馆很有名的宾馆，中央四台介绍过，电话随处可以找到。 我们的团队既然是攻略篇，那就来说说我们的装备吧： 太阳镜、太阳帽、防晒霜（指数要高一点），护肤霜、润唇膏、湿纸巾（珠峰和纳木错不具备洗漱条件）、洗发水、香皂、牙刷、牙膏、毛巾、卷筒纸、头灯，雨具，水壶、睡袋。 衣服：漂亮妹妹可以随意准备衣服，只是不要忘记带一件轻便羽绒服、冲锋衣。 常备药物： 抗高反药物：红景天，西洋参片、板蓝根冲剂（每天喝，干燥到每天起床氮中带血，鼻腔.），消炎药，感冒药，退烧药，肠胃药，止血贴，复合维生素，牛黄解毒片，润喉片、诺迪康（其实就是藏药红景天）。 带些文具，比如：铅笔、本子、圆珠笔等比较好，这些是路上遇见藏族孩子，给他们的，我在纳木错遇见了一个女孩，她留了一个地址给我，希望我可以邮寄一些书本给她，在后面的游记我会写到。 友情提醒：你可以不买文具，但是千万不要带用过的，或者是坏东西给孩子们，在那蓝天下，面对孩子诚挚的眼睛你的良心会颤抖的。 准备一些纸币零钞，那里不用硬币哦！ 不要担心东西带的不全，衣服带的不够，在拉萨八角街的商家，什么都有卖的，价格也很公道。 2011年9月13日至2011年9月29日徐州西藏自助游（17天）费用清单 交通：4551元（其中：包车2500，硬卧745，软卧1152，打车153）餐费：1061元（早饭管饱，中餐晚餐四菜一汤准）药品：82元 （四人剩余药品全部捐赠色拉寺附近转山藏民）保险：210元 （美亚保险30天）零钱：9元 （寺庙）住宿：635元（四人间、准间、多人间）门票：665元（含珠峰越野车、哲蚌、纳木措、大昭、布宫、羊湖）通讯：25元捐赠：80元（文具60元，喇嘛电话充值20元）（个人）合计：7318元 嗯，准备好了！我们该出发了！千万不要被下面的啤酒和牛奶吓倒了，这是四个人在44小时里的食物，我们是集中采购，这样可以避免浪费！ 好了，啰嗦了这么多！我们出发吧！《去西藏》之二 路上的风景 都说：西藏不在拉萨，西藏不在日喀则，真正的西藏在路上……美景不在前藏，美景也不在后藏，真正的美景在路上…的确如此：美景在路上！凌晨上车，一觉醒来火车已经进入三门峡地区，眼前的河流应该是黄河的支流吧？下雨了，透过车窗看着窗外模糊的风景，心里想，把雨水留在路上吧，祈祷西藏是个大晴天。这里塌方了。桥被大水冲断了。火车驶进了甘肃地界，天开始蓝了，气候也干燥了。这是酒钢集团下属的一个重工基地，好像是在铁路沿线生产钢材的。 从格尔木开始，我们的火车开始进入青藏高原，真正意义上的青藏铁路开始了。 早上近六点的时候，列车停靠在格尔木车站，茫茫大漠只有一轮明月。从这一刻开始，我们的车窗就成了变幻莫测的观景台。([]
陈思一
[ra]https//dns9.stsky.com/gm/22346/14.wma[/ra]心若倦了，泪也干了，那份情难舍难了，那么就去西藏吧，就去纳木措吧。。。去海边旅游，可以令人心情舒畅，在沙滩上，一边看着迷人的风景，一边依靠着心爱的人那是一种莫大的幸福，不需要思考啵簿驳南硎芗纯?去山区旅游，可以令人心胸开阔，在登顶的那一霎那，俯瞰走过的那些艰辛的路那是一种莫大的成就感和满足感另一方面，一边是山区贫穷的小孩们，他们看到糖果时的那种开心的表情一边是城里的孩子们，为了追求名牌与父母撒娇时候的表情这种对比实在是讽刺，看着他们，我觉得我们应该满足有些孩子吃不饱穿不暖，可是我们为什么还要要求什么名牌那是一种莫大的悲哀，需要思考的东西太多，需要自己细细体会去藏区旅游，也许不应该叫做旅游，而应该是体验生活，体验他们艰苦的生活，体验他们的信念，体验他们的那种坚持在西藏人99%信佛，每个家庭会把自己家最好的东西都献给佛祖，因为佛祖会保佑他们一家平安幸福当你在路上遇见磕等身长头的人，希望你可以把自己的速度放慢，尽自己的能力给他们一些他们需要的比如水，比如食物，比如一些零钱，如果都没有，他们只需要你一个微笑就好了当你在路上遇见骑自行车的驴友，希望你可以把自己的速度放慢，尽可能的大声对他们说加油！！这对他们来说是莫大的鼓励和支持当你在路上遇见向你敬礼的小孩子们，希望你可以把自己的速度放慢，尽自己的能力给他们一些他们需要的比如糖果，比如零食，比如铅笔，比如本子，如果都没有，他们只需要你一个微笑就好了在藏区，你会遇见很多你平时碰不到的人无论是磕等身长头的人还是骑自行车的驴友还是小孩子，你们都拥有一颗感恩的心 即使语言不同，微笑可以代表一切那是一种莫大的感动，永远留在心中车子在山间穿梭，时不时地会看到磕长头的人，三步一叩首，只为心中的天堂--拉萨，朝拜布达拉宫以前只在网上看到有人说过，但是当初不理解，为什么他们要这样这次在那里也遇见了很多，通过与他们的闲聊，我明白了那是一种信仰，一种坚持，一种虔诚，不需要任何理由看到他们黝黑的皮肤，额头和鼻子上发亮的茧子甚至是磨破了的血渍，疲惫的身躯，我为他们感到心疼但是他们用坚定的眼神告诉我，他们很满足，他们靠自己的脚一步一步走向心中的天堂，他们心满意足每天重复着三步一叩首，日晒雨淋，他们没有一句怨言，脸上的微笑让我们感动 虔诚的朝拜 他们有坚定的信仰，支撑着他们一步一步走到西藏，走到布达拉宫门前而我来到西藏，只因自己心中的一个梦，无关信仰，无关爱情我不是为了拉萨而去西藏，而是想要体验那种过程从成都出发，翻越无数雪山，从北线再转到南线历时15天，这段过程让我难忘有些驴友说：身体下地狱，心灵上天堂我也有类似的感受，但是对于住惯了喧嚣的都市之后辗转到这里也不是一件坏事至少可以体会不同的人生，让自己更好地珍惜自己所拥有的因为这对于有些人来说是奢侈的。。。 布宫前的公园里总有那些朝拜者的身影，一磕就是一下午静静的看着他们，也许拉萨真的是一个适合发呆的地方因为总会有那么一些事情感动着你 这个威严的高高在上的地方曾经牵动着很多人的心我相信这个地方以后会牵动更多人的心他是中国的天堂，也是全世界的天堂只要心中有佛，这里没有国度的限制 神圣的地方，许下心愿 去年的川西行有了太多的感慨，我和多多默默下定决心，今年一定要走川藏线半年的时间，我们决定了去的时间，路线，司机，基本上和多多的想法没有很大的分歧毕竟我们一同走过了青海，甘南，黔东南，川西，所以很有默契5月份虽然不是走川藏最好的时间，但是鉴于我们的假期比较长，想想还是5月中旬左右比较合适7/8月雨季比较危险，经常会发生泥石流，山体坍塌的事故，为了父母为了家人，我们也要以安全为主路线我们选择了川藏北线转南线，从成都到拉萨基本上9天可以走完司机还是选择了去年的卡特，当初约定好了的，嗬嗬，这一路上有他我们就不会孤单了我们的路线黑色粗体部分 D1：成都(514)—雅安(680)—二郎山(2174)—泸定(1320)—康定(2481)—折多山(4298)--新都桥(3340) 宿新都桥D2：新都桥(3340)—八美(3452)--道孚(2987)—炉霍(3186) 宿炉霍D3：炉霍(3186)—罗锅梁子(3962)—无名山(4000)--甘孜(3387)—玛尼干戈(3383)--新路海(4027)—雀儿山(5050)—德格(3284) 宿德格D4：德格印经院 宿德格 D5：德格(3284)--金沙江(3045)—矮拉山(4245)--江达(3518)—雪集拉(4240)—道班(3936)—宋拉爽山(4431)--昌都(3239) 强巴林寺看辩经 宿昌都D6：317-à318 昌都(3239)-- 年拉山(3465)—浪拉山(4572)--邦达机场(4395)-- 邦达(4131)—业拉山(4618)—怒江桥((2769)—八宿(3251)—安久拉(4409)—然乌(3867) 宿然乌湖D7：然乌(3867)--米堆冰川—松宗(3042)—波密(2748) 宿波密D8：波密(2748)—通麦(2087)—鲁朗(3333)—色季拉(4700)—八一(3026) 宿八一D9：八一(3026)—工布江达(3416)—松多(4234)—米拉山(5030)—墨竹工卡(3830)—拉萨(3650) 宿拉萨Mark由于德格到金沙江修路，所以实施车辆管制，早上7点之前晚上10点之后车辆可以通行,但是晚上有很多大货车比较危险，所以建议早上早点赶路 介绍好了路线就来介绍一下这次同行的成员吧多多--我的同事，我和他去过很多地方，很文静的一个女孩子，看上去只有上高中，哈哈（这是古典病毒给他的评价）古典病毒--一个很搞怪的大男孩，很幽默，喜欢登山 和我们来川藏之前的一个星期刚登了四姑娘山的大峰二峰和三峰，勇气和体力都很强哦 一路上很照顾我们，感谢他，和他成为朋友很开心，一路上他带给我们很多的快乐，虽然在车上他老是和我逗嘴 其实我们和古典病毒之前并不认识，是通过卡特我们才会认识的，所以我们也要感谢卡特卡特--藏族司机，典型的西部牛仔，去年我和多多走川西也是包他的车，车技很好，比较稳，我们都很喜欢他 一路上跟我们介绍藏族的历史，风俗，由于他以前在四姑娘山做登山向导，所以也会跟我讲一些关于雪山的事情 卡特乍一看上去很酷，但其实内心很感性，他带给我们很多快乐，很多回忆，现在我们成了很好的朋友 祝福他，永远快乐幸福，永远保持一颗年轻的心我--卡卡，活泼开朗，比较喜欢笑，没心没肺的笑，比较男孩子气，病毒老说我这辈子找不到男人了，因为我比较凶，哈哈 不过我还是很感谢一路上两位男士的照顾，特别是当我有些高反的时候主动帮我背包，提醒我多穿衣服 很感动呀我们四个人在这段旅途中发生了很多好玩的事情，在下面我会慢慢道来，不要急哦卡特总说我们的运气好，一路上基本天气都很好最幸运的是看到了中国最美丽的山峰--南迦巴瓦 7座山峰矗立在那儿，我们被震撼了 我好想靠近她，离她更近一些但是她给了我美丽的转身她是美丽的神圣的而不可侵犯的 我只能将对她的仰慕藏在心里，静静地在远处看着她这样我就已经很满足了还有一个很大的收获就是看到了极美丽的纳木措落日 那边的云变化无常，一会淡薄浮云 ，丝丝相连暮色宜人，令人浮想联翩变幻多姿的风景怎么能错过呢大家开始长枪短炮的在那里侯着，生怕些错过什么虽然很冷，但是看到那么美的风景，什么都值得到现在，看到纳木措的照片，我都怀疑自己的眼睛那一夜，我们都深深的沉醉在那个让我们如痴如醉的美丽的地方那一刻，空气凝结成冰，而我只能叹息只能祈祷希望以后可以与自己的爱人再重回这个地方与他一起看潮起潮落，与他一起体验人生的酸甜苦辣 纳木措--我会再来的 只是不知道那个时候，你还是否会像现在那样安静会不会被喧闹的人群打扰，会不会被塑料垃圾污染那洁白的，晶莹剔透的浮冰会不会消失 41# 关键精 嗬嗬，原来你也在上面混的呀你的意见很好噢，我会虚心接受的不过最近有点忙，来不及更新，不过我会努力的谢谢你啦，朋友前阵子比较忙，所以一直没有更新帖子，从今天开始，争取每天更新哦 第一天成都(514)—雅安(680)—二郎山(2174)—泸定(1320)—康定(2481)—折多山(4298)--新都桥(3340) 宿新都桥天气：多云转阴由于去年走川西的时候已经走过这一段路，所以途中基本没有停下来，我们希望可以多点时间在更精彩的地方云层很厚，太阳时不时地露点小脸5月份樱桃已经熟了，卡特在雅安买了一大箩筐樱桃，很好吃，和我们平时吃得不一样，特别嫩，个头也很小大家可以尝试一下哦，在高原，适当的补充维C还是很有必要的，不过我们后来都没有吃完，因为实在太多了有点糊了，大家凑合着看吧，哈哈 从雅安到折多山的路上，天气一直灰蒙蒙的，云层很厚，感觉像是要下雨在折多山上，风很大，经幡在狂风中呼啸唯有我们的心依然那样坚定 当我们在折多山的垭口时，一缕阳光照在山头，我扑捉到了那一刻是那么得令人兴奋和愉快呀，但随着而来的是轻微的头痛一下子上海拔比较高的地方，还是不要太激动了，因为接下来的行程由不得你的身体出现一点点不适哦在折多山的垭口，多多留下了他的虔诚和祝福从成都到新都桥的路况挺好，都是二级柏油路面可惜我们要急着赶路，所以这次没有在新都桥留下什么，但是去年新都桥的深秋让我们不能忘怀这也是在整条川藏线上比较轻松的一天，驴友们可以尽情享受，因为接下来就没那么悠闲了从新都桥到八美，现在依旧执行限时管制，早晨必须9点之前通过，要不然只有等待的份儿了八美到道孚的路况很不好，一路上都是石子路，尘土飞扬的，我们的车还爆了胎，油箱也破了不过这也是一段很好玩的经历，在川藏路上没有修车补胎的经历就不算走过川藏啦 卡特和病毒在充气找到了问，卡特自己来补胎修好了车，大伙都很高兴去道孚的路上很安静，没有城市的喧嚣，没有忙碌的人群有的只是阳光，一直陪伴着我们还有那些藏民的微笑。。。 卡特发现油箱有点漏油，应该是路上的小石子颠破了油箱无奈，只能去沪霍修理车子了车子爆胎，车厢漏油，但是并没有让我们的心情低落多多在车上把烂掉的樱桃都挑出来，很是细心哦瞧~~~~多贤惠的女子呀，哈哈哈哈过了八美，我们就往道孚前进，从这里开始，对于我们就都是陌生的道孚以民居出名，的确，藏式房屋很有特点渐近道孚时，路旁民居的色彩也开始变化――白色的屋顶和外墙，配以棕色的木质结构，其间更点缀了不少红、蓝图案想象一下吧……不远处的巍峨雪山，遥遥注目，蓝天青山的掩映下，藏居色彩斑跃在路旁、河边或村寨出入口，你常常可以见到一堆堆刻着佛像或佛教经文的石头这就是“玛尼堆”――那些凝固着的，被不断累积不断沉淀的祈愿道孚县位于四川省西部，甘孜州东部，资源丰富，气候温和，素有“康北江南”之称是由北路通往西藏的重要门户，是甘孜州旅游环线东部“一个圈”和省旅游西环线的重要组成部分别看这些房子外观色彩基调相似，其实内部却各有洞天。由于道孚地处青藏高原、鲜水河断裂带，日照长、风沙多，昼夜温差大，属“四季无暑，一霜成冬”的典型高原气候，于是聪明的道孚人便巧妙地利用本地建材精心打造居室，使其冬暖夏凉，尤为抗震。在建筑材料上，道孚民居以木材、石材、泥土为主要原料，依山傍水、坐西向东，起到吸热采光，避风沙雨雪侵袭、保温安全舒适的作用。室内装饰也都用红色等“火热”的基调。外形多为四方形，二楼呈L形、凹形或回形，四壁多以片石砌墙或用泥土夯筑而成。它的内层结构是纯木材，架“棒柯”或“棒勒”，间隔为各种用途的房间。房间上装木望板，下铺木地板，顶盖用桦树皮或硬杂木条垫底再铺“阿嘎土”，日晒雨淋绝不漏水。屋架门窗外表的裸露部分，则多以油漆或自制有色土染过，既防腐防蛀，又美观大方。令人叹为观止的是其内部装饰。房间四壁、房门和梁柱上一般都绘满了精致典型的藏式壁画，窗上分别雕刻着龙、凤、仙鹤、麒麟等吉祥图案。每间屋的大门上都镶嵌醒目的两个狮头大铜环，凸显了与之相融的汉文化的特点。置身其间，色彩斑斓中，身边尽是龙飞凤舞，鹤翔麟跃。缤纷中细端详，真是藏民族艺术的天堂!那度母、花鸟、异兽、龙凤、五彩祥云图案精美逼真，栩栩如生，每幅画都有美丽动人的故事，不但让人大饱眼福，更把人带入仙境般的传说中去，其乐无穷。一件件精致的装饰品、各种藏式家具交相生辉，恍惚间仿佛跌入宫殿。而来到藏家最神圣的经堂，满屋的唐卡和七色小彩灯在四周闪烁，正面壁龛里一尊尊佛像旁，形形色色、竞相开放的酥油花，浓香弥漫，令人顿生肃穆之感。(此段摘自网络) 道孚给我的感觉很好，不光是民居漂亮，那里的人也特别好，特别热情虽然在语言上的沟通不是很顺畅，但是可以感觉到他们的热情和好客中午，我们在他们家里吃了饭，和他们聊生活，聊孩子们的学习问调皮的孩子也不断地作出搞怪的动作，让我们感受到了童真的乐趣最大的男孩子11岁了，最小的才3岁喜欢看他们的笑容也许那里的生活并不富裕，但是他们内心的质朴和纯真是现在的孩子身上渐渐的消失的 55# 寧あ瀞 希望可以给你提供更多的资讯，帮助到你([]
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