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忘忧草十八未满离开

姜贤喜

07年我走滇藏线回丽江，在德钦客栈的房间遇一姑娘聊的甚为开心，我们互留电话，地址。原来她是雨崩的支教老师刘一村，湖南师范大学毕业便申请来到了雨崩村，因为怕父母担心，始终没有告诉他们自己在哪里工作，只是每个月出去在西当村打一个电话给父母报平安。但说实在的，当时我对支教还没一个明确的概念。 08年，我在丽江上班，一村放寒假来看我。多日不见，自是分外高兴。临走，再三邀请我有空去雨崩做客，到时管吃管住。雨崩，离梅里雪山最近的一个村庄，但当时因为有事一直未能成行。 09年底我重回丽江，想着有空去看看一村，快两年没见了，不知她过的怎样？可是打电话，手机停机，坐机也不通。这丫头怎么了，不会出啥事了吧！难道不在雨崩，不可能啊！怀着忐忑不安的心情，还是出发了。香格里拉，德钦，西当一路过来。到西当是下午五点多，原本想直接徒步进雨崩，但司机说太晚了，不安全，无奈在西当住一晚。要见梅里雪山，还真的不容易！~~ 住阿布家的绒客栈，2层是客房，有几个2人间和一个4人间，每床20。院子一角是洗漱和淋浴的地方，太阳能热水器，晴天水温还很热，但阴雨季节就热不起来了。房间没有电热毯，床单被罩一人一换，内有电源接线板，进雨崩之前可以把各种电器充好电。手机在这有信号。一般进雨崩的司机都住在这里，因为进山2天，所以司机和车辆在此地休息。这也方便了自由行的散客可以租车往返于西当和飞来寺、德钦了。进山时阿布还介绍，若是出山时想租车，可电话提前约定，从西当温泉到飞来寺每车120元，若赶时间也可以从西当直接送到丽江，每车550元。（价格会根据天气以及车型等情况上下浮动）很多家都挂红旗，晚上聊天得知，普通藏民还是很感谢***的，他们说去年拉萨闹事时，德钦仅仅去了几个喇嘛。只有喇嘛和贵族想恢到过去的政教合一的那种旧制度，广大藏民是不愿意的。从阿布家包车60元到达西当温泉，若步行大概需要2－3个小时。然后正式开始徒步，一路景色还是很不错的。从西藏那曲来梅里朝圣的一家五口，爷爷奶奶，爸爸妈妈带着五岁的小女孩。很难想象他们这一路的风餐露宿。我把随身带的乳酸菌饮料给了小女孩，很多游客也纷纷把吃的东西拿出来。阳光下还是相当的温暖，走不久就觉得好热，干脆拖下外套。一路遇到好多从雨崩出来的驴友，徒步的，骑骡子的（马与驴的杂交种，据说耐力比较好，适合走山路）。看到一大片经幡，我想垭口应该到了。沿着经幡继续走了几百米，终于到达本次徒步的最高点，据说是海拔3,900米的那宗垭口，垭口方圆百米范围内都是密密麻麻的经幡。接下来都是下坡路了，应该会比较好走些。最悬的是，据同行的北京大姐说，她看到有位藏族老人在挂经幡，就上前拍了张照。结果一看，屏幕上竟什么也没有显示。天哪，不会是因此冒犯了神山，挂经幡时不能拍照，好象没这个忌讳吧！她赶紧向神山祈祷，我则安慰她，没事的，不知者无罪。神秘的梅里。。。垭口有个休息站，一般雨崩和西当的骡子在这交接，若两边都有上下山的客人，那么两边都在此进行交接，费用付给上山的马夫就行了。租马时，大家都希望租到垭口，否则若对方村子那边没客人，有时还要再空返一趟。旺季时，西当村70户人家大约170匹骡马每天都要跑至少3个来回，骡子非常疲惫，累到极点的骡子即使用鞭抽也不走动。但好像村里有规定只要有需求就必须出马。垭口的阳光非常的灿烂，坐在那里边晒太阳，边看着前方的雪山，真是一大享受。神女峰，又叫缅茨姆峰，意为大海神女，位于卡瓦格博峰南侧。传说是卡瓦格博的妻子。卡瓦格博随格萨尔王远征恶罗海国，恶罗海国想蒙蔽他们，将面茨姆假意许配给卡瓦格博，不料卡瓦格博与面茨姆互相倾心，永不分离。缅茨姆，线条优美，气质若兰。给人一种无以言说的美感，一种震憾心霏的灵气。右边是五冠峰不过照片角度不太好终于看到了下雨崩，就这么稀稀疏疏十来户人家，感觉很安静。这就是传说中的世外桃源？不去天堂，就去雨崩？ 32# kkk8926897 我是12月10号出来的，前几天确实下雪了，还下的不小。一直在想，要怎样写这篇游记，要怎样描述一村，对我来说是个不小的挑战。所以回来后几个月里，我都迟迟一直没有动笔。最终决定还是写这篇游记，反映一个真实的支教老师。穿过村口的检票的房子，直奔学校。据说学校就是那座蓝色屋顶的房子，看上去很不错。长发披肩，手里拿着个脸盆，一个姑娘从门里面出来。我拉下面罩，“一村”。她一看，“姐，你怎么来了。”进去后，生火烧水，多日不见，当然有很多话要说。。。这位小朋友今年3岁，是一村刚来雨崩那年生的。现在还没正式开始上学，但是普通话说的非常好。他平时没事喜欢到学校来玩，也特别喜欢跟一村在一起。闲时大家会逗他，“你是谁的宝宝呀？”“老师宝宝。”他回答的可快了。云南政府的规定是只负责完小的费用，雨崩这样的学校因为学生少而不投入任何资金和资助。所以学校的课桌凳子都是就地取材做的，其他书本，文具等所有一切设施是游人捐赠的。这是我在网上看到的，是一村前面一任志愿者发的帖子：到雨崩支教一年完全义务你愿意吗？多大的能力承受多大的责任——写在招募义教之前的话 “能力越大，责任越大。” 这是我在云南当了半年义教才能体悟到的。我选择去当义教，是为了一个青春的梦想，从小受过的教育告诉我：“助人为乐之本”，我喜欢那种真正帮助他人后所产生的精神愉悦和自我满足感，我一直相信这个世界真实地存在着无私的爱，人与人之间需要关怀，当然我很喜欢孩子，喜欢简单的生活。但在支教的半年中我很困惑，我能做什么，我帮到了什么，我改变了什么？当初我满怀激情，带着都市人的优越感进驻那个几乎与世隔绝的藏族区，我给自己定下目：要做一只改变一群狼的羊，而不是一只被狼改变的羊。落后的山区，大半文盲的村民，重寺庙轻学校，急功近利发展旅游，拔刀子解决纠纷，在我眼里，他们确实是一群需要改变的狼。可是当我一次次教不好学生，无法考出满意的分数；当游客捐赠的文具免费派发，反而让学生无知地浪费；当我想带一年级学生出来考试，遭到家长的联手反对；当我提出由村民出资请一个专业的老师，得不到任何回应。我开始反省：流动的义教对孩子的意义有多大，我们的善心是否反而使接受者产生依赖或堕落。我带着这种困惑，没能实现目的自责出山，没有留下来继续支教。重返繁华的都市，我的困惑犹在，我能做什么，我能帮到什么，我改变了什么？很多朋友认为这是教育体制的问，应该由政府来解决，依靠个人的力量根本是杯水车薪。甚至认为我与其浪费半年的时间在那里，不如拿一笔钱来捐助给学校。是的，是的，中国的教育制度确实需要完善，找老师应该是政府的事，捐助学校应该是富豪们做的慈善事业，但在抱怨政府和制度的同时，你做了什么，在你的能力范围内？我没有能力去改变一个国家的教育制度，但我有能力花上半年时间去当一个完全义务的老师，以弥补落后山区师资的不足；我也没有足够的钱捐一所希望小学，但我以一个老师的威信，让学生在接受馈赠时，既懂得感恩，又懂得自尊自强；我没有能力让学生考出高分，但我倾注了所有的耐心教他们各种知识和人生道理；我没有能力改变孩子们的命运，但为他们打开一扇通往外界的窗子，鼓舞他们走出大山，用自己的双手改变贫穷的命运；我没有能力改变村民依赖外界捐助的懒惰心理，但我决不因此放弃助人的信念。 “有多大的能力承受多大的责任”，当我不再把义教当成一剂救世的良药，不再认为自己可以改变别人命运时，我不再困惑，因为在我的能力范围内，只能做到这些，而我很负责地做到了这些。接下去，我能做的是为学生找到一位有能力，有责任心，有爱心的老师，延续这根爱心接力棒。一年之内没有任何报酬，没有任何政府组织的支持，除了食宿，所有费用自己承担；不带任何功利目的，只是一种责任，一种爱心，去帮助一群落后地区的学生，你有能力吗，你愿意吗，如果你有能力，你也愿意，请告诉我。招募云南雨崩义教要求地处云南省西北地区的迪庆州德钦县云岭乡西当村雨崩公社，为藏族区，坐落于梅里雪山腹地的山谷中，这里四面绕山，不通公路，出入雨崩必须徒步或者骑马翻越海拔三四千米的大山，行程为五六小时。目前雨崩不通电，没有手机信号，不能上网，但每家都有卫星电话，可以接收外界来电，打长途比较贵，4元/分钟。每家每户买了发电机，水利发电，灯光不亮，但可以看电视，用电脑。村里的条件比较简陋，但景色很好，经常有游客徒步进山。雨崩村共有34户人家，150多名村民，雨崩小学为村小，行政上隶属于西当村完小，雨崩学生到西当完小就读须寄宿，低龄学童无法寄宿，先在雨崩小学读到三年级再转入完小。雨崩小学设有一到三年级，隔年招生，每年大概有十几个学生。考虑到老师流动性太大，对学生的教学不利，这次招募义教任期为一年，对于义教有一些基本要求：首先要有耐心和爱心，因雨崩学生从小讲藏语，相对于城里的小孩，他们学习汉语犹如学外语，学习基础薄弱，老师的教学任务很重，需要有极大的耐心和爱心反复教导。雨崩条件很简陋，义教又没有薪水，所以不考虑没有经济基础的应届毕业生或在读大学生，需要有教学工作经验，或所学专业为师范类的，年龄在26岁以上，35岁以下，本科以上学历，未婚人士，男女不限。要有责任心，雨崩的义教属民间自发，没有政府资助，也没有太多的合同约束，但是既然选择了去当义教，一定要做好充分的心理准备和其他准备，面对各种挑战，不能中途而废。最后请报名者谨慎考虑的是，请一定要在你的能力范围内去做，一年内没有任何经济收入，你是否有这样的经济条件承受？你的家人是否同意？在偏僻的山区，除了要应对落后的自然条件，还有无人沟通甚至不为人所理解的苦闷，你是否有足够的心理能力承受？如果你慎重考虑过，有足够的能力，有足够的爱心和责任心，请发一份个人简历，并附上你对义教的看法（字数不限，仅供参考）到：XXX 欢迎有意向的朋友发邮件咨询。趁一村上课那阵子，我去客栈看望一起徒步进来的朋友。他们就住在雨崩往事，学校旁边的一个客栈。凭心而论，雨崩真的很美。特别是和朋友一起坐在客栈的阳台上烤太阳，看着对面的梅里雪山，那份惬意。世外桃源，从某种意义上来说也就意味着与世隔绝。对游客来说，这里真的很适合度假，可以暂时抛开世俗的一切。但长住就另当别论了。远处是雪山，但阳光下一点都不冷。和雨崩往事的老板及北京大姐合影（小冯帮我拍的）我特别喜欢这张的笑容，很灿烂。晚上在雨崩往事一起吃饭，一村不愿意来，我把她拉过来。来雨崩的客人太多了，出出进进诱惑太大，很多人请她吃饭，她都不愿意去，在这个封闭的环境，她已经习惯把自己层层包裹起来，也不愿对人多说自己。听说一村来雨崩第一年只吃过一次肉，还是游客请的。所以小冯特意叫了只土鸡，（150一只）热情的替一村装了一碗又一碗。后来才知道，这里的鸡都是从几十公里外的尼农运过来的。晚上，我们打着电筒回学校，村子里没有路灯。这就是学校的宿舍，也就是我住的房间，看上去还不错，却是个豆腐渣工程。之前一直漏水，后面上面加了个蓝色铁皮，但有时还会掉一些小石头土块之类的。晚上听着外面牦牛（这里牦牛都是放养的，没有牛棚）脖子上的铃铛响了一夜，仿佛天籁之音，再看着窗外满天明亮的星星，感觉太棒了！当时没拍照，只能发张一村拍的照片早上不到8点，就有学生在外面敲门，一村下去开门。然后是朗朗的读书声，小朋友一个个都很自觉的拿出书来。一村开始生火，烧水。二年纪开始，学生吃住都在学校，她一人不仅负责所有学生的所有课程，还要解决孩子很多方面的问，如语言、卫生、生活习惯等等，给孩子们做饭，照顾起居，与学生们同吃同住。学生都是免费上学，她没有工资。吃的是每周学生从家里背来的青稞土豆，烧得是捡来的树枝。她差不多一个月去一次德钦县收信、取募捐、购买蔬菜肉类，药品，生活用品等等，以改善学生们的生活和伙食。一般早上9点左右开始做操，学生们都很乖，还有很多村里的人在旁边看。我有时也会跟着一起做。后面穿藏服的是一村老师，旁边是客人小冯高压锅蒸的米饭，菜是藏区最常见的土豆。一村说这是她自己种的，因为围着的栏杆被猪拱了，吃了不少，现在只剩一小口袋了。还有一些是学生带来的，放久了，都有些焉掉或烂了，一直舍不得扔掉放在那里。荤菜就是腌过的猪肉或是火腿肠，也是客人留给她的。这里要吃新鲜肉不容易，村里一般只有过年才杀猪，平时就只能吃腊肉之类。配上酥油茶，大家吃的还是很香饭后我们一起去村子旁边的树林散步，抛开物质上的种种缺乏，雨崩真的很美在一村的再三要求下，村里人终于每家每户主动把柴火堆到学校门口，之前都是一村带者孩子们一起拣柴说实在，在雨崩那些日子，我最大的感受就是心疼，甚至有些心酸。三年，不是三天，三个月，是个什么概念。从物质的缺乏到精神上也没有朋友可以交流，还要面对来自外界的不理解，需要一种怎样的信念才能支撑下去。交通不便，手机没信号，没有电视，不能上网，没有商场，没有很多东西，我只是个俗人，我真的做不到！日本一档关于雨崩的旅游节目，曾经介绍过小刘老师义务支教的事迹，韩国媒体也曾做了报道。但国内媒体似乎比较麻木，也许是义务支教的事情在其它地方也较多，但这种奉献社会的精神值得政府或社团关注。无法去抱怨村里不重视教育或是国内的教育体系，其实是抱怨也没用，在自己力所能及的范围内做些事情，譬如捐助等等。希望各位朋友若有机会去雨崩，适当的献份爱心吧，一村老师这种奉献精神值得社会关注，值得颂扬、支持。如有意寄东西过去，请寄至：云南省迪庆州德钦县邮政局22号信箱雨崩小学刘一村收邮编：674500目前仅邮政的网络能寄达，其他的物流公司都不通的。每天中午和傍晚，我和一村都会来这转转，特别喜欢坐在那晒太阳，发呆，什么都不用想，时间似乎停住了一般。早上一早就起床了，为了陪我，一村决定今天带着学生去神瀑，算是郊游吧！昨晚就把今天的干粮做好了，一大包土豆丝包子。我这两天就象被供起来了，一村啥都不让我干，弄的我很不好意思。昨天终于把火生起来了，高兴了半天，回头一看，脸上黑乎乎的全是锅灰，呵呵！这就是学校的小型水利发电机，冬天由于水量不足，导致电压不稳，灯老是忽明忽暗的。至于是什么原理，我看了半天，没看出个所以然上，下雨崩之间走路大约40分钟，从上雨崩过去很多是下坡路。一村把掉下来的东西挂上去我喜欢这片树林，感觉很适合拍婚纱或是写真。不久的将来，呵呵，希望有机会再来。中午在雨崩第一家客栈休息，吃包子，小朋友一人一个，大人一人两个。烤火，喝酥油茶，沾了一村的光，当然是免费的。好心的大婶怕我们不够吃，又拿了两个油煎粑粑给一村。巴桑拉姆的小木屋，离神瀑最近，比较简陋的一个。但现在是淡季，没有开门。夏天，一村最喜欢来这里露营了，到处是盛开的花儿，看着满天的繁星。现在太冷了。前方，五冠峰的背后就是神瀑，不过我看了半天没看到。听说这段时间神瀑那边不时有冰雹掉下来，出于安全考虑，肯定不能带学生去了。所以一村决定下午给学生放假，全部回家洗澡换衣服去。有点奇怪的理由，却是事实。她跟着去家访，由管理站站长带我继续往神瀑方向走。([]

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周礼依

2012秋：Namaste，EBC；Enjoy，NEPAL！第一次走出国门，第一次在8264发帖。时间20121011-20121117概要三段：第一段EBC；第二段尼泊尔溜达溜达；第三段拉萨。20121011：徐州-南京-昆明。20121012：昆明-加都。20121013：加都-卢卡拉，开始徒步。--1013-1027：EBC。20121027：返回加都，休整。--1028-1108：加都、博卡拉，游荡那几个必须的地方，都懂的。20121109：加都-樟木-拉萨。--1110-1115，拉萨。溜达游荡发呆。20121116：拉萨-上海。20121117：上海-徐州。物品清单登山包：70+3L，~20Kg（出发重量25Kg）G-T冲锋衣裤 1套；抓绒衣裤 1套；速干衣裤 3套+；Jeep马甲1件；登山鞋G-T；羽绒睡袋(0-5)。雨衣。护腕、护膝、护踝。短袖 2件；内裤 4+；袜子 4+；拖鞋，军胶；遮阳帽，抓绒帽，魔术头巾；手套单、皮各一双；墨镜，手表；登山杖1对，头灯，强光灯，应急哨；瑞士军dao。保温水壶；小二5个。洗漱包；药品包。纸巾；湿巾。防晒霜；洗衣粉；皮革保养油。檀香。龙井、铁观音、咖啡、维生素60粒；大白兔1磅；德芙4条；薄荷糖2盒；五香花生，香肠。香烟4条。摄影包：2机3镜+备机，~16Kg相机：A900+1635ZA；A700+720G；1680ZA。备机LX-3。fm500h电池7块，充电器2+1个。遥控器2个。闪光灯。5号充电电池8粒，普通电池4粒；三脚架。读卡器2；CF卡32+8+4+4+8；各种线。通信：HTC HD2/中兴；备用电池各1；充电头2个；移动电源11200mAh。笔记本，移动硬盘。迷你无线路由器。7号充电电池4粒（鼠用）、普通电池12粒（头灯用）。万用插头、插座。随身小包：身份证、护照、钱包、卡包。各种卡。现金。风油精。唇膏。760耳机。1/2寸照片各4张。详细行程第一段：EBC，20121013-20121027EBC实际行程15天，3条沟，3个RI，一个PASS。D01，10月13日，加德满都——(飞机)——Lukla(鲁克拉，2840米)——Phakding(帕克丁，2610米)。7.7Km。到达后，大雨。D02，10月14日，Phakding(帕克丁，2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎，3440米)，10Km。背着10Kg摄影包走600米高程长坡，崩溃。到达南池后，洗澡、充电。D03，10月15日，Namche(南池，3440米）——Tengpoche(邓波切，3860米)，9.8Km。这一天开始，请背夫背摄影包。D04，10月16日，Tengboche(邓波切，3860米)——Dingboche(丁波切，4410米)，10Km。D05，10月17日，Dingboche(丁波切，4410)——Chhukhung(去贡，4730米)。D06，10月18日，Chhukhung（去贡，4730米）——Chhukhung-Ri（5550米）——Dingboche(丁波切，4410米)。D07，10月19日，Dingboche(丁波切，4410米)——Lobuche(罗布切，4910米)。要了一桶热水，算是洗澡了。D08，10月20日，Lobuche(罗布切，4910米)——Gorak Shep(格拉舍普，5140米)——EBC（珠峰大本营，5364米）——Gorak Shep(格拉舍普，5140米)。D09，10月21日，Gorap Shep(格拉舍普，5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔，5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(罗布切，4910米)——Dzonglha(宗那，4830米)。晚上走垭口（PASS）的14人大房间，上下层通铺。呼噜、梦话、老鼠，各种声音。鞋子、袜子、房间，各种味道。D10，10月22日，Dzonglha(宗那，4830米)——Cho La pass（措拉垭口，5368米）—6KM—Thagnak(塘那，4700米）。鸭梨最大的一天，因为12点前必须翻越PASS。晚上要了一壶开水，泡了一杯龙井。一壶开水1200Rs。D11，10月23日，Thagnak(塘那，4700米）——Gokyo（戈克尤，4790米）—1.8km—Gokyo-Ri（戈克尤峰，5360米）——Gokyo（戈克尤，4790米）。上RI时，大约4/5高度，见到佛光。随后不久下山。D12，10月24日，Gokyo。转第三湖，3个小时。下午洗澡。相机电池充电。第一次上网，20分钟，400Rs。晚上小雪。D13，10月25日，Gokyo（戈克尤，4790米）——Dole（多勒，4200米）——PhortseTenga（波尔策·滕加，3680米）。一路几乎下坡，一天海拔下降1100米。D14，10月26日，PhortseTenga（波尔策·滕加，3680米）——Namche(南池，3440米)——Phakding(帕克丁，2610米)。离开波尔策·滕加后就是大上坡，爬升到海拔4030米的Meng山顶后，一路狂奔。南池午餐。这一天走的很辛苦，徒步10个小时。与背夫一起晚餐。D15，10月27日，Phakding(帕克丁，2610米)——Lukla(卢卡拉，2840米)——(飞机)——加德满都。徒步3个小时赶到卢卡拉机场，乘坐滴是下午4点多的小灰机。能回到加都就好。因为，实在想念牛肉鸡肉猪肉了。第二段：加德满都谷地、奇特旺、博卡拉，20121028-2012110820121028-20121031，加都谷地：老皇宫广场、杜巴广场；大佛塔；帕坦杜巴广场。20121101-20121103，奇特旺国家公园。20121103-20121106，博卡拉。20121106-20121108，加都谷地：巴德岗。第三段：樟木、拉萨、回家，20121109-2012111720121109，加德满都-樟木-拉萨。20121110-1116，拉萨。20121116-1117，拉萨-上海-徐州。**********************************************************************************************************************20121018，右侧黑山头即为Chhukhung-Ri（5550米）。左侧山峰为AMD峰（全名很长，路上就简化成阿玛达了）。20121021，底下黑色的山坡，Kala Patthar（卡拉帕塔，5545米）。观景台上，风很大，很冷。20121023，摄于Gokyo。攀Gokyo RI时，得见佛光。面对珠穆朗玛，长跪不起。圆满了。从哪儿来，回哪儿去吧。*的29天，指在尼泊尔境内的时间。证到期11月10日，提前了一天出境。*1825代表北京时间，18点25分。尼泊尔时间则为16点10分，时差2小时15分。本帖使用北京时间。*H4500，海拔4500米（均为参考数值）。T2.5，代表2个半小时。本帖不是攻略。攻略在本站和网上数不胜数。发帖的目的，就是用图片记录这次出行的点点滴滴。12400多张，150多GB。图说EBC，图说尼泊尔。Ps：1.本帖队员图片肖像权所有。请勿转用。2.本帖可能引用队友的照片，本人将明确示。3.本帖以图片为主，图片宽度1024。文件较大，可能影响您的浏览速度。4.本帖所述地名的译名引自网络和走遍全球丛书《尼泊尔》（ISBN978-7-5032-4010-2）。5.本帖所述海拔引自160000的《EVEREST BASE CAMP》地图。ISBN978-9937-8062-1-3。****************************************************************************************目录第一段：去程&EBCC01，10月11日，徐州——南京——昆明C02，10月12日，昆明——加德满都，集合日D01，10月13日，加德满都——Lukla(卢卡拉2840)——Phakding(帕克丁2610)，T5.5D02，10月14日，Phakding(帕克丁2610)——Monjo(蒙佐2835)——Namche Bazar(南池巴扎3440)，T9D03，10月15日，Namche(南池3440米)——Tengpoche(邓波切3860)，T8D04，10月16日，Tengboche(邓波切3860)——Dingboche(丁波切4410)，T7.5D05，10月17日，Dingboche(丁波切4410)——Chhukhung(去贡4730)，T4.5D06，10月18日，Chhukhung（去贡4730）——Chhukhung-Ri（5550）——Dingboche(丁波切4410)，T5.5+T3D07，10月19日，Dingboche(丁波切4410)——Dughla(多拉4620)——Lobuche(罗布切4910)，T6D08，10月20日，Lobuche(罗布切4910)——Gorak Shep(格拉舍普5140)——EBC(珠峰大本营5364)——Gorak Shep(格拉舍普5140)，T3.5+T6D09，10月21日，Gorap Shep(格拉舍普5140)——Kala Patthar(卡拉帕塔5545)——Gorap Shep(格拉舍普5140)——Lobuche(罗布切4910)——Dzonglha(宗那4830)，T4+T2+T3D10，10月22日，Dzonglha(宗那4830)——Cho La pass (措拉垭口5368)——Thagnak(塘那4700)，T4+T5D11，10月23日，Thagnak(塘那4700）——Gokyo(戈克尤4790)——Gokyo-Ri(戈克尤峰5357)——Gokyo(戈克尤4790)，T3+T3D12，10月24日，Gokyo。转第三湖，T3D13，10月25日，Gokyo(戈克尤4790)——Dole(多勒4110)——PhortseTenga(波尔策·滕加3680)，T8+D14，10月26日，PhortseTenga(波尔策·滕加3680)——Namche(南池3440)——Phakding(帕克丁2610)，T10+D15，10月27日，Phakding(帕克丁2610)——Lukla(卢克拉2840)——加德满都，T3-****************************************************************************************第二段：游荡尼泊尔D16，10月28日，休整。D17，10月29日，加都杜巴广场。D18，10月30日，加都，帕坦杜巴广场。D19，10月31日，加都，再游杜巴广场；大佛塔。D20，11月01日，加都——奇特旺国家公园。D21，11月02日，奇特旺国家公园。D22，11月03日，奇特旺国家公园——博卡拉，生日晚餐。D23，11月04日，博卡拉。D24，11月05日，博卡拉。D25，11月06日，博卡拉——加都。D26，11月07日，加都，巴德岗杜巴广场。D27，11月08日，加都，猴庙；三游杜巴广场。****************************************************************************************第三段：回到拉萨&回程E01，11月09日，加德满都——樟木——拉萨。E02……E07，拉萨，发呆。E08，11月16日，拉萨——上海。****************************************************************************************背囊。这次的出行重量25Kg。摄影包。15Kg。EBC的地理位置：徒步区域：A-Q。逆时针方向。F-G第一沟，F-I第二沟，K-M第三沟，N-Q第四沟（后取消）。J-K翻越CHO LA PASS。I为珠峰南坡大本营。徒步路线：片段20121017，Dingboche（丁波切）附近的小山头上，等待日出。20121018，Chhukhung-Ri（去贡-Ri，5550米）上。20121101，加德满都往奇特旺途中，停车休息。路边菜摊上，她的眼神吸引了我。出行前的准备：1，机票：东方航空公司，南京-昆明-加德满都。买一送一，税后价格1960。2，机票：TARA航空，加德满都-卢卡拉，往返价格248美元，折合人民币1580。3，证：淘宝现找了一家，深圳。360搞定。4，杂物，淘宝为主。移动电源，在路上的使用率很低。片段20121014，徒步第二天，从帕克丁到南池途中。晨光中，迎面遇到的小女孩，Namaste。20121018，第六天。Chhukhung-Ri上，向东望去，左侧是一排山峰的努子峰，右侧是洛子峰和他的两个卫峰。万能转换插头（座），必备。但这种不太好用。备机小三。记录吃吃喝喝是木啥问滴。20121020，第八天。前往南坡大本营途中，被Khumbutse和努子峰挡在身后的珠穆朗玛。迷你音箱。EBC上很少用到。原因是用电收费，除了备份照片外，本本都是关机状态。迷你无线路由。几乎没有使用的机会。20121022，第10天。宗那到塘那途中，翻越让偶们鸭梨很大的Cho-La Pass（措拉垭口，5330米）。谢谢朋友们捧场，恕不一一回复了。正式开始偶的旅程。==========================20121011，徐州-（高铁）-南京南站-（大巴）-禄口机场-（飞机）-昆明中午时分，禄口机场候机。20121011，徐州-（高铁）-南京南站-（大巴）-禄口机场-（飞机）-昆明南京至昆明航段，经停长沙。正好，赶紧过过烟瘾。20121011，徐州-（高铁）-南京南站-（大巴）-禄口机场-（飞机）-昆明1805，安抵昆明新机场。20120626曾飞抵昆明，当时还是老机场。两天后，也就是6月28日，新机场启用。20121011，徐州-（高铁）-南京南站-（大巴）-禄口机场-（飞机）-昆明1827，出港。夕阳西下。乘大巴前往市区。入住后和部分队员汇合，晚餐。当夜无话。20121012，昆明-加德满都，集合的日子。昆明，长水国际机场。航班稍有延误。1013，客机滑行中。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。有一台相机滴CMOS木有清理，有灰尘。 20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。机翼右侧，喜马拉雅方向。山脚下，不知道是不是我们要去滴地方。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。快到加都了。因天气原因，延缓降落。在加都上空又盘旋了一圈。航拍了很多PP，由于各种因素，质量不如我意。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。加都附近的村庄。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。鸟瞰加都。房子、河流……20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。当时木觉得这条路有什么特别。离开尼泊尔的时候才发现，这是尼国最宽最好的路。尽管，很短。20121012，昆明-加德满都。初见加都。灰机安全着陆在加都的国际机场，也就是928空难的事发地。空难当天上午收到好友的网络新闻。中午看CCTV时，正在和老伴午饭。木敢吱声。和老伴请假是出发前一天半。此后，一直关注那条航线。心底的阴影挥之不去。石头落地。心也落地。从停机坪到入境大厅。20121012，昆明-加德满都。入境。这个大厅有点黑。20121012，昆明-加德满都。入境。队伍很长，需要足够的耐心等待。20121012，昆明-加德满都。入境。 1436（相机时间均使用北京时间），排队一个小时后，终于办妥手续。20121012，昆明-加德满都。出港。下楼，提取行李。就俩字，乱，差。 20121012，昆明-加德满都。进城。一出机场大门，就看到一块颠倒高举的大牌子，“阿土”。客栈派车来接客了，呵呵。当然，是有偿服务。车挺大，拉上一行六人，进城了~~~这个是生番童鞋，在新加坡工作。这次特地回来走EBC。遗憾的是……第一个下山的，就是他。 20121012，昆明-加德满都。进城。这次徒步的人员都是网络召集，约定12日加都集合。22人徒步EBC，想起来，比走EBC还要恐怖。进城途中，自拍一张。发布的原因，是想表明，偶曾经也有过很白净的小手。20121012，昆明-加德满都。进城。不扯了，还是跟随我的镜头一起进城吧。看看尼泊尔的首都。20121012，昆明-加德满都。进城。这不是去乡下，这是加都城区。([]

吴梦梦到粉丝家里实战第二

宋恭婷

新加坡樟宜国际机场航站楼内出租车行驶在绿意浓浓的街道上蓝天白云映衬下的街区便利的交通、交流无阻的普通话、良好的治安管理、发达的经济、干净整洁的环境、绿意充盈的热带风情，充满活力的新加坡是出国旅游不容错过的观光地。由于时间有限，很多游客都是跟团旅游，在新加坡逗留的时间只有1、2天，多是走马观花。其实，如果能够静下心来慢游，新加坡是非常不错好地方。新加坡在细节上让人感觉很舒服，一切细节都是以人为本，换钱问路和交通都很方便。进入新加坡，首先要达到新加坡樟宜国际机场。樟宜机场相当漂亮，据说是全世界唯一的5星级机场，也是国际上最繁忙的机场之一，给人的感觉是大而不空旷，干净温馨，到处都是绿化，很漂亮。机场里有汉语指示，跟着指示，能来到出关与填入境卡的地方，机上没填的或者不合格的在这填吧，边上就是WC，这里有各种语言的新加坡地图和旅游资料，可根据自己需要随便免费拿走。这些新加坡地图和旅游资料相当实用和人性化（在新加坡市内，仅一张旅游地图就需要10新币，相当于人民币50元）。樟宜机场有3个航站楼，t2和t3都可以坐地铁，t1需要坐机场的快客到t或t3坐地铁，在机场乘公交和打的也很方便。在新加坡住5天以上最好办个Elink卡，地铁、公交、小超市和一些小店都可以用，每次坐车能便宜不少钱，离开时退换余款留个卡可做纪念。新加坡的地铁孩子90cm以上就要买票。在新加坡旅游，完全可以自己坐地铁、公交或出租车去每个景点，很方便。新加坡的地铁系统发达，互相换乘方便，而且新加坡地铁站许多与公交站是纵横交叉的，可以不出站换乘公交车。新加坡的公交系统也很发达，上下车自觉刷卡就可，根据行驶距离自动计算收费。但新加坡车厢里不准吃东西、喝饮料，否则罚款几千元人民币，逃票罚款也很严厉。新加坡曾是英国殖民地，开车习惯与国内相反，方向盘在右边，车辆和行人都是靠左行驶，刚去时很不习惯。有一天，看到一辆车里面一个很小的女孩在开车，很惊讶，再仔细看，她是坐在副驾驶上，她爸爸在另一边开车呢。哈哈！在新加坡的七天里，几乎没有见过警察，更不要说站在马路边上的“协警”了，最繁华的十字路口也没有警察指挥交通。新加坡的治安也是国际上出名好的地方，在这里旅游，你会感觉很安全。感受新加坡之一——漫步岛国看狮城干净清新亦繁华（概述篇） https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休闲小岛走不停亚洲最南寻风情（圣淘沙篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——参天巨树生满园热带风情绿无限（植物园篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛（总统府和乌敏岛篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮流光溢彩夜迟迟（滨海湾篇）https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花千姿百态芬芳开（胡姬花篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情（新加坡河等篇）https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之九——狮城春节气息浓牛车水里最喜庆（春节和牛车水篇）https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式灵活有初院环境优美好校园（南初篇）https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享誉全球名高校环境优雅美校园（南大篇）https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 从首都北京离开心爱的祖国中英文对照的新加坡地铁线路图夜色下的首都机场停机坪到达新加坡就遇到在国内难得一遇的彩虹天行驶在街道上的公交车有的地方地铁线和公交并行干净整洁的街区司机在清洗大车车轮，在国内很少见过这样洗车的吧。新加坡的组屋（普通新加坡人主要的住房，有政府资助），组屋一层供居民聚集、休憩、活动用。新加坡旅游地图在新加坡更多的是全英文的地图和志等车的人们新加坡有的地铁站带有中英文对照的站牌等机的乘客樟宜机场停机坪樟宜机场停机坪樟宜机场航站楼内宽阔的道路车并不多，新加坡有私家车的人较少（政府严格控制私家车购买）。公交停车站道路两旁都是绿色处处都干净整洁清洁工多是印度人地铁站多与商场相接，且接的很自然。商场里可谓玲琅满目街上的雕塑精品店河边的街区街边的大厦街边

郭童童麻豆作品全集

黄正宁

语言不通走暹逻泰国南北独自行 ——让你感同身受的图文游记　　对于我们这些第一次踏出国门的土人们来说，泰国是个熟悉而又陌生的国度……当我带着在国内旅行养成的与形形色色宰客斗智斗勇万事戒备的惯性前往，更让我等看到反差巨大而感悟良多。　　曼谷的喧闹与华丽，清迈的宁静与质朴，苏可泰的恢弘与震撼，阿育塔雅的辉煌与没落，涛岛的原生与狂放，这一切构成了一个异乡人眼中的泰国，五彩缤纷而又回味无穷，这就是泰国的魅力，包容而又含蓄的耐人寻味。 ——深圳磨房：我行我诉序言天上掉馅饼网站助我游泰国　　喜欢旅游，走过了国内许多的名山大川之后，虽然偶尔也曾浮现出希望出国看看异国风情的念头，但跟团游不是我喜欢的，自助游？想一想兜里的银子，和我那听不懂、看不明白又说不了的英语，一想起来就望而生畏。　　于是安慰自己，国内有这么多地方可去，一个中国相当于一个欧洲，走遍全国在国外也相当于走过了好多国家。出国，先算了吧。　　可今年年初，不经意间获得了一个去泰国旅游的机会。　　那是年初新浪旅游论坛——乐途旅游网例行的年初大评奖，五花八门的项目大多与我无干，可是乐途网和艺龙旅行网联合举办的2007年《难忘之旅》的征文却让我动心，刚好07年9-10月我和哥哥一起自助游完了川藏线，回来后写了一篇长篇游记《兄弟偕行走川藏》（https//bbs.8264.com/thread-83145-1-3.html）发到了乐途旅游论坛，于是抱着重在参与的态度报名参加评选，没想到天上掉下个大馅饼，正好砸到了我的头上——蒙乐途网诸位评委错爱，我成为两位特等奖幸运获奖者之一，奖品是：由艺龙旅行网提供的——北京至曼谷的往返机票和曼谷皇宫饭店的三天住宿。　　机会难得，上天提供我出国旅游的机会，我不能再错失良机，一定要利用这次机会，好好游览一下这个美丽国家，圆我一个出国旅游梦。感谢乐途网和艺龙网，让我的出国之梦提前变为现实。[ ]　　因为一直没有出过国，也一直没有去泰国旅游的打算，所以对泰国了解并不多。但在耳濡目染之间，我还是隐约知道：泰国是一个佛教国家，是一个千佛之国，是一个充满热带风情的地方，那里常年花木繁茂，弥漫着花香，那里人人以礼相待，是一个古迹众多的文明古国。我还知道，在泰国的南部，有许多美丽的海岛，那里晴空碧海，更有美丽的海底世界，是旅游度假的胜地。不过我的了解也仅仅如此而已。　　　　在出国之前，我觉得必须对泰国的历史和地理有进一步的了解。因为在我读中学的那个时代正是文化大革命期间，后来虽然复课闹革命，但恰恰我最有兴趣的历史和地理课没有恢复，所以我的知识结构中，最缺乏的就是这两方面的知识。每次旅游前我都不得不想办法先恶补一气。　　　　找到一张泰国地图，我有一个惊奇的发现。我们都知道：大象是泰国的国宝，大象在泰国的历史文化中占有重要地位，它们不但是战场上的坐骑、建筑工程的好帮手，白象更是泰国人崇敬的吉祥之物，是“王”的象征。泰国人喜爱大象胜过我们喜爱熊猫。从地图上看，这个崇尚大象的国度的国土形状恰恰就像一头卡通大象，这真是奇妙的造化。　　摊开泰国的地图，将角度顺时针倾斜45度左右：你就会看到这头大象清晰的身影：高耸的额头，硕大的蒲扇一样的大耳朵，长长的伸进马来半岛的长鼻子，鼻子下张开的大嘴和短小粗壮的前后腿，如此形神俱备，如此惟妙惟肖，真是令人叹为观止。　　　　泰国地图[ ] 　　网上这样介绍泰国的历史：　　　　泰国目前的地方，几千年前即有人居住，但并不是现在的泰族。据一般的了解，泰族是发源于中国的南部，而于公元第十一与十二世纪才移居到目前的泰国。考古学家在泰国东北部的曼清发现许多古老的遗迹，证明泰国的文化起源于大约五千年前的青铜文化期。史前正确的资料至目前仍然不明，因为泰国的风俗和残存的文化一直在变动，而且很少记载下来，尤其在第十八世纪，由于受到外族的侵略而损毁了不少早期的文物。　　公元第十三世纪末，泰国史上的第一位最英明的国王--盂莱大帝，就在目前泰国北部的清莱与清迈一带建立了一个繁荣的社会,当时所兴建的庙宇显示受到佛教很大的影响。一般而言，泰国除了受到印度佛教的影响外，盂族、高棉族对泰国的影响也不小。　　泰国最大的民族是泰族，这些住在北部的民族，早期已能够自给自足，但他们的军事力量都相当薄弱，在公元十三世纪初，终被邻国吴哥王朝的高棉族所征服，不过，高棉人这段入侵的时间并不长，泰族在1238年打了一次胜仗，从高棉人手中夺回了素可泰城，并建立起泰国历史上的第一个王朝，定都素可泰。　　素可泰在巴利文里的意思是“幸福的黎明”。当时，泰国还没有统一的文字，因此用“素可泰” 作为第一个王朝的年号，以表明新时期的开始。　　素可泰王朝的君主为兰甘杏大帝，他被泰国人尊称为“泰国之父”。其最大的贡献，是将国内通行的真腊（即高棉）文字，改创成泰国自己的文字。约在1283年，泰文开始在全国流行。　　兰甘杏大帝受人尊重的另一原因，是他团结各族，以平等方式对待泰族以外的少数民族如高棉人、马来人和华人。他本身亦崇尚佛教，并派信徒到锡兰（今斯里兰卡）学习佛经，让他们回国后宣扬小乘佛教教义。　　素可泰王朝建立后，国泰民安，其势力开始向湄南河盆地流域扩展。到公元十四世纪初期，素可泰王朝的势力，已经影响整个马来半岛和老挝（即僚国）一带。　　兰甘杏去世后，强盛一时的王朝逐渐衰弱下去。此时，泰团东部的一股泰族势力，正在日益，很快蔓延到中部地区。1347年，一名太守的女婿拉玛铁菩堤，结集兵力在湄南河和巴塞河汇合的地方，建立了一座新城，取名阿育塔雅（华人称之为大城），并立号为王，这就是后来的大城王朝。　　拉玛铁菩堤称王后，立即展开外交和军事攻势，有意占领整个湄南河流域，包括北部的素可泰王朝。他的精明思想和治国才能，为大城王朝的基业奠定了基础，且取代了素可泰王朝的地位。　　大城王朝维持了四百多年，经历了三十三位君主。十五世纪末，绕非洲好望角至东方之航线开辟后，欧洲人开始前往泰国通商。首先到来的是葡萄牙人，他们占领了马六甲一带后，于1512年抵达大城。从此，荷兰人、英国人和法国人亦相继而来，企图在泰国这块富饶土地上获得利益。　　此外，泰国与邻国缅甸在这一时期经常发生冲突，持续了一段很长时间。　　 1767年，缅军再次攻人大城，城内的王宫、佛寺、民房和艺术宝藏均被摧毁。一时昔日辉煌的殿阁，只存残垣断壁，如今荒草遍地，谨供游人凭吊而已。　　大城王朝的京城在1767年陷落后，缅军仍留下士兵驻守，以镇压泰国人的反抗。但在泰国东南沿海一带，却崛起了一支抗缅部队，这支部队的主将原是大城王朝的将领郑信（在中国史书称郑昭）。郑信是华人后裔，其父郑镛原籍广东澄海，由于家贫才往泰国谋生，并与一泰族女子结婚，于 1734年诞下郑信。　　郑信在大城被侵当日，率领随从逃出大城，于泰国东南的罗勇府建立基地，组织力量，半年后部队分乘战船，沿湄南河而上，首先攻破了西岸吞武里，继而乘胜追击，到大城与缅军展开血战，最后终于收复了沦陷的大城。　　郑信进城，目睹昔日首都大城只留下一片焦土，故决定迁都湄南河西岸的吞武里，建立起泰国的第三个王朝--吞武里王朝，并削减了据地称雄的其他势力，收复失地，统一了泰国。　　然而，宫廷内部的争权夺利，很快又再次出现。郑信在执政后期传说因妃嫔争宠而精神错乱，并于1782年在一次倒戈事件中被杀。另一说称郑信被乱党困于宫中，后死在囚中，时为四十八岁。吞武里王朝就此覆灭，为时只有十五年。　　后人为纪念郑王的丰功伟绩，特在吞武里区域内建立郑王庙，并在大罗斗圈广场中央为郑信塑造了一座纪念碑，碑上耸立着郑信的骑马戎装铜像，策马挥剑，英武之极。每年12月28日即郑王加冕之日，循例在铜像地区举行郑王朝祭大典，并封锁附近公路，举行两昼夜的文娱活动。　　郑信的王朝被推翻后，其手下部将昭披耶节基登上了王位，他就是拉玛一世王（拉玛是取自泰族民间传说的一位英雄人物），也就是目前泰国的王朝，即当今皇上蒲美蓬大帝（拉玛九世王）之先祖。　　由于地方太小，加上国防上的理由，拉玛一世王把国都从西岸的吞武里移到了湄南河东岸，于是曼谷就成了泰国史上的第四个国都。至此泰国开始得到安定，曼谷王朝或称节基王朝或拉玛王朝至今已逾二百多年，而国都仍然是曼谷。　　拉玛二世王，1809年登基，在位十五年，曾遣使赴北京二次，时为清朝道光及嘉庆年间。　　拉玛三世王（在位公元1824至1851年）开始又对西洋各国开放，甚至当时美国也派了首任官员出使泰国，接著美国的传教士也来了，他们同时也带来了印刷术，经过改良后使泰国开始有了泰文的印刷，另西欧医学、造船学也传入了泰国。　　拉玛四世王蒙库是节基王朝的英明国王之一，是泰国历史上第一位接受西方学术思想的国君，精佛学，重科学，知识广博。他通晓许多语言。如拉丁文、英文等。他是第一个准许平民亲近的国王。为了抵抗西方国家的侵略，他与邻国化干戈为玉帛，又与西方国家建立了外交关系。他曾写信给美国南北战争时期的林肯总统，声明以物质支援他（电影《安娜与国王》里面的国王就是这位拉玛四世国王）。　　王位传到拉玛五世王，也就是泰国史上最著名的朱拉隆功大帝，他从事大力的改革和积极的建设。他废除了奴隶制度，兴建学校、博物馆、国立图书馆，并在国内修建了第一条铁路，发展道路系统，创办邮电局和其他现代化设施。历史学家称他执政的时期为“维新时代”，实际上可说这是泰国现代化的开端。他是引导泰国现代化的英明国王，在位直到公元1910年。　　朱拉隆功于1910年逝世，后人为纪念他的功绩，在曼谷国会大厦前的广场摆放他的铜像。每年 10月 23日他的祭辰之日，此广场都有纪念活动举行。　　朱拉隆功去世之后，英、法便在泰国各自划分势力范围。　　由于拉玛六世王曾在英国剑桥求学，同时也曾服役于英军，所以第一次世界大战时，泰国就派兵到法国支援同盟国。大战结束后，泰国也就加人了国际联盟。　　第一次大战以前，泰国人是只有名字而没有姓氏的。大战后拉玛六世王就宣布每个人可有姓，因为时间不长，所以至今泰国人虽然有姓但很少用，而通常只叫名字。　　随著世界民主潮流之推进，皇族的权力渐渐被宪法所限制，拉玛七位王执政后，结束了长达七百多年的君主专制，于1932年12月10日开始实行君主立宪，颁布宪法，于是泰国成了君主立宪的国家。由国会组织政府处理国家事务，一直至今。　　第二次世界大战期间，1940年泰国为了保持国土的完整，与日本订友好条约，次年日本军队进入泰国。泰国军民感到对日本抵抗并非上策，遂加入了轴心国。　　战争结束后，虽然轴心国（日本、德国等）失败，但泰国乃因“非原始发战国且没有出兵”而仍被邀加入了联合国，目前泰国国内驻有联合国的分支机构。　　拉玛八世王，是五世王王子公摩銮宋卡王子之长公子。1934年继承王位，时因第二次世界大战起，随王太后驻跸瑞士，1945年回泰准备举行登基大典。不幸于翌年6月9日中枪驾崩，在位12年。　　当今王上拉玛九世王，1927年12月5日在美国麻省康毕城蒙奥本医院诞生，爵称蒲密蓬·阿伦耶勒亲王。　　 1934年，拉玛七世王驻跸伦敦宣怖逊位，因无所出，宫庭按谱立嗣君，奏请王兄继承大统，号称颂绿巴拉民他拉玛哈南他玛希隆陛下，简称拉玛八世王。1935年，当今王上以王上御弟身份加封蒲密蓬·阿伦耶勒王弟。　　 1946年6月9日，拉玛八世王突告驾崩，当今王上以先王无嗣，按王族继承法规定宣布登基继承大统，号称拍昭裕华蒲密蓬·阿伦耶勒陛下，简称拉玛九世王。　　溯自1946年，王上秉政以来，爱国爱民之圣怀，为国为民之圣务包罗万象，几乎日无稍懈，宣慰四方，视察民瘼，垂询当地官府军警详情，赐问各地民教卫生情况及生活实况。　　节基王朝第九世王蒲密蓬·阿伦耶勒陛下于1946年6月9日登基以来，至今已六十余年，他是泰国有史以来在位时间最长的一位盛世明君。几十年来，王上以他超人的智慧，不屈不饶的毅力，为泰国的民主自由和繁荣进步建立了不朽的功绩。　　王上以坚定的决心，高度的热诚和德泽广被的亲和力，把全国经济地位不同、宗教信仰不同、种族背景不同的各民族人民团结成一体，朝向经济和社会建设的总目。　　 2007年12月5日是王上80圣诞之日，泰国全体臣民都以欢欣鼓舞的心情，热烈举行盛况空前的崇庆活勤，以颂扬王上爱民若赤、圣泽广被和伟大仁政，表达全国万民感戴王恩浩荡的赤诚。　　[ ] 　　在网上众多驴友的游记中，我看到了更多的真实的泰国：现代与传统并存的东南亚大都市曼谷，庙宇林立、幽静古朴的“泰北玫瑰”清迈，古迹密布，撼人心魄的素可泰和大城，以死亡铁路和桂河大桥闻名于世的北碧府，还有如珍珠一样散布于太平洋和印度洋上的景色秀丽、风光迷人的潜水休假胜地苏梅岛、涛岛、普吉岛、皮皮岛等等……　　　　看过了关于泰国的历史介绍，又看了许多驴友的泰国游记，我对泰国越发产生了浓厚的兴趣，恨不得马上出发去拜访这个充满鲜花、微笑、历史古迹和佛像及寺庙的国度。　　　　 3月26日，接到了艺龙网和乐途网的获奖通知。经过与艺龙网的冯小姐反复沟通，我定下来5月11日和5月25日的泰航往返机票及5月11-13日在曼谷的住宿，其它时间由我自行安排在泰国北部和南部的自助游。从那时起，我就开始在网上搜集有关资料，做出行准备。　　　　　　想到语言不通的我要在泰国生活和旅行十几天，一切都要自己操劳，想起来头就有些大。　　本来省事的办法是找一个旅行社，跟着走就是，凡事有人操心，可我实在不希望我的第一次出国游变成这个样子。还有一个办法是找个英语精通的游伴，可以省心，又可以分担住宿和乘车费用，可一来时间合适、性格投缘的伙伴不好找，二来，我希望的旅游方式（徒步、骑车等）不是一般人能与我共享的，想来想去，还是一个人方便。　　　　仔细想想，一个人旅行也没啥了不起，多年的旅行经历给我一个最深刻的印象就是，许多事情远不像想象的那样复杂和艰难，只要去操作，总会车到山前必有路。　　　　语言虽然不通，但我三十年前读大学时也多少学了一点哑巴英语（对付看，不会说，不能听），后来读研究生也突击过一阵，虽然几十年过去，都扔到了爪哇国，可泰国离爪哇国不远，这次去那里走走，能捡回一星半点也说不定。　　当然，为了避免无法沟通陷于困境，我买了一本《出行不求人》的中英文会话小册子，进行突击培训。后来，我无意中发现家里有一个《译博士》电子辞典，是十多年前老岳父送给读中学的女儿的礼品，可她一次没用过，正好为我所用。　　　　其实，换个角度思考，语言不通也不是一无是处，它会让你静下心来，更仔细地用眼去观察，更细致地用心去感受。那会是一种更独特的体验。　　　　感谢 Google Earth，让我在出行之前就在计算机上看到了我要住宿的饭店、行走的街道，参观的古迹等等。　　感谢发达的现代网络，网络上朋友们的大量游记和图片让我对将去的地方有了很深刻的感性认识，并提前获得了要去城市的各种旅游地图。　　通过网上查询，我甚至知道了素可泰老城的63处遗址中只有十几处遗址比较重要，值得关注，并确定了它们的具体位置；知道了在大城遗址中那尊最重要的树包佛就在Wat Mahathat入口处右面的古树下，不注意就可能忽略；知道了在大城府和素可泰可以买到很便宜的水果，知道了泰国的火车、汽车和轮渡的时刻表，了解了各种车船联运和住宿的行情及最低价格。　　这一切，使我能很容易提前安排自己的旅程。　　在网上，我还找到了一个教泰文的网站，跟着学会了要去的几个泰国旅游城市的泰文发音，学会了一些最基本的泰文会话，并有可能把一些最重要的会话用泰文打印下来，在我的泰国之行中发挥了重要作用。　　在此基础上，我制定了自己此次泰国旅行的详细计划。　　　　长时间提前准备攻略有个极大的好处，就是可以随时补充材料，修改行程。　　经过反复研究修改，最终我确定了如下行程，实际上基本按其执行：日期日程5月10日：早715火车到北京、白天逛北京，晚上住机场附近5月11日：820飞机，1215到达曼谷；下午：曼谷繁华商贸区徒步，塔楼、世贸（四面佛）、沿拉玛一世路到MBK中心，沿帕亚泰路南下，到地铁“山燕站”（Sam Yan），穿过小巷，到苏拉汪路，走到江边，南下席蓬路，返回到帕蓬区，晚上在帕蓬区消遣。5月12日：徒步去考山路，法政大学、参观大王宫、玉佛寺、卧佛寺、黎明寺等；然后去唐人街和华兰蓬火车站买去清迈车票5月13日：桂河大桥一日游5月14日：大城一日游，晚上乘坐1920火车去清迈5月15日：清迈：素贴山一日游；下午租自行车：博物馆，城区、晚上：夜市5月16日：继续骑车环游清迈城，拜访寺庙和民居5月17日：早车去素可泰，素可泰新城半日游 5月18日：素可泰老城一日游5月19日：早车回曼谷，晚上去苏梅岛5月20日：到达苏梅岛、摩托车环游苏梅岛5月21日：继续摩托车环岛游、1030去涛岛，涛岛半日游5月22日：涛岛一日浮潜；定回曼谷联票5月23日：涛岛半日；下午涛岛经春蓬回曼谷5月24日：国家博物馆，考山路，胜利纪念碑，机场，25日035飞机5月25日：650到北京，中午火车，晚上到沈阳　　[ ]　　行程确定之后，随着出行日期的临近，我还做了一些出国旅游所必需的其他准备：　　 1.护照、证、银联卡（虽然是第一次出国，我还是没提前换外汇。一方面，在国内换泰铢非常不方便，只能先换美元或港元，到国外再二次换汇，我嫌麻烦，网上介绍银联卡在泰国的ATM上到处可以提款和刷卡消费，汇率也很优惠，于是就直接带了招行的一卡通出国了，为防万一，还另外带了一张沈阳盛京银行的玫瑰卡）；　　 2、相机、录音笔、小电脑（出行前，妻子给我配了一个微型的E-PC电脑，重量不到一公斤，功能却很齐全，可以看图片、写文章、听音乐，还可以无线上网，非常方便，这正是我企盼已久的东西。出发前，我把所有收集到的资料、攻略、地图、驴友们的游记等等，除打印部分外，其余的统统拷贝到我的小电脑里，随时查阅，十分方便。）　　 3、出发前，买了一双新凉鞋，因为在泰国，人们通常穿拖鞋，可我一来不习惯，二来如果穿拖鞋，原来的鞋还得背着，所以穿一双凉鞋，一举两得。但对于我这样喜欢徒步的人来说，穿新鞋出来其实有点风险，因为新鞋没经过磨合，不可能完全和脚，很容易产生问。不过我这双鞋还好，可以调节松紧，所以没产生什么大问。　　 4、此外还带了一个指南针和一个小望远镜，前者帮助我在陌生的地方确定方位，发挥了很大作用。后者则偶尔登高望远时使用。其他如换洗衣服和洗漱用具等，不一而足。总之，此次所带东西尽量精简，轻装上阵，反正只有半个月，需要的东西在泰国也可以及时补充。　　全部东西整理好以后，连我那40升的小背包都没装满。　　　　记起有位叫做Tony Wheeler的人说过：“如果你决定要出发，那么旅行中最困难的部分已经结束，那么，上路吧。”　　于是，5月9日晚8点，我背着我那个40L的小背囊上路了。我要坐晚上925的54次快车，从沈阳先去北京。本来11日早8点的飞机，我完全可以明天白天去北京，可反正周末没什么事情，早点去看看奥运前的北京也不错。　　[ ]5月10日北京一日首都改造迎奥运　　　　我喜欢坐火车旅行，去北京已经无数次，可路边的景色还是百看不厌。　　　　 7点半火车正点到达北京，为迎接奥运，北京火车站正在整容。　　　　站前广场有警车正在待命，随时准备应付突发情况。　　　下车以后也没有确定的目，顺着崇文门西街的胡同钻过去，准备去看看大栅栏。　　大栅栏前面这一大片平房区马上就要拆迁，大栅栏也正在改造，搞的乌烟瘴气。不过看他们在改造区围墙上画出的规划图，改造完以后会相当漂亮。　　每次到北京，我喜欢在北京的胡同里乱串。不过有味道的胡同越来越少。　　希望这次前门地区改造后，能给我们提供一些有味道的地方。　　从大栅栏的老街瑞蚨祥、荣宝斋门前一路走过去，到处在挖沟改造，大栅栏已经面目全非，只好下次再看。　　　　大栅栏没什么可看，只好折向和平门，从全聚德烤鸭店向北，本来想去西单转转，可新建的中国歌剧院的大圆蛋在清晨明媚的阳光下豁然入目，吸引了我的眼球。那就过去看看吧，转过去，大会堂的后面已经搬迁一空，新歌剧院豪华气派，四周被水团团围住，看了半天没发现入口在哪里。后来才发现，原来要从地下进入歌剧院。　　　　看过歌剧院，眼前来到了天安门，这里已经是人山人海。人满为患。许多旅游团挤在这里。一向不喜欢人多的地方，连忙进入天安门，在午门前右拐，转向角楼，过南池子大街，去王府井。　　经过多年的改造，王府井已经旧貌换新颜，可还在进一步改造。也许是折腾得时间太长，已经伤了元气，繁华的商业街不再繁华，原来人来人往、熙熙攘攘的大街，现在竟然相当的萧条冷落。　　几个街头雕塑倒是很有韵味，惹的游人纷纷与之合影。　　王府井百货大楼今非昔比，更加气派，可门前却顾客寥寥，风光不再。　　改造也有好的一面，如同哈尔滨的索非亚大教堂重见天日一样，过去掩藏在王府井楼群后面的一座东正教堂也露出了本来面目。有几对年轻人正在这里举办婚礼。　　　　回到崇文门，在老字号的崇文门菜市场花17元买了一个烧鸡，又买了一斤筋饼作为今天的干粮。　　　　吃了一点饼，看看市里再没什么地方想看，于是回到车站，到640路的始发站坐车去机场。据说市内到机场的地铁已经完工，马上就要运行，到那时候再去坐飞机就简单多了。　　　　汽车中途路过了中央电视台的新工地，看到了正在建造中的被称为大裤衩的电视台新楼。　　　　本来去首都机场的老航站楼应当在天竺镇下车，可我要去新建的第三航站楼，车上的人说去新航站楼在岗村下车更近，所以又往前坐了两站。　　下车，在当街的小店买了一瓶冰镇啤酒，一面就着烧鸡喝啤酒消暑，一面欣赏着外面的风景。岗村已经和天竺镇连成一片，这里已经成为民航的宿舍区，许多空姐下了班正准备回家。　　　　吃饱喝足，逛逛悠悠来到一公里外的航站楼。　　新建的航站楼很漂亮，周边的环境更漂亮。　　我已经从网上查到：从三月份开始，泰航的飞机开始在新的第三航站楼起落。　　大厅里有具有中国特色的浑天仪。　　我找到泰航的柜台，向值班小姐咨询了有关情况。得到的信息是，今天什么事情也办不了，一切都明天早上再说。　　　　视察了一圈儿，回到镇里，找住宿的地方。　　先是在天竺镇转圈，这里宾馆不少，可是价位奇高，都是漫天要价，几个快捷酒店也是如此，从186-686不等，真是莫名其妙。简直宰死人不偿命。　　咱们穷驴出游从来都是住10元20元的小店，什么时候花过这个冤枉钱，　　　　继续往前走，我就不信找不到一个便宜的地方。　　穿过了天竺镇，来到天竺村，村中心有一个宾馆，看来也不是便宜的地方，继续往前，看到一家住户大门口挂着“房屋出租”的牌子，心想，既然有房子出租，住宿或许有戏。　　走进院去，院里住了许多外地人，打听到房子主人的居室，房主是一个残疾人，问他，可不可以在这里住一宿，他很爽快地答应了。问：多少钱？答：20元。　　 20元，这才是咱这徒步老驴可以接受的价位。我没再还价。　　他起身带我来到院里头一间空房里，屋里空空如也，只有一个双层床和一个单人床。　　过一会儿，他带着他老婆过来送被褥，跟我说，他老婆嫌要价要低了。　　我说，差不多就行了，挣20不是20嘛。　　　　安排好住宿，走出门去，外面是一个小市场，很热闹。虽然没吃晚饭，但不觉得饿，为防万一，买了两个馒头。　　到街里的宾馆一打听，果然，最低价166元。该着我省钱买烧鸡。　　转了一圈儿，没什么可买，回去睡觉。　　5月11日北京-曼谷都市里的徒步　　　　早上4点多就醒了，磨蹭一会儿起来，外面，天正下着小雨。　　我住的地方距离三号航站楼大约4公里。下雨使我徒步去航站楼的计划大受影响。不过还是先走出去再说。　　走到镇里的民航居住区，忽然看到了路边的车站站牌，想起来，对，民航宿舍区不可能没有去航站楼的公交车，果然，一会儿就有车过来，是去2号航站楼的，因为事先知道2、3号航站楼之间有免费摆渡车，所以我就上了车，先去2号航站楼。票价1元。　　　　到站下车，转车，去3号航站楼。　　不到6点钟，就顺利到达了三号航站楼。　　拿护照取电子客票的时候，我对办票的小姐说想要一个靠窗的位置，可一着急，说成了给我一个靠边的位置，意识到可能误解，连忙更正，说要一个靠窗的位置，可能后一句小姐没听清，结果给了我一个37D的座位，我一想，这好像不是靠窗的，问小姐，她说是，于是犹犹豫豫进去办手续。　　　　三号航站楼是两个“Y”字对接到一起的结构，国内进出港在前一个”Y”字部分，出国则需要先乘坐捷运轨道车到另一个“Y”字部分办手续。　　本来以为奥运期间的出国手续多么复杂，所以提前2个多小时来到机场，可实际上也很简单，虽然是奥运期间可能稍为严格了一点。　　　　下了轨道车，先进行边检，从来没出过国，没做过边检，以为很复杂，其实很简单，交上护照，我看边检人员在计算机输入护照编号，估计是看看是否属于嫌疑控制对象，看没什么问，于是盖章放行。　　　　边检完事之后是安检，我的包里装满了各式金属器物--三脚架、不锈钢饭盒、相机、小电脑、金属链锁等等，安检人员让打开包简单看了一下，就放行了。我的大金属水果刀也得以蒙混过关。　　并不是故意要违反航空管理条例，实在是我去泰国这样一个水果之都太需要一个好的水果刀。事先也做好了心理准备，被查出来就上缴，没想到果然得以蒙混过关。　　也许是水果刀偷渡成功得意忘形，匆忙之间，我装着护照、银行卡和小相机等重要物品的腰包竟然忘记拿走，落到了安检处。　　走不多远，突然发现腰包不在，连忙回去找。　　安检人员对此类丢三落四人员已经司空见惯，核对无误，把腰包交还给我。　　　就这样，刚刚6点半，一切OK，就等着登机了。离起飞还有2个小时，这下子消停了，慢慢等吧。　　新航站楼候机室的条件不错，里面有免税店，虽然比我后来在曼谷机场看到的小多了。　　还有一些中国特色的室内装饰。　　　　机场坐椅下面有电源插座，可以充电和使用笔记本电脑，也可以无线上网，不过要收费。没搞懂怎么交费。　　　　　等到8点正，开始上飞机，果然37D是一个靠边的位置，而不是靠窗的位置，想一想，5个小时的航程，还是得找个靠窗位置，找到泰航的乘务长，让她帮忙调换一下，她查看一下登记表，44K没人，于是在登机牌上给我改过来，终于可以靠窗欣赏风景了。　　我的第一次出国旅行生活开始了！　　泰航乘务组不仅有美丽的空中小姐（空姐），还有漂亮的空中先生（空少，空中少爷）。　　起飞前，空姐和空少给每个旅客发了一付耳机，插入座位把手上的耳机插孔中就可以收听飞机广播。因为除了开始时教大家如何系安全带和使用救生衣和氧气面罩等例行功课外，其它时间大屏幕上播放节目时机舱内的喇叭是没有声音的，旅客可以根据自己是否感兴趣用耳机选择收听。扶手上有两个旋钮，其中一个是音量控制旋钮，另一个多档位旋钮，根据我的判断，在当初设计时，是不同档位可以选择不同国家的语言或不同的节目，但实际上飞机上播放的都是英语。　　我认为泰航的机前培训设计的较好，在大屏幕显示期间，喇叭中的播音员用准音分别用汉语、英语和泰语各说一遍，又清晰又明白。而我们国内的许多航班是乘务员一边示范一边哇啦哇啦乱喊一气，什么都听不清楚。这方面显得实在是太落后了。　　　　飞机起飞时，外面还在下雨，不过很快飞机就飞上了万米高空，把下雨的云彩压到了脚下。　　空中一片云海，不是很美丽，差强人意。　　飞机平稳后，空中小姐和空中先生就开始忙碌起来，他们不停地工作，笑容可掬。　　 9点半，开始发飞机餐，泰国风味，量不是很大，样不少，还可以。　　餐后又有饮料，果汁、咖啡、热茶、冰水等，随便选择。没吃饱的旅客还可以要小面包。　　饭后不久，小姐们开始发放出入境登记卡，上面全是英文，许多语言不通的人对此很挠头，不知道许多项目是什么意思。不过本人对此早有准备，早就从网上下载了准样式，提前填好了，现在只要照猫画虎，填上就OK。　　　填过出入境卡，先生小姐开始新一轮的饮料发放。　　在他们工作间隙，我来到后舱，给漂亮的泰航空姐和空少拍了几张照片，并和他们合影留念。　　　今天的空中景物很一般，总希望乘飞机时能看到漂亮的云海，但很少如愿。　　只有一次，我从北京飞回沈阳，遇到了最美丽的云海，但很遗憾，那一次没带相机。　　飞机掠过了一片片山川河流，很遗憾，没准备地图，不知道都飞过了什么地方，后来才知道，前面的大屏幕上面不断显示的就是当时飞过的路径，不过我离的稍远，看不大清楚。　　　　 5个小时的飞行也不觉得漫长，飞机从北京起飞后，先后经过了河北，河南、湖北、重庆、贵州、云南，出境后又经过了越南和老挝，最后在泰国上空飞行了将近一个小时，于北京时间1320，曼谷时间1220到达曼谷的素万那普国际机场的上空。　　快降落的时候，从空中看，先是万顷良田，然后开始出现城市成片的房舍，美丽的立交桥和高速公路，然后飞机降落。　　　　泰国的这些高速公路，据说都是日本政府帮忙建造的。不过不是免费援建，而是收费项目。据说日本人是按照过往车辆的轮胎个数收费，4个轮子的收4个的钱，8个就收8个的钱……本来公路建成五年之后就已经回收全部成本了，但是日本人却和泰国订了20年的收费合同。[ ]　　到了机场，一进机场大厅，先遇到这位门神迎候大家。　　这是印度神话传说中的神猴哈奴曼（我没有搞错吧？）。有人说他西游记中的孙悟空的原型之一。　　印度有一篇著名的文学作品《罗摩衍那Ramakien》里写了这样一个故事：　　婆罗门教三大天王之一的“那罗延天王”的化身罗摩王，有一次带了美丽的悉达王妃到森林里打猎，夜叉国的十颈夜叉王却趁机把王妃抢走，因而引起了一场人魔大战，猴神哈奴曼率兵帮助罗摩王，结果夜叉王大败，美丽的王妃终于被救了回来。　　因此，哈奴曼就成为小乘佛教的护法神。后来我看到：在玉佛寺里到处都是神猴哈奴曼的光辉形象。　　　　网上介绍：这个于2006年9月28日开始启用的新机场的建设长达45年，早在1961年就拟定了兴建新机场的计划构想，直到2002年才开始动工修建，用了4年半的时间完成了这项大型建筑工程。整个机场耗资高达40亿美元（约1440亿泰铢），据说是亚洲最大的国际机场。　　该机场由德裔美籍著名建筑师杨恩设计，采用华丽的玻璃和钢骨拱门，具有泰国传统建筑特色，具有全球最大的单一机场航站大厦，占地为56.3万平方公尺。该机场总的占地面积为3200公顷，距曼谷市区25公里，有2条高速公路连接，市中心到机场约为35分钟车程（实际上，由于拥挤的曼谷交通，多数情况下需要一个半到两个小时才能到达市内），目前正在兴建一条长度为28.6公里的高速铁路直达新机场。机场共有120个停机坪，每小时可起降76架航班，其中有5个停机坪可容纳最新的空中巴士A380飞机。在新机场运营的航空公司将达到100家左右。　　　　　在曼谷机场，出境更简单，在出境处交上了入境单和护照，边检先生把出境单订到护照上，盖上戳，放行。　　 OK, 顺利出境。　　　　出境后来到前厅，看到有许多人在接机。旁边立着许多接人的牌子，其中一块牌子上面写着我的名字，这肯定是接我的，可人呢？　　四处看看，没有人关注这个牌子和牌子下的我，我就去大厅里面找ATM取泰铢，悠悠万事，唯此为大。经济社会，没有钱寸步难行。　　在大厅的一头，找到了一个ATM，众多志中有一个明显的银联志。　　 2005年5月13日，中国银联与泰国AT网络运营商PCC公司署了银联卡联网合作协议，从那时起，中国银联卡就可以在泰国贴有银联识的AT机上提现。此举将大大方便中国游客在泰国的旅游和购物。　　更为人性化的是，所有适用银联卡的ATM上都有中文选择按键，按下去，就会出现中文界面，真的是太方便了。　　在这个ATM上先取了5000泰铢，又顺手将1000泰铢在旁边银行的办事处换成了小票以方便使用。　　手里有钱，心里不慌，这下子有底气了。　　　　回到接站牌下面，来接我的小伙子已经在等待。简单确认后，他带我到旁边的椅子上坐下，然后出去找来了一辆出租车，让我上车，告诉司机送到什么地方。　　我原以为是酒店来车接我，虽然免费接机是饭店的承诺，但对相关的服务人员还是应当表示感谢，所以我原准备到饭店后给司机20泰铢小费。现在既然送人的是出租车司机，那么这项费用就省下了。看来这样办理对酒店来说也更有效率，酒店只要派一个人守在这里，就可以专门负责接送各地来的所有客人，接到人后找一个出租车送走即可，高效、方便、成本低廉，而且完全能满足客人的要求。值得效仿。　　　　来曼谷之前一周，我每天都查询曼谷的天气预报，看到这里一直是多云有阵雨的天气，今天仍然如此，这样的天让人感觉很舒服，不太热。在回曼谷的路上，又先后下了两场阵雨，这雨水是不是太勤了点？？　　雨来时，雨骤风急，不一会儿，风停雨歇。　　　　虽然从来没有来过曼谷，可在Gooler Earth 上，我已经无数次看过我要入住的酒店及其位置，所以，当出租车穿过高架桥下面的铁路时，我知道，我的酒店到了。　　我在曼谷居住的酒店--Bangkok Palace Hotel（皇宫饭店）及其周边　　语言不通总有些耽误事。在酒店大厅办理入住手续时，添完单子，身份确认后，服务生还要收我2000泰铢，我没想明白这是什么钱，又解释不通，就先给了他。　　后来我想，可能是押金一类的东西，刚好在大厅里看到了一个中国旅游团，我请导游到前台一问，果然是押金。因为房间有一些收费的饮品之类，饭店还提供一些其他的收费服务，这些都要在退房时一并结算，所以先收了一些押金，可以理解，　　到屋里一看，房间不错，服务生告诉我，壁橱里面有两瓶纯净水和一些小包咖啡、袋泡茶等是免费供应的，冰箱里的饮品和其他东西消费后则要付费。　　　　从窗口望出去，一座座高楼霍然入目，从地图上看，我住的皇宫饭店在曼谷中心商业区附近，是曼谷高楼大厦最集中的区域，曼谷最高档的宾馆和购物中心几乎都集中在这个区域。酒店南边1公里外就是以世贸大厦为中心的繁华商业区，酒店东南面几乎集中了曼谷所有的高档宾馆饭店，西边500米外就是尖尖细细，直冲云霄的曼谷最高、据说曾经也是亚洲最高的塔楼--89层的Baiyoke大厦。　　在酒店安置妥当，我走出了酒店，面对西面高高的塔楼确定一下方位，向前走到一条主路上，然后一直向着南面的世贸中心方向，开始了我在曼谷的都市漫步。　　　　出外旅游，在一个陌生的城市，我最喜欢进行这种漫步。我觉得，要更深刻地感受和了解一个城市，最好的办法就是用脚步一点点丈量过它的大街小巷。虽然处在一个陌生的地方，语言又不通，但我手里有详尽的地图和指南针，定好了出发前的地，想丢都没那么容易。　　　　跟团游的人们就享受不到这种乐趣。他们到了一个地方，往往东西南北都搞不清，甚至不知道自己是在一个城市的什么位置，中国有些导游为避免麻烦，更是编造谣言，恐吓团员说出去乱逛容易出事，把团员紧紧控制在酒店里，所以许多人来了曼谷，除了几个景点，对其他地方一无所知。　　在我出来之前，妹夫给我讲了他们来曼谷的一段遭遇，他和一行人跟团来曼谷，同行的几个人晚上没事出去转街，由于东西南北都搞不清楚，更不知道身处曼谷的什么位置，结果没转多远，就晕头转向，找不到原来的酒店了。打了个出租车在曼谷乱转，四处去问，也不得要领。结果转了大半宿，一直到凌晨三点才找回酒店。这就是想省心跟团游的结果。　　我们这些自助背包客绝对不会犯这样低级的错误。　　曼谷是一个国际化大都市，僚人家园网站的凌波仙子网友这样介绍曼谷：　　曼谷，是个兼具古老气息和现代风情的东方大城，更是个处处充满赞叹的地方。这个城市于1782年所建，是今日泰国政治文化，经济交流的中心，被列为东南亚第二大城市。　　曼谷的全称，译为拉丁文有142个字母，译成汉语也有60多个汉字。其意为“伟大的神仙之京城，永恒的绿宝石城，坚不可摧的极乐世界，天帝的皇都，被赠予九块宝石的世界大都会……”，是世界上名字最长的首都。当年，拉玛一世将都城迁至曼谷，用记录佛教经典的巴利文给新首都起了一个长名，将许多美好的称号都加在了这个新首都的名字上，泰国人简称其为“克伦太普”，也就是“天使之城”。　　湄南河从绿郁葱葱的泰北山峦逶迤而下，横穿过曼谷，把曼谷分为东西两部分，就像少女腰上的一条曼妙的彩带，给曼谷增添了不少色彩。东部是新城，这里高楼林立，一座座高楼大厦和豪华商场拔地而起，繁华的工商业区，证券交易频繁的施乐姆街，各种跨国公司在此设立分部，而每年在曼谷举行的各种国际会议多达二三百起。然而在洋溢现代化气息的水泥丛林中，曼谷仍然保持着一股东方的神秘气息。湄南河以西是旧城吞武里，那里多是精致的园林，雕工细琢的佛塔，在这里生活的泰国人依旧保持着传统的色彩。　　最让人感兴趣的，是曼谷的水上市场。这里的河道多于街道，汽艇和木船比比皆是。据说曼谷新城的修建过程中，许多河道被填土封闭，可想而知，“东方威尼斯”的称号并非徒有虚名。河边的水上人家，满载水果蔬菜的大小船只，在水上形成流动货摊。当船上的农民和小贩向游客兜售商品时，他们会以长竹竿为媒介，将鲜花，水果等递给游客。　　令人赞叹的是专供泰国国王和王室成员使用的船只。泰国王室每年都要建造一艘游艇，载王室一家畅游湄南河。船以金箔雕画装饰，非常精致美丽。船首像一只金色天鹅的颈项，嘴里含着一些垂饰，而船尾则像一条大蛇，浮在水面。每年的10月底或11月初月圆之时，装饰得五彩缤纷的王室之舟就会出现，静静地行驰在河中。　　在曼谷，观光区可分为王宫边、杜喜区周边、中国城等8个区域，精华在金碧辉煌的皇宫和佛寺建筑。位于曼谷市中心区的大皇宫，由一组布局错落有致的建筑群组成，汇集了绘画、雕刻和装饰艺术的精华，风格独特，闻名遐尔，主要建筑是4座各具特色的宫殿，从东向西一字排开，一色的绿色瓷砖屋脊，紫红色的琉璃瓦屋顶，凤头飞檐。屋顶是典型的泰国“三顶式结构”，集泰国数百年建筑艺术之大成。　　曼谷还是有名的“佛庙之都”。全市有佛400多座，到处都可以看到寺庙，香火鼎盛，轻烟缭绕。佛寺建筑精致美观，具有浓厚的东方色彩。最有名的是玉佛寺、卧佛寺等。　　漫步在湄南河岸，偶尔会邂逅一两个供着花圈的神龛，或者是替人看相的命相师，泰族妇女摇着载满水莲花的舢板，寺庙里的风铃在沉静的空气中回响着。黄昏的阳光染红了皇宫的金色尖顶，美丽的景致尽在举手投足之间，而这种耐人寻味的感受，也只有亲身体会才知道。　　所以说，曼谷之于泰国，正如巴黎之于法国，伦敦之于英国，代表着国家的精神和文化。走一趟曼谷，你会感受到泰国活泼，多变的精神风貌。　　　　这样美丽的景致，如今我正在用自己的脚，自己的眼，自己的心灵，自己的感觉一点点感受，一点点体验。　　　　曼谷是一个大都市，而且是个国际化的大都市。泰国的城市中，只有曼谷的规模、发达程度和文化沉积等综合指数可以称之为大都市，泰国全国有6500万人口，其中曼谷就占了十分之一，有650万人口。　　而第二大城市的清迈面积和人口不足曼谷的七分之一，规模和中国的“大城市”--铁岭相当，更不要说其他城市了。　　　　外面天气阴沉，随时可能下雨，我不能不带上雨衣。小雨给我的都市漫步带来了小小的不便，但它却让我在曼谷最炎热的季节感受到难得的舒适的凉爽。　　　　泰国不愧是一个佛教国度，几乎每个稍有规模的建筑面前，都有一个漂亮的佛龛，里面供奉的大多是泰国人认为最灵验的四面佛。　　佛龛前不仅有鲜花、香炉，还有许多漂亮的小彩塑偶像侍奉着。　　　　看驴友们拍回来的照片，最喜欢这些形神俱备的陶偶，很多饭店宾馆前面都有，[ ]　　历代国王的塑像也和佛像一样被到处供奉。　　　　曼谷的出租车很漂亮，而且因为所属公司不同，颜色也不一样。　　　　虽然天很热，但交通警察全副武装在街上指挥交通。　　在泰国，公职人员的尽职尽责为我留下了极深的印象。　　虽然是曼谷最繁华的大街之一，但街上并不排斥作小买卖的的人们，也没有任何城管之类来骚扰他们。　　　　街边的小摊在给人们带来生活便利的同时，也给都市增添了一道独特的风景。　　　　曼谷的交通一直为各国旅游者所诟病。道路狭窄，车辆众多，拥挤不堪。　　为了改进交通，曼谷建立起了自己的立体交通体系。　　主要道路上方，几乎每个交叉路口，都设立了行人过街天桥。　　　　高架轻轨的水泥支架宽大厚重，在给人沉稳可靠的感觉的同时，也把曼谷本来就狭窄的天空分割的更加支离破碎。　　街上到处有佛龛神像，也有许多护法神祗，这里有一个大鹏金翅鸟驮一个不知道哪方的神灵，一个妇女来这里虔诚地叩拜。　　　　　这就是世贸中心对面小广场上的四面佛（Erawan Shrine）。没有恢宏的庙宇，没有宽大的道场，如果不是仔细注意，许多外来者会错过这个著名的景点。　　据说，四面佛非常灵验，还听的懂包括粤语在内的多国语言和方言，许多游人，特别是香港、新加坡等地华人常专程来此膜拜和还愿。　　网上介绍说：四面神其实并非佛，而是神，是婆罗门教三大主神之一的大梵天，在婆罗门教众神的传说中，“大梵天”是世界万物的创造者，他原有5个头，后来被婆罗门教里的另一大主神“湿婆”砍去一个，剩下四个头分别朝向东、西、南、北四方。它有四只手，分别拿着吠陀经典、莲花、匙子和念珠。　　据说四面佛的四面分别代表慈(仁爱)、悲(悲悯)、喜(吉祥)、舍(施惠)，因此进香时要按顺时针方向对四面佛像四面依次膜拜，四面都敬到，否则不灵验。还有一点非常重要，说是拜了四面佛后祈愿成功是要来还愿的，否则佛就要降罪了。　　拜四面神通常使用鲜花串、金箔、香烛和木象(象征幸运)，或者将麻雀放生，富有者则雇几名少女在神前跳传统的祭神舞，以谢神恩。　　　　因为还有一种说法，说四面佛是大梵天所骑的大象的化身，所以四面佛旁边还有一些木刻的大象，它们也成为人们顶礼膜拜的偶像。　　拜佛还愿者请身着民族服装的少女正翩翩起舞，以娱神灵。　　高架轻轨车站楼梯漂亮的遮阳篷，很有点悉尼歌剧院的风格。　　　　路边小景　　　　遇到两位水晶晶（泰国对漂亮的小泰妹的称呼），我举起手里的相机，示意要给她们照张像，两位小姐欣然应允。佳丽回眸，嫣然一笑，于是有了这张照片。　　　　大街上的许多小泰妹（不是太妹）感觉确实很漂亮，笑起来尤其好看。她们确实很爱笑。　　　　也许是东南亚湿润的空气格外养人肌肤，加上曼谷大都市的文化涵养，使这些水晶晶显得格外娇媚。虽然东南亚的阳光应当很厉害，可在泰国的十多天里，无论是晴天雨天，我都没看到女孩们打伞遮阳遮雨，但令人惊异的是，都市里大多数女孩们的皮肤不但不黑，反而相当的白皙。　　　　据说，泰国真正的白皮肤美女都集中在北部城市清迈，因为那里的混血很多，女孩子皮肤很白，高高的，而且很温柔。而南部地区是纯种的泰国人，那里的人长得黑瘦矮小，不好看。　　([]

三叶草研究所未满十八请立刻离开

杨淑帆

我的新浪微薄：不死渔夫也有开了的可以互粉哈哈不好意思让兄弟们久等了，3号我已经回到了国内今天来深圳看我妹妹没有想到刚一见面她就告诉我要结婚了！这个让我今天很闷。我妹妹比我小2岁今年才22 她念的大专所以工作比较早小学老师妹妹结婚我应该感到高兴，但是从小到大我们也没有怎么在一起过，她跟着我父母生活我在亲戚家一年也就能见一两次面有怎么关心照顾过她也没有给过她什么总之想起来心里特别难受！现在还只能无力的希望她幸福扯远了先别急着骂我矫情啊改了这么个,但是真的如果没有你们一路上的关心我不会有这么一次旅行。开始的时候我没有想过要在国外也搭车，这是我第一次出国，在出去之前我没有看过任何一本关于这几个国家的书籍，对这几个国家是一无所知，心里很没底。本来想的是搭车到了河内进越南后就坐汽车或者火车什么的，但是没想到会有这么多人关注，然后自己开始为了装逼把写成（从北京搭车去巴厘岛）搭了一半不搭了以后还怎么在户外圈混啊，所以是骑虎难下！硬着头皮就干了。你们要知道我现在说普通话还湘音十足！我出身在湘西的大山里高中的课堂上还说的是湘西话，上了大学才开始讲普通话刚开始去学校的时候很害怕和寝室同学说话！还念到大二就退学了，关于英语开始在国外的时候常常是自以为很流利的用英语和别人说了一大堆然后对方总是很无辜的看着我说：Can you speak English? ！！！！！！崩溃！一边走一边学用完了两个笔记本哈哈哈现在基本交流OK啦！真的一个在国外挺苦逼然后每次一上网我K 就看到这么多兄弟的留言真的是让我感觉不在寂寞！所以就这么坚持走下来了！先总的汇报下这次行程。然后各位高抬贵手再容我慢慢把日记补齐！从北京出发在云南河口过境进越南、柬埔寨、泰国、马来西亚最后到印度尼亚的巴厘岛，14000多公里 83天时间花了3700元（3700元不包括最后飞香港的机票和在香港之后的花费）83天是从北京开始到离开巴厘岛那天国内外共搭乘便车53辆哈哈再给你们1个惊爆的数字：巴厘岛5天6夜花费320元！（当然是人民币啦，其实我也很希望它是英镑或者美金！）国内：41天花费：1100元北京出发经山西太原平遥到河南三门峡洛阳进湖北武汉到宜昌后去神农架无人区徒步了4天出来后坐船过三峡到重庆，重庆火车过贵州到昆明（当时贵州下冻雨境内的高速全封了所以做了火车）昆明继续搭车到西双版纳到景洪后折回国防38线，走江城绿春蒙自到河口从河口过境进越南越南：12天 680元+38美金坐船去金边的船费从古街开始搭车河内顺化会安芽庄胡志明市从胡志明市坐船过境进柬埔寨柬埔寨：7天270元坐船到金边后继续搭车到吴哥窟吴哥窟到波贝从波贝过境进泰国泰国3天 340元从波贝搭车到曼谷曼谷后一路南下在过过境进马来西亚马来西亚：8天 220元+100元船费到苏门答腊到搭车到吉隆坡吉隆坡朋友开车送到马六甲之后坐船穿过马六甲海峡到印尼苏门答腊岛的杜迈印度尼西亚：12天 680元+310元雅加达飞巴厘岛机票从北到南穿过苏门答蜡岛到雅加达雅加达是这次搭车的终点站到雅加达之后飞机到巴厘岛在巴厘岛呆了5天6晚了花了320元第83天从巴厘岛飞回香港（3700元不包括飞香港的机票）关于吃住：睡觉对于我有一张床就够了，饿了有东西能填饱肚子就行了国外除了睡大街住当地人家里很多时间还是住的青旅基本上都是20-50元最贵的是在泰国 400珠一个晚上（经常看到有人说在泰国住的1000一个晚上，觉得很便宜，我不是知道是没把泰铢放在眼里还是没搞清楚人民币和泰铢的汇率 1000珠还便宜！）最便宜的是在吴哥窟 1美金一个晚上国内自己做饭的时间比较多，但是经常我每到一个地方总很以最短的时间和当地人混熟然后理所当然的蹭吃蹭喝，不知道是我的脸皮厚到一定境界了还是我这一身的土气深深的吸引住了他们。搭车时也会碰到死机请客吃饭，尤其是在国外，经常被司机请吃大餐！正宗的当地菜，而我每次我也都没有客气，甩开了膀子吃！自己一个人时没有去过一次餐厅在国内外都是吃的几块钱的路边摊，我很喜欢吃路边摊总觉得那才是当地的最有味道最好吃的（好吧我承认主要是便宜啦）比如在越南大街上随处都能看到挑着扁担卖小吃的，随叫随停经常我就蹲在大街上一边吃一边和那些大妈们眉来眼去的瞎比划（说话都听不懂彼此的）他们看我是老外经常会给我很足的分量吃的那叫一个爽！很多人觉得路边摊不干净但是要知道这比在国内去高级餐厅吃地沟油不知道要干净多少陪！别人能吃的我们吃是不会死的一路上都得到很多好心的帮助，在泰国甚至有人送过钱送过饭在苏门答腊岛和生活在丛林里的巴达克人一起捕鱼打猎磨咖啡夜晚骑着车去树林看星星参加独特的森林婚姻PARTY ！！！总之很难忘！！现在有的是时间开聊了我的QQ：2424333142写在出发之前：原本计划4号出发，可我这人实在太懒，被一些很琐碎的事情拖到现在，今天算是勉强凑足了东西也还没来得及和朋友们道别。关于这次行程，全程搭车为主，不会赶时间，随意走，喜欢了会停下来多呆几天，或者做几天义工，基本上是住帐篷，没有特色小吃的地方自己做饭（每个地方似乎都有自己独特的小吃），独自一人。关于我，看书少、见识短的一2B青年，雅号：渔夫没什么生存技能，所以做了很多志愿者，比如汶川地震、北京奥运会、玉树地震还有些大大小小乱七八糟的等等，至今还挂着北京蓝天求救队青海分队的名分，大二退学，之后跟了一位师傅念了几天经，而后骑车在祖国的大西北漂了一年多了。追逐自由。今年5月份在青海湖边和朋友开了个青年旅舍（天路）和151自行车俱乐部，回顾这**几年，没有什么值得一提的地方，平平碌碌。总之，天亮出发！（还得收拾东西）剩下一段印度、巴基斯坦和新疆得到时看情况了（因为我4月底我要回旅舍），若果这次只到了巴厘岛，明年9月份接着走完。巴厘岛https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472326-fromuid-33689691.html印度尼西亚雅加达—巴厘岛https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472290-fromuid-33689691.html印度尼西亚巨港—雅加达https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472153-fromuid-33689691.html印度尼西亚苏门答腊岛某村子—巨港https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472078-fromuid-33689691.html苏门答腊岛生活的日子（四）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435855-fromuid-33689691.html苏门答腊岛生活的日子（三）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435832-fromuid-33689691.html苏门答腊岛生活的日子（二）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435822-fromuid-33689691.html苏门答腊岛生活的日子(一）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435799-fromuid-33689691.html马来西亚—印度尼西亚马六甲—杜迈—苏门答腊岛某个村子https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435775-fromuid-33689691.html马来西亚吉隆坡—马六甲https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12373524-fromuid-33689691.html马来西亚北海—吉隆坡https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12373500-fromuid-33689691.html泰国—马来西亚某地—北海https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12333635-fromuid-33689691.html泰国曼谷—某地https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12315272-fromuid-33689691.html柬埔寨—泰国暹粒—波贝—曼谷https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12254246-fromuid-33689691.html柬埔寨马德旺—暹粒https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12092382-fromuid-33689691.html柬埔寨金边—马德旺https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12091984-fromuid-33689691.html越南—柬埔寨芽庄—胡志明市—金边https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12043532-fromuid-33689691.html越南会安--芽庄https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11641567-fromuid-33689691.html越南顺化_会安https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11636342.html越南河内—顺化https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11620935-fromuid-33689691.html越南老街—河内https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11597525-fromuid-33689691.html蒙自—河口https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11566802-fromuid-33689691.html绿春—元阳—蒙自https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11566245-fromuid-33689691.html曼中田—江城—绿春https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11565620-fromuid-33689691.html景洪—普洱—曼中田https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11556467-fromuid-33689691.html被困西双版纳https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11444664-fromuid-33689691.html元江—西双版纳（景洪）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11410528-fromuid-33689691.html昆明—元江https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11410528-fromuid-33689691.html重庆--昆明https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11374955-fromuid-33689691.html宜昌--重庆（水路）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11358900-fromuid-33689691.html神农架无人区穿越第四天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11356567-fromuid-33689691.html神农架无人区穿越第三天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11117286-fromuid-33689691.html神农架无人区穿越第二天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11093350-fromuid-33689691.html神农架无人区穿越第一天（21楼后还有插图）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11092223-fromuid-33689691.html宜昌--神农架木鱼https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11032604-fromuid-33689691.html武汉--宜昌https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11032358-fromuid-33689691.html信阳--武汉https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11031894-fromuid-33689691.html漯河--信阳https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11029397-fromuid-33689691.html洛阳--平顶山--漯河https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10944764-fromuid-33689691.html三门峡--洛阳https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10943917-fromuid-33689691.html平遥--运城--三门峡https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10915307-fromuid-33689691.html太原--平遥https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873306-fromuid-33689691.html涿州--太原https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873301-fromuid-33689691.html卢沟桥--涿州https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873295-fromuid-33689691.html拜托大家帮帮越南华侨赵和三找找亲人!!!https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11663703-fromuid-33689691.html我的新浪微薄：不死渔夫也有开了的可以互粉哈哈我的客栈豆瓣小组：https//www.douban.com/group/304207/搭车旅行豆瓣小组：https//www.douban.com/group/308771/ 卢沟桥--涿州选择从卢沟桥走，不是想恶心你们，我的开始要带着多么悲壮的色彩，因为在北京混了这么几年，没有来过，刚好也可以从这里上京石高速。早上12点出发，公交，地铁，公交再公交，到卢沟桥护已经下午3点多逛了逛古城，今天天气很好，决定在桥上看完日落再出发。城外整齐的放满了两排长长的圆石，每一个上面了都是一段历史的罪证，杜家口高速路收费站，是个较小的入口，进的车不是很多，走过收费站，本想去主路上搭，来来往往的车流吓了我一大跳，还是退回来，在这小岔口等着，刚开始很害怕，很紧张，怎么也没有勇气伸出手，傻站在路边足足有半个小时，一直不断的在心理说服自己华灯初上我的旅程刚刚开始。半个小时过去了，终于还是厚着脸皮伸出了手，过去不到10辆车就有一辆停了下来，兴奋的跑上去，语无伦次的告诉司机大哥我要去的地方。第一次成功搭车，这时天已经全黑下来了，坐在车上眼前全是奔流的车灯，和身后渐渐远去的北京城的灯火，激动又兴奋，也没管张机师傅是否有兴趣听一股脑的将我的行程全说了出来，张师傅倒听的很认真也很用心，期间还表示性的问了几个问，在我的滔滔不绝之后他说你的行程很有意思，很远，很美，可是我只到良乡，只能带走你20几公里。虽然只搭20几公里，但我无比的兴奋，仿佛已经看到了成功，甚至开始幻想着在巴厘岛的沙滩上裸奔！感谢张大哥，第一个搭我车的人！在高速上继续背着包走，一边走一边伸着手，结果肯定是没有一辆车会停下来，走了快一个小时后刚刚的激情不知那去了，有些失落，有些担忧很久没有负重，也没有怎么锻炼，疲惫，疼痛开始席卷开来，撑着身子继续往前走良乡高速入口，晚上9点多钟，走了3公里之后本想从这里下去找个地方扎帐篷，但是还是想试试，原计划今天赶到保定的，和收费员兄弟聊了下，他同意我在这等车没过几辆就有一个去涿州的大哥愿意带我一程。到涿州下上下高速的地方又继续等了一会，收费员妹妹建议我去2公里以外的服务区搭，那里的车比较些，于是又走了两公里到涿州服务区，本想去餐厅问问有没有愿意搭我的司机，可是一时没忍住，大吃了一顿吃完饭后，问了几个司机，似乎晚上都不怎么愿意搭人，愿意搭我的要不就是坐不下了，或者就在下一出口出，听的我很感动！最后还是决定就在这睡一觉，明天再走。涿州服务区，第一天就到这儿。涿州--太原昨晚一夜机车的轰鸣声，只到天快亮时睡着了会，赖到9点爬起来，全身酸痛无比，洗漱完，准备去加油站搭车，开始新的一天问了很久，车没搭上倒和加油站的这几个哥们扯上了，这样的结果是他们请了我吃了顿很丰盛的午餐，让我不要着急慢慢吃，吃完了他们给我找车这是加油站的工作室里，不让外人进，我就在这里吃完饭，然后烤着火炉等这胖点的哥们给我找车，有点无耻了。让他们给我搭车效果肯定是不用想的，但心里总觉得自己没用，还是想自己试试，结果还是加柴油的那哥们(上图）给我找了辆去太原的货车告别他们，留了电话，说好了回来后去看他们，上车，直奔太原！开车的应该是对父子，刚从北京拉了一车货，我坐在中间，他们对我很客气，一路上没有说上十句，老伯专心的听着他的收音机，大哥开车很专注，很守规则，山西的人是不是都这么实在老实啊？中途在几个服务区休息过几次，到太原已经晚上十一点了，告别父子俩以前无数次路过太原，这次走了进来，不知名的街，不知名的路，背起包，不知道该往那走，这样迷茫的感觉却使我有些小小的兴奋太原也是如此冷，刮着寒风，和北京没有什么区别走了几个红绿灯，看到一个应急避难场所，过去一看是公园，湖面结了厚厚的一层冰，在周围转了转，找个合适的位置扎帐篷，中午吃了那一顿饭就没有再吃过东西，现在饿的不行了，赶紧搭完帐篷做饭。别人一沙一世界，我这一帐篷一世界倒是真的今天实现了0消费，走了500多公里，是个不错的开始，希望下次还能再实现个倒增长太原--平遥昨夜5 6级的寒风刮到凌晨4 5点的时候停了，本以为可以安心的睡一会，刚要深入一点，被一声呐喊给震了出来，这晨练的老头老太太们开始了！收拾完东西，问了几个匆匆赶路的上班族平遥怎么走，给我答案都是很统一的，朝着南方走！混在这匆匆的人群里，他们忙着生活，我忙着远走，都一样本想坐公交去城外的高速入口，可是看着每一辆车都挤的满满的，还是自己走吧。往南走了好几个红绿灯，大街上赶着上班的人少了很多，突然发现太原的公交很有意思，站台在反方向的右侧，要坐公交必须得过马路到中间位置，这好像告诉你公交也不是随便想坐就坐的，于是我决定很严肃的去坐回公交在高速入口问了几个师傅都很热情的建议我走国道，因为国道去平遥的车较多顺着国道往前走了2 ，3公里，刚好看到路边停着一辆车，司机在车里，上去一问，师傅很爽快的答应带我到祁县，祁县到平遥也就20几公里了。张师傅是部队里的军官，太原人，在祁县上班，一路上给他介绍了下我的行程，他给我说了山西的很多景点，有一句没一句的扯了会，快到乔家大院时，张师傅建议我去看看，本来对这些花钱的景点没有什么兴趣，不过张师傅热情的推荐，再加上“乔家归来不看院”这一句话的怂恿，决定去看看。每次和司机师傅告别的时候总觉得他们的微笑很真，而我也不是敷衍的说句感谢或者再见，这样的感觉很好，像挚友，或者亲人参观完之后我非常肯定乔家归来不看院这句话的真实性，因为这些院什么的实在没什么好看的，看了一个乔家当然不会再想去看第二个了。但乔家是很牛B的。回国道上搭了不到半个小时，就有一俩QQ停了下来，跑上去准备很激动告诉他我要去的地方，还没有等我开口，司机司机师傅就打开了车门，这师傅也太了解我了吧，这样的情况我还未见过，一般是我打开别人的车门，然后在师傅还由于未决的时候先一屁股坐上去。我还是给他重复了一篇我的话术，师傅您去哪儿，我往平遥方向走，能带我段么？也不知道师傅听没听明白，但我很肯定他的意思是我可以上车刚上车还没等我歇下气来，这师傅又给我来个惊喜，他说，我送你去平遥吧，我一看这大叔不像是能干出这样事儿来的人，于是我心里嘀咕的说了句，我没有没钱，这句话大叔听的很明白，接下来他说的我也听的很清楚，没钱你坐什么车啊，一脚猛刹车给我扔在了路边，扬尘而去我们大概走了300米不到，整个过程只是他从提速到刹车，后头看看，离平遥又近了那么几百米，很欣慰这应该会是我搭过最短距离的车最后搭上一辆包工头大哥的车到平遥平遥是如此美丽的古城，安静，敦厚，同样是世界文化遗产，他从容的承载者世界各地的游客，生活一如既往的在每个交错的小巷子里，老城墙下推车卖小吃的大叔从不分是游客还是当地人，这里是几十代人真真实实的生活，如今也依然实实在在的在生活的古城。西宁有6家青旅，我们是在青海湖边，151景区，有自行车出租的url=https//bbs.8264.com/redirect.php?goto=findpost&pid=10873022&;ptid=605814]2#[/url] 孙大侠你的头像是凤凰啊，哈哈，我就是那里的人啊 7# raul0756 谢谢关心啊，我退学有各种的原因，呵呵，没有什么好遗憾的，可以叫我渔夫，驴友都这么叫我，，哈哈 11# 祁心压力好大啊，呵呵，不用心更新就对不起你们了 23# 野山闲妇谢谢大家关心，刚到洛阳，准备在这里泡两天，随后马上更新，谢谢! 平遥--运城--三门峡在平遥泡了一天，很舍不得走，可是天气越来越冷了，我的衣服和帐篷防寒还不够，越快往南越好起床收拾东西，查好高速入口，把用不上的东西寄掉，虽然是搭车走但每天也必须得走一定的路程，所以多一公斤少一公斤也显的很重要，弄完以后已经到中午1点了，没有公交到高速路附近，我从古城走到了高速入口，本来想在收费站一个个问有没有愿意搭我的司机，可是过了这个收费站有往两个不同方向走的车，这样问起来很麻烦，直接走到走到分岔口搭，基本只要有车愿意停下来的话一定能顺上一段路。这俩兄弟是太原人，在工地上工作，弟弟比我还小一岁，上车后只顾着和我聊天竟然开过了站，又不能倒回去，多走了20几公里，到下一个出口才掉头，搞的我很不好意思。一个县城上高速的车不会很多，很多时候整个入口前后都看不到一辆车，在这样较荒凉的地方，我自然也就成了每辆来往车辆窗外的风景，很多司机是很有好的，比如看到有辆车朝着我要去的方向开过来了，我伸出大拇指，车快到我的跟前的时候放慢了速度，司机放下玻璃，给了我无限的希望，正当我兴奋的准备走过去时，司机这时同样也向我竖起大拇指，然后微笑着从我身边飘然而过，搞的我哭笑不得。等了2个多小时以后，终于有一辆停了下来，还没有等我开口司机先问我要去那里，我说去临汾或者运城，司机一听，说不到，我也没有弄清楚他要去那里，就说了句谢谢。实际上都是同一个方向，而且只有一条道，肯定能同一段路，等司机开走后我就后悔了，不管多远能搭一段是一段，下一段可能去运城的车更多也说不定，当然这是我没有什么搭车经验的原因。错过了这一辆不知道什么时候才会有车再停下来。看看太阳离地平线越来越近，开始有些担心今天会不会搭不上车运气还好过了不一会第二辆车停了下来，这时我已经决定即使只同路一公里我也会搭（到下个高速出口至少也有十几二十多公里），车上两个就是上图这两兄弟，给我带了介休。在介休高速入口等了不到半个小时，带着老婆和女儿回家的张大哥主动停在我面前问我去那里，当时我正在玩相机，没有注意到有车过来，我以为他们也只是到前面不远的地方，没想到可以带我到侯马，离运城只有70几公里了。上车后象征性的问了几句，我可能激动的不知道该说什么好，只能一再表示很感谢，这是我很不好的一点，话很少，不会扯谈。萧瑟的黄土地在西去的落日映射下从窗外飞驰而过，一下子让我觉得搭车是件这么美好的事情！侯马高速入口，晚上7点多钟，收费站只有一个口开着，过去准备问下收费员能不能再这里等车（这必须问，因为有的是不让在这里等车的，车太多会有危险），发现收费员是个女同志，而且很漂亮，本想给她拍张照片，她很害羞的告诉我上班时不能照，于是我就多看了几眼然后收起相机，这几眼看的非常效果，她也没有过问我的意愿就让我站在一边等着，她给我问！（当然我非常情愿的）来车停下来的时候她就带着特别甜蜜的微笑问师傅去那儿，要我是司机看到这么美的收费员，别说让带个人了，就是拉个头猪或者牛什么的都可以，但是可能都没有去运城方向的，过去了好几辆车都没有搭上，我倒不着急。不一会有辆大车开了过来，司机正在打电话，她笑着问了司机好几篇去那，司机没有搭理她，也没有看她一眼，伸着手只管要卡，她的脸刷的一下子就红，把卡扔给司机，狠狠的关上窗户，这小姑娘那受过这委屈啊，我一时愣住了，不知道该上去跟她说还是我自己问，还是去安慰一下，不知道该怎么做，只能傻站在那儿，后面来了好几辆车我也没有心思去注意，就想着怎么走出这个尴尬的场面。当我还在想怎么做的时候她突然非常开心的笑着叫我上车，刚才的委屈和尴尬气氛一下子就没了，当时真不知道对她说什么好！差点就想着不走了。这就是那美女给我拦的王大哥的车，85年在北京当的兵，一听说我也在北京混过，他觉的很亲切，一直就把他从当兵到退伍给我说了个篇，尤其给讲了我很多户外生存的技能，比如扎帐，怎么找吃的之类的，这让我很受教育。一个小时后到了运城高速出入口，本想进去拜拜关二哥，可是时间还早，离三门峡又只有50几公里，要是先去试试，搭不上车就在这里让我意外的是这收费员又是一美女，这下我不好意思了，我就站在那里，什么也没有说，可是她把我叫了过去，问我要去那，我说三门峡，说完我就准备先去上个厕所，这时刚好也来了俩车，我没有问，刚走了两步就听见有人在叫，后头一看是这车副坐上的一位阿姨，小伙子上车吧！想都不用想，是这美女收费员给拦的车，眼里饱满激情的说了好几句谢谢！到黄河的时候大哥停车问我要不要拍张片，就拍了黄河上的栏杆，不知不觉已经过了黄河这是在三门峡高客南站，大哥他们是去接人，还要回去运城，我就跟着他们来到这里，在附近找了个地方扎帐篷这位大哥特别的照顾我，给了我很多人生的建议。三门峡—洛阳天鹅湖，远处的几只天鹅早上9点多起床，在小饭馆里吃了碗面借点热水洗了把脸，老板是个四多岁的大娘，人特别好问寒问暖的，一口准的河南话听着特别温暖。很想学几句。高速入口旁边有个天鹅湖，三门峡南站坐公交到这里很近，下公交后才发现的，看到有几个老太太在路边围观，走过去一看湖里的天鹅还真不少，隐隐的能看见还有很多别的鸟今天只赶到洛阳，1百40多公里，不着急赶路，准备走近点好好看看。翻过高速围栏，有条小路，估计也是经常有人走去过看天鹅的。很靠近天鹅的位置，这个树上经常有鸟停留，树根上全是白色的鸟粪。在这坐了3个多小时，看着它们在我们面前自由的飞来飞去，那一刻我突然才觉得我也自由的，这是旅行开始以来感觉最舒服的时刻。到高速入口等了不到1个小时，就搭上了拉煤回洛阳的这俩位师傅。他这个车有两个床，座位后面有一个，头顶上还有一个。和它们扯累了我还爬上去睡了会。重车开的慢，到洛阳花了4个多小时。这些大车司机走南闯北，见识特别广，各人都和有很多有意思的故事，听他们的故事也成了旅途上最棒的一件事。快过年了，交警们也开始忙活起来了。洛阳的小吃街。在青年宫对面，很好吃，也很便宜。洛阳给我印象是特别的冷！寒风瑟瑟，一片阴暗。从北京出发以后我就没怎么见过太阳，走到哪儿都是阴暗阴暗的，这让我无比怀念大西北的蓝天白云。洛阳停留一天，住的易家青旅。这个古都应该好好看看。洛阳--平顶山--漯河今天是经历过最痛苦、艰难的一天！原本计划还在洛阳呆一天，看看朋友，长风大侠（不好意思，这次没来得及来看你），可是看到南方下雪，所以想赶着去看看，在西北经常能看到下雪，但和南方的雪比起来味道不一样，南方的雪细腻，喜庆隆重，气氛好些。另外也想照片里有点不一样的景色，这一路上要么就是人，要么就是灰蒙蒙的天。1点钟从青旅出来外面刮着大风，开始感觉还很兴奋，又上路了，说不定还能看上雪景。坐公交到离高速最近的地方，然后走了不到2公里，过了收费站，在岔口上等了一会儿就有一辆微型车能把我带到下个服务区。司机大哥50多岁，上车后没有问我什么，也对我不怎么好奇，我也就象征性的问了几句，然后准备给他拍张照片，大哥说不用拍，下次又见不着面了。这是我见过最有个性的师傅。到了服务区帮大哥卸了几箱货，然后他问我要不要带到下个高速入口去等车，我说就在这里等，不用了。这时我才突然发现这个服务区就停了2辆车，很少有进来，风还特别的大在加油站等了快1个小时了，过了几辆车，都没有搭上，决定走到下个高速入口去等。上一高速风更大，估计有6 7级，吹在脸上像刀挂一样，偶尔还能把我吹的稳不住脚，风从衣领一直灌到脚底，衣服里的那点体温很快就没了，冷的我想找个洞钻进去。走了有5公里，到下个高速入口时情况更糟糕，半天不会进来一辆车，进来的也有一半是去反方向的。又等了1个小时，还是没有搭上车，傻站在那里让风吹实在是受不了，手脚全是冰的，脚底已经麻木的没什么感觉了，我忍不住狂吼了好几声。在这个入口机会太少，我又走到高速路上，等了1个多小时，还是没有一辆车停下来，我已经开始有点绝望了，每次看着过往的车辆几乎已经是哀求的眼神了。站着实在太冷，我就在高速路和收费站来回走。走到第4个来回后终于有一辆车停了下来，二话没说我先把包仍了上去，钻进车里。可以给我带到下个服务区汝阳，临走的时候司机大哥给我送了瓶白酒，说能暖和暖和，我也没跟他客气，拿过来先喝了两大口。到汝阳服务区后不一会天就黑了，离洛阳还不到60公里，风还更大了，服务区外面没有一个人，都躲在屋子里，跑到加油站也没管能不能进去，推了门就往里奔。这几个工作人员都挺好，和我一下子聊开了，有车过来加油他们会帮我拦。不巧的是过了很久也没有车来加油，外面到时停的有几辆，我决定过去问问司机，因为车不一定会来加油，直接走的也很多。背起包，顶着风准备一辆辆的去问，就在这里个院子里来回的转，因为每一辆车停下来后，司机一下车就开始跑，很冷风很大，没有人会走的。我也就跟着司机跑，一边跑一边问，他们的回答是一致的迅速，有的甚至还没有听见我说什么，就直接挥手示意拒绝。这到也痛快，我赶下一个问。司机们都很客气的找了各种理由拒绝了我。有几个司机问我去那，可惜都不同方向，爱莫能助。问了1个多小时，我真绝望了。也没有心情再想别的，不问了，就想马上找个暖和的地方躲起来。跑进商店，找了个地方准备放下包休息下，这时走进来了个人，什么也没有说就直接问我吃饭了吗? 我说早上吃了点，然后他就让我把包放在商店，跟他去吃饭，我也没管他是谁，放了包就跟他去了餐厅他们的员工餐，热粥，热豆腐，热馒头。这顿吃的我太温暖了，一下子又看到了希望。吃完饭后坐了会，暖和了很多，说话也清楚，又去外面问了半个多小时，结果还是一样。这是商店的大姐，一直劝我不要走了，就再这里他们给安排地方睡，明天再走。当时感动的一塌糊涂。后面也没有出去问了，就在站门口看看有没有感觉能让我搭的车来。就是带眼睛的这大哥请我吃的饭，他是服务区的经理，对我说的最多的一句话就是：有困难找我。最后有一辆长途大巴经常在他们这吃饭，他们给我拦了那辆车到漯河。大家以后有经过汝阳服务区的替我问候一下他们啊。晚上10点半到漯河高速出口下了车，周围黑漆漆的只有风声，我继续沿着出口，往国道走，国道上到驻马店的车要多很多，不想停下来，没有任何心情去想任何事，就想着一直往前走，不知道前方会有什么，我能看到的是比漆黑更黑的夜。快点12点的时候终于走累了，前面有个公园，准备去那里扎帐篷路过一家小招待所的门口，看见地上扔的有床被子，我检起把被套扔掉，拿了棉被。做完饭又喝几口酒，躺下睡觉。知道情况的肯定不会拒绝，但沟通的机会很少 60# 新华词典证还没有柬埔寨没有，准备裹过境，你办旅行社的吗? 79# 热带雨雨哈哈确实蛮巧的，嗯，我们可以做朋友没有想别的啊，明年说不定还能来喝你的喜酒呢b] 75# 想嫁渔夫的MM 对,让搭车旅行也能在我们国家形成风气，大家一起努力！ 78# 两碗豆浆刚到宜昌在河南多停留了几天随后补上图，正想着穿神农架，有穿过的前辈给点经验啊？是啊，现在下大雪，听说还封山了，穿起来很困难，准备先去了再看情况，谢谢老哥！ 113# 湘西土人漯河--信阳第一次搭的公交车昨天晚上捡来的小棉被很管用，是我睡的最暖和的一个夜晚，早上起来太阳很好，风不大，经过昨天那一役，今天完全没有了平时的激情，机械式的收拾完东西，对搭车失去了大半的信心，这算是开始后第一个小低潮吧。一直没有吃早餐的习惯，收拾完东西后就直接坐公交去高速入口，已经快十点钟了坐公交的人很少，等了一会我要坐的车来了，车上没几个人，司机师傅看我大包小包的很好奇，让我就坐在他旁边点，问我干嘛的，我一五一十的告诉了他，结果他不要我的钱，说他们多拉一个少拉一个都一样，我也就不再推辞，要司机们都这么想，那得多好！下车时问我要电话，说没事的时候发个短信问我到哪儿了，可惜我现在一直没有用电话。漯河收费站，希望能重拾信心！救护车，以前没有坐过，上车后我还很二的问了司机这是不是房车？刚一问完就突然想起看外面明明写着120过了收费站在去往武汉的分叉口找了个合适的位置等车，不太远，太远车子过了收费站后车速快，很多司机本想搭你，可是懒得刹车，太近的话就分不清是要去哪的车，一辆辆问很麻烦。今天的情况像天气一样，一片晴朗，刚没等多久就有好几辆车停下来，可惜都没有去多远，这让我一下又嗨了起来。不到半小时后就搭了这辆救护车，到驻马店。驻马店有南北两个高速入口，我在北入口下的车，当时不知道，等了很久了发现进高速的车很少，而且几乎都是北上郑州方向的，南下的车没几辆，后来一问才只知道南下的车都从南入口进，南入口离这里还有13公里本想找辆车到南入口等，找了很久没有找到，最后我竟然傻B的决定走过去。顺着高速走了13公里。走到南入口的时候太阳已经西下了，刚走的时候还挺高，不知道走了多久，没有手表当时我觉得这么做挺傻的，后来好好一想，也不能老是搭车，累才更能有感觉。驻马店太让我受宠若惊了！南入口的车确实非常多，这让感觉找到组织似的。可是我等了2个小时过去得有一百辆竟然没有一辆停下来过！这个位置这个时候按照常规来说太离谱了，我留意了一下，进的车多，但几乎全都是豫D的牌子（驻马店），后面我看到是豫D的车过来就绝望了，不管什么车。后来一辆高速路养护工人的车给我送到了确山服务区。到确山服务区已经天黑了，这个服务区停的车不多，冷冷清清的，有几辆在加油站，过去问了下都不愿意搭。加油的是两个小姑娘，比我还小1岁，挺可爱的，和我聊了一会，然后她们说给我拦货车，当时这个服务区里的柴油不多了，每辆车加油都是有限制的，开始小姑娘问司机，能不能带个人，司机的意思是如果能多给他们加点儿油就能带我，不多加就不带，最初小姑娘不同意，但问了几辆后都这样，小姑娘没办法就同意司机，多给他们加点油然后带我走知道后我拒绝了她们，我说还是我自己来搭车，谢谢你们。仍很感谢这两个小姑娘素不相识，能如此帮我。最后这位回广西的胡大哥愿意带我一段。信阳--武汉信阳到武汉两百公里，到了武汉以后想搭船到重庆中午12点坐公交到高速入口，就在这个位置等了不到半个小时就搭上了车直接到武汉刚开始司机大哥停在我面前问我去那？我说到武汉，问我能给多少钱，我说我一路是搭便车，对不起没有钱可以给你，司机大哥想了想说那你坐大巴吧，便开走，我正准备拦下一辆的时候，司机大哥又倒了回来叫我上车，带我到武汉。雷大哥去武汉协和医院接个朋友，一路上不停的在打电话，业务真的繁忙，雾很大，车开的也很快，我捏了把汗到武汉一问才知道已经没有直达重庆的船了，都是坐车到宜昌，然后才坐船到重庆。坐公交到黄鹤，门票要80！这对我来说太贵了，没进去在门口看了看，越看我就越来气，干嘛收这么贵的门票，当时我就想下次大家来青海湖，不管有没有住我的店，来找我，我带你们进去，不花钱。户部巷小吃街，挺好吃的，也不贵。说到吃的我特爱吃路边摊，要吃一个地方的特色小吃，够味道的还是当地的那路边摊好，饭店我觉得全国都是一个味道。(大家能我介绍下你们那儿的小吃街或者路边摊吗？这次没有经过的，下次也一定来吃）吃完东西后走了下长江大桥，上面风特别大，下班时间，桥上来往车辆特多，行人匆匆，真有点儿流浪的味道了。借住的朋友家里。武汉--宜昌早上7点钟就起床了，朋友要上班，很久没有起这么早，头昏脑胀的，街上刮着大风，飘着点儿小雪花。高速入口离市区很远，必须坐公交，早上人太多，想等人少了再走，就在大街上漫无目的转着，在一个小区街道里发现这个卖热干面的小店，跟着排队买了3份，特别好吃！2块5一份。汉宜高速入口到这里的时候快10点钟了。今天运气不错，过了收费站等了十几分钟，这辆大车停了下来，离我还有10几米远，我一看肯定不是因为我停下来的，有之前的经验，不能站着等，我马上跑过去问司机能不能带我一段，问我去那儿，我说到宜昌，他们说太远了，我说那就到荆州吧，没有说话，可能觉得还是有点儿远，我立刻更正说带到我仙桃也行（仙桃到武汉60几公里，到宜昌还有300来公里)两个司机犹豫了一会，最后还是带上了我。和这两位司机大哥应该是聊的最多的，从上车一直聊到我下车还整得依依不舍的，他们说前几年搭车挺好搭的，比现在要好搭多了，路上看到个人拦车都会停下来带一段走，听了我特别的很诧异，但是因为近几年拦路抢劫的特别的多，把这些搭车司机都抢怕了，给我举了很多鲜活的列子，遭遇各种不同的抢法，还尤其是湖南，大车司机都闻风丧胆，听的我特不好意思，一劲的解释说湖南人民特友好的啊。所以现在搭车很难了，谁都不愿意带。不是司机们不善良，是都害怕了。幸亏我长了张娃娃脸，要不然他们刚才也不会搭我。了解我之后，他们给我带到了100多公里以外的毛嘴。他们得从这儿下高速，我只能再另外找车。毛嘴是个很小的镇子，这儿上高速的车特少，但是离潜江市只有13公里，有公交到潜江，问了下收费员说我不能在收费站等车，我就坐公交到了潜江。潜江收费站，这会雪下大了，风也刮的厉害，问了这个收费员，我可以在收费站这儿等车。半个小时后我搭上了去宜昌的车，这位大哥很酷，一路上都听着很嗨的音乐，在雨雪交加雾气腾腾的高速上一路狂飙。很少说话，我就在想着要不要去神农架？看在是平安夜一人煮泡面的份上于是我决定住一次宾馆，开空调60，不开50，我想50都花了还计较10？很久没有住宾馆了，我很兴奋的把所有设施都整了一篇（除了没有拨打美容美发),然后洗了个澡，突然发现自己的样子挺骚的，忍不住就来了张自拍。宜昌--神农架木鱼镇神农架十月份就开始下雪，前几天刚好下场大雪，现在已经封山了，想了很久后还是决定去徒步穿越，冬天徒步其实除了很危险，别的都挺安全的。神农架我是坐车来的，要搭车的话得2 3天，进去的车特别少，不管是什么车几乎是要钱的。在前面花的时间比较多，越南的证有效期只有1个月，我的是1月3号，还有重庆贵州云南没有走，时间对我相当紧迫。就不死磕这段路了。在长途汽车站买票，55元。木鱼镇在林区里，看了好几个徒步攻略都是从这出发，说到攻略，上次看了好几个网友写的青海湖攻略，瞎扯，说不能去湖里洗澡，藏民看到了会把你杀了，要把电池带够，免得掉进沼泽地里打电话联系不上! 夏天我一天没事就跑去湖里来个裸泳，那个沼泽我就看到有辆4500掉进去过！写攻略一定对大家负责！实事求是。木鱼镇现在到处都是宾馆，山庄什么的，很多都着三棵星，四颗星的。银行，酒吧什么的都有，路况也很好，正在修高速。门票贵的离谱，神农顶要140，好不容易爬上去了还得给它们交140块钱！太无耻了。约了小刘一块儿徒步，今天早上去爬了山，在周围转了转，没什么事，上几张图吧。行，下次有贴出来，从出发到现在包括这次去神农架一共花600多了，有点超预算 151# PPY 哇，太好了，到时一定会有很多问请教你，哈哈，不要嫌麻烦啊 163# nkm6857551 哈哈，从神农架出来了！现在到宜昌了，神农架太海了，马上更新，我自己都太佩服我自己了！[b ] 173# 天之驴哈哈，谢谢，有惊无险，迷路了一天，还是穿出来了，马上更新啊 197# wuping1982 神农架无人区穿越第一天听说你们一直在找我？这次我和小刘（我们在木鱼汇合的）走的是一条相对较容易的路线，但在冬天没有请向导，没有用GPS的情况下算是挑战级的了。一共4天时间，一天山里下大雪，迷路一天，出发时带了11包方便面（出来后还剩下两包），11跟火腿肠和8个饼我们对神农架一无所知，路线是在网上查攻略查出来的，然后看了下谷歌地图，准备不到2个小时的时间就决定了路线大致是彩旗村阿弥陀佛垭老君山乌龟峡蚂蝗沟回到彩旗村这就是小刘同学，大三学生，从绵阳跑来，十一的时候在我店里做义工认识的。早上起来的比较晚，11点才慢吞吞的出发，对这条徒步路线也不清楚，只是知道大概的方位，所以第一天要走到那里我们也不知道在店买刀的时候有位李大爷夏天做过好次向导，和我们聊了一下，然后手绘了一张地图给我们，这张地图帮了我们很大的忙所有知道我们没有请向导去穿越的人都说我们不能去，肯定会迷路，夏天虽然有人走过，但是下雪后把路全盖住了，和没有人走过没有什么区别正所谓无知者无谓，当时我们什么也没有想，就觉得应该可以走出来我们先要走到彩旗村，然后在这个村里再问问当地的人路线，彩旗村到木鱼大概有12公里左右，有公路的，我们从木鱼镇就开始徒步出发了，我们俩都很兴奋，一边走一边大声的唱着歌，对这次行程想象的非常美好！远眺神农坛门票现在半价，可我觉得还是很贵我们俩的唯一一张合照彩旗村不是我想的那样子，我以为大家都住在一起，事实是他们都分散了住，我们找了公路边最近的一户人家问了下，很巧的是这户人家的大哥夏天时也是做向导，常带队进山，他一再建议我们没有向导不要进，我们找了各种理由说服了他我们可以不用向导的，他这才告诉了我们路线，和之前在木鱼镇上碰到的那位大爷说的一样，大概的路线是，保护站，然后进入无人区，有公路到阿弥陀佛垭，然后就没有路了，接着上老君山，然后穿原始森林，过乌龟峡，再到蚂蟥沟，最后回到保护站（彩旗村还要往前走）和他聊完之后已经快到下午5点了，到保护站还有8公里，我们俩决定今天晚上赶到保护站离开彩旗村没走多远就天黑了，也有小路，但是我们俩不知道，所以就一直沿着公路走，第一天赶了2个多小时夜路保护站旁边住的有户人家，沈大爷家。今晚我们就借宿在他的家里沈大爷今天69岁的高龄，夏天还带过几次队进山，我们又询问了一下他，路线和前位说的都差不多，从沈大爷这我们又得知一个新的信息，就是进山必须要请向导，不然保护站的人不让进，另外还有每人一百元的进山费。我们也没有多想，走了一天，累的很，借了锅煮了三包方便面，这是我们接下来这四天吃的最好的一餐!这个酒要隆重的介绍下，这是沈大爷自己做的，蜂蜜和黄酒和在一起，特别的好喝，有50度，根本喝不出一点度数来，蜂蜜是他自己养的，特别纯，喝完后蜂蜜的香味还能久久留在口中，是我喝过最好喝的酒.(

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李嘉明

十一假期也结束了，从法国回来也办个多月了，还是没办法把这次旅行用文字记录下来，可能是本人比较懒惰吧，在此先立个帖子，没准儿是个大坑！还很有可能太监了，哈哈，大家不要骂人，首先还是要感谢一下这次的主办方Lafuma中国的大力赞助，还有这次为我们投票的8264论坛的兄弟姐妹们，是你们的支持让我们得以实现这个户外梦想——法国勃朗峰攀登之旅！！！先发两张照片本次活动全体队员的全家福第一座训练山——TETE BLANCHE ，海拔3429本次活动行程安排：9月13日：北京——阿布扎比——日内瓦——霞穆尼（BUS）9月14日：适应训练：到高山木屋（海拔）9月15日：适应训练：装备使用、冰川行走、攀登TETE BLANCHE（3429M）瑞士境内9月16日：适应训练：9月17日：返回霞慕尼休整（购物）9月18日：继续休整等待天气9月19日：攀登勃朗峰：乘坐小火车到达海拔2372米小火车站，攀登至古顿木屋（3817M）9月20日：古顿木屋（3817M）——勃朗峰登顶（4810M）——小火车站（2372M）——霞慕尼9月21日：退税\返程一、一路辗转、初到霞穆尼本次我们所乘坐的飞机为阿联酋阿提扎德航空公司的航班，经阿联酋第一大酋长国首府也是阿联酋首都阿布扎比转机前往日内瓦。说到阿联酋大家可能一下子就会想到的是迪拜，帆船酒店、迪拜塔、豪车、海岸等等；其实，阿联酋的全称是阿拉伯联合酋长国，简称阿联酋，阿布扎比酋长国是阿联酋第一大酋长国，阿布扎比是阿联酋的首都，同时也是阿布扎比酋长国的首府。阿布扎比的机场设施很完善，有很多国际大牌的奢侈品店，有免费的wifi网络，就是网速不快，还不太容易链接。我们在阿布扎比机场停留大概两小时，登上飞机继续前进，两段飞机上的餐点都还比较丰富，在飞往日内瓦的途中，机上的服务人员知道我们俩是来度蜜月的，还特意为我们制作了蜜月甜点和法国香槟。经过十几个小时的飞行，我们于当地时间14：35分到达瑞士日内瓦国际机场，取行李时出现了一个小插曲，大家的行李都取完了，只有摄影之友杂志“梓朕”的行李箱没有出现，后来到海关查询才知道行李被开箱检查了，因为他的装备实是太高端大气上档次了吧，有间谍或者特工的嫌疑，后面我会慢慢向大家介绍梓朕哥的秘密武器，一个乐观向上的画家、摄影师、媒体人，一路上给我们带来了很多欢笑。到机场迎接我们的是法国Lafuma和Petzl（攀索）的技术顾问；约运动员：Aymeric，一个从10岁就开始登山的牛人，也是我们本次“Lafuma叶伴我行勃朗峰”的总教练。从机场乘坐ALPYBUS旅游公司的BUS前往法国霞穆尼小镇，BUS司机是位漂亮的法国女士，路况很好，100公里的路程只需短短的一个小时时间。封闭式的高速公路修建在宽敞的山谷之中，蓝天白云、绿草如茵，半山腰散落着各式各样的砖木结构的房子，靠近公路旁的房子基本都有一大片田地，像一个个小小的农场一样，时不时头上还能看到几个滑翔伞从两旁的山上飞下来。转过一个比较大的弯，洁白的阿尔卑斯山出现在我们眼前，一路看着阿尔卑斯山的美景，不知不觉中就来到了著名的旅游度假圣地——Chamonix（霞慕尼）。入住HOTEL Alpina(阿尔卑斯酒店)，HOTEL ALPINA是一家有着悠久历史的三星级涉外旅游酒店，酒店大部分房间都能看到勃朗峰和南针峰，东南向的房间都有一个露天的小阳台，房间整洁，略显陈旧，全部都是实木家具和门窗。晚餐前还有点时间，大家相约到小镇上逛一逛，顺便找一家正宗的餐厅品尝一下法式大餐。Chamonix霞慕尼小镇因坐落于欧洲屋脊阿尔卑斯山最高峰——勃朗峰（4810M）脚下而享誉世界。1924年，第一届冬季奥林匹克运动会在这里举行，1786年，霞慕尼医生Paccard (帕卡德)及其脚夫Balmat (巴尔马特)首次登顶勃朗峰。从此后这里逐渐成为欧洲人最喜爱的登山滑雪圣地，这里有欧洲最高的缆车可直达勃朗峰观景台——南针峰。小镇上的观光车这个季节的游客不多，小镇两旁商店鳞次栉比，街道整洁干净，各种登山、滑雪、户外商店随处可见，这里汇聚了世界上个大顶尖户外品牌的专卖店，我戏称这里的户外店是只有你不知道，没有你看不到的！作为一群户外爱好者，我们的首选当然是个大户外品牌店了，这里的户外装备价格并不算便宜，不过还是要比国内低15%——30%左右的。悠悠荡荡、走走停停，不知不觉天已经暗了下来，这里的商店大部分都是19：00停业，我们找到一家看上去不错的法式餐厅，这里的牛扒和海鲜都很不错，就是配菜的薯条有点粗大，有懂行的队友说这就是正宗的法式薯条，我怎么看怎么像油炸土豆块儿。这里和国内有6个小时的时差，晚餐后我们回到宾馆早早休息，明天就要进行高海拔适应性训练了。二、整装待发、阿尔卑斯初体验HOTEL ALPINA 的早餐从7：00开始供应，今天我们要进行首日的适应性训练，大家都早早来到位于7楼的餐厅，一个霞穆尼小镇和阿尔卑斯山景观餐厅。天还有些暗，由于霞穆尼小镇地处山谷之中，太阳的朝晖已经开始一点点洒落在勃朗峰上，为洁白的雪山镀上一抹金黄，我们在靠窗的为止边吃边欣赏景色，大家不禁感慨，人生如此，夫复何求啊。这里的早餐种类不多，不过还算丰盛，而且味道都还不错，特别是新烘烤出来的各种面包，各式各样的果酱和火腿片，早餐的鸡蛋需要自己煮。我们把不需要带的装备寄存到酒店，这次活动的总教练Aymeric带着另外两个教练来了，一个是意大利籍的Hugues，我们都戏称他“渔歌”，Hugues同时也是一位资深的滑翔伞教练；瑞士籍的Elodie（艾乐迪），是瑞士一所大学的历史老师，Elodie是阿尔卑斯山为数不多的女高山向导之一。这边的商店大多在9：00到930开门，我们在Aymeric的带领下一起去镇上一家综合户外用品商店购买和租赁雪山攀登的装备，这个店我们昨天下午来过，营业面积两三千米，三层，基本所有的户外装备都可以在这里买到，这边租赁高山靴和冰爪的价格是一周125欧元，价格有点小贵。资深户外摄影师“凯伊”在凯伊哥的建议下我选购了一双La portiva Batura2.0 GTX高山靴和一GRYAEL G14全齿冰爪；媳妇儿选了一双La portiva EVO和一副Simond的行走爪。SIMOND的冰爪就是霞穆尼生产的，有一百多年的历史了，Aymeric很高兴的给我们介绍。这里登山靴的价格大概是国内的价的一半，Aymeric找到经理很给面子的给我们打了个九五折。这里的户外店店员专业知识都非常好，不单单是为了销售产品，还逐步给我们介绍这些装备的使用方法、注意事项和保养的知识，而且给我们介绍的店员还伸出大拇指说你们选的都是非常好的，非常专业的。Aymeric 交款退税，这里要说一下关于到霞穆尼的刷卡消费和退税，网上说的银联大部分商店都可以用是不靠谱的，在霞穆尼就没找到有能刷银联卡的地方，幸亏来之前换了足够的欧元和一张备用的万事达卡，不然可真就成了入宝山空手而归了，所以大家如果出行最好还是带着VISA或者万事达才靠谱。选择可以直接人民币还款的比较省事儿，直接按照当天的汇率结算，省去购汇还款的麻烦。摄影之友新媒体运营总监“梓朕”（左）和“皮带断了古进”关于退税，这边的规定是当日单笔消费超过175.01欧元就可以申请退税，店里的工作人员会为你填好退税单，只需出示护照就OK了，欧洲的退税办理分为两个不同的退税公司GLOBE BLUE PREMIETTAX GREE（环球蓝联）和EUTOTEFUND GTOUP（这个不知道怎么翻译，应该是个什么贸易组织之类的）。我个人觉得环球蓝联的比较方便，直接到海关出境处就可以退现金；EUTOTEFUND GTOUP的退税是需要退到信用卡里的，我们基本上回到国内不到半个月就都收到了退税，效率还是比较高的，虽然后来出境退税时出现了一个有意思的小插曲儿，这个留到后面再说。Aymeric（左）Hugues（右）今天是周六，在我们酒店门前的广场上有一个临时的集贸市场，基本上都是当地农场自产的农副产品，看了一下价格还是挺实惠的，不过我们就要去进行适应训练了，无暇光顾，只能匆匆而过，我们一行12个人加3个教练正好三辆车，三个教练又兼任了司机的工作，这边的汽车以两厢车和三厢旅行款为主，吉普车不多，三厢的轿车基本上看不到，车型不算新，但车况都不错，有不少经典的老款车型。驱车二十分钟左右，一路盘旋上升，我们来到缆车站停车场，在这里Aymeric给我们分配了这两天训练的路餐，已经快十二点了，今天我们要到达Refuge木屋，在停车场简单吃了点路餐，合影购票，缆车上的风景很漂亮，天气也很不错，这边有很多老外在玩儿山地车速降，感觉非常刺激，有一个专业的赛道，竟然还有妈妈带着十一二岁的小朋友玩儿这个，在国内可能有点不敢想象的。我们要乘坐两段缆车，缆车票是单次往返的，有效期一直到11月底，到达山脊上的缆车站，接下来我们要徒步上升大概五六百米去到Refuge木屋，距离大概七八公里的样子，前半部分路段都比较好走，最后一段碎石陡坡路段需要手脚并用了，第一天训练，大家的热情还是比较高的，一路上遇到很多从山上下来的登山爱好者，老人小孩儿都有，他们都会礼貌的和我们打招呼，我学会的第一个法语单词就是Bonjour（你好）。但是为了向欧洲人民普及中文，我都提前大声跟他们说你好，有部分人也会学着我的发音和我打招呼。整装待发下午四点，我们陆续到达Refuge木屋，阿尔卑斯山的登山环境很好，高山木屋的设施很齐备，有专门的鞋柜和存放柜，首先要脱下你的登山装备换上拖鞋，有专门放登山装备的塑料箱子和晾衣服的挂钩，一般不把除了随身的贵重物品之外的东西带到餐厅或宿舍。这里的物资全部是用直升飞机运送，阿尔卑斯山的高山木屋有着悠久的历史，对阿尔卑斯山的户外登山运动发展有着卓越的贡献，近似于公益性质，木屋里商品的价格也不是太贵，大部分可以通过网络和电话预定，高山木屋从9月底到第二年的4月大部分是关闭的。Refuge木屋正在进行改建，资金来自各行各业的捐赠，里面的工作人员有一部分是志愿者，我们将是今年最后一批使用Refuge木屋的登山者。小木屋的志愿者吃过晚饭我们早早回到宿舍开会，宿舍是两排二层铺位，能住24个人，因为现在登山的人不多，只有我们一队住在这个房间。在宿舍做了一个简短的总结，Aymetic问了一下大家对今天徒步的感受，是否有不适之类，并且告知我们未来几天的天气有可能会变的很糟，但大家的精神面貌都不错，可以说是信心满满，最后我们15个人分成三组：罗静、杨波、贺源、古进由Aymetic带队为第一组；凯伊、王冠、我和婷婷由Hugues带队为第二组；梓朕、花而、Angela、无痕由因Elodie带队为第三组。明天不用起的太早，大伙还躺在床上侃了会儿大山，房间有点小冷，不过休息的还都不错。三、大雾来袭、全员登顶白头峰早上七点队友们陆续起床，感觉有点凉，室外被浓雾笼罩，变天了，能见度很低，餐厅提供的早餐还可以，有热牛奶、咖啡、红茶，配上面包果酱，昨天体力消耗不大，早上实在没什么胃口，简单吃了两片面包，这里的小木屋热水是收费的，2欧元1L。待大伙收拾好已经快九点了，山上的大雾没有消散的迹象，Aymetic告诉我们未来几天的天气可能都很糟糕。我们九点整准时出发，小木屋的旁边就是冰川，但我们要先经过一段碎石路段上到冰川上，距离大概五六百米。世界杂志“贺源”我的东北老乡我们到达冰川后开始结组，穿好冰爪，海拔较低的这一段冰川相对陡峭，这里的能见度只有100多米，不时出现一些冰裂缝，不过都不是很宽，一步就能跨过去，过了这段低海拔的冰川是就是雪坡了，坡度不大，行进的速度适中，几个教练都非常的专业，按照一定的频率和节奏缓步攀升，大概继续行进一小时左右到达一处有裸露岩石的避风地，我们在这里稍事休整，简单的补充一下高热食品和热水，继续前进。后面的路程大部分都是雪坡的行走，其中有一处较大的裂缝有一点点危险，山上的雾时聚时散，已经有早出发的登山者开始下山了，我们大概总共用了五六个小时登顶TETE BLANCHE（白头峰），海拔3429M，海拔上升将近700M，最后一段有三十米左右雪岩混合攀登。前两组基本上同时登顶，我们在背风处解决午餐的时候，第三组也顺利的登顶了，云雾渐渐减弱，山顶处的风比较大，我们随即下撤，下午三点多回到Refuge木屋，简单的收拾后都来到餐厅喝茶聊天。“梓朕”说他最后是用腰带动腿走下来的，惟妙惟肖的边说边跟我们演示，一度成为我们这次旅程的笑谈。而“花而”更是大声感叹：“Lafuma带我们玩儿真的”。晚餐后照例还是一个小小的总结会：今天婷婷在冰岩混合攀登的路段脚崴了一下，决定放弃第二天的训练；梓朕、Agela和无痕身体不适也放弃了第二天的训练；Aymetic根据今天大家的表现又重新给我们从新进行了编组。Aymetic和Hugues带两组人继续按照计划攀登第二座适应训练山峰，剩下的由Elodie带领进行简单一点的适应性训练。明天很早就要起来，今天大家的体力消耗也比较大，都早早的休息了，据“凯伊”说我刚刚躺下说了一句话就睡过去了，看来还真是不轻松。四、风雪交加、雨雾相伴中完成测试训练三点半准时起床，“凯伊”有点感冒，今天参加训练的队友又少了一个，餐厅已经准备好早餐，已经有人一早出发了。我们吃过早餐，Aymetic和Hugues带领我们五名队员一早出发，Aymetic带杨波、罗静和皮带断了；Hugues带着我和王冠，室外漆黑一片，空气湿度很大，头灯的光亮只能照到前面的队友。今天前段的路程和昨天一样，过碎石坡、冰川、雪坡，天色渐亮，云层很高，有点黑云压顶的感觉，今天训练的山峰是在瑞士境内的Aiguille du Tour，海拔3542M，比昨天的略高，路程相对较短，但难度有所提升，特别是后段的冰岩混合的攀升，基本上都是70°以上的混合岩壁。经过两个多小时的跋涉到达岔路，昨天的雾比较大，只能看到一串延伸的胶印，今天一眼就能看到这个大雪坡的顶端，50°左右的雪坡，顶部是一段雪岩结合的垭口，我和王冠的教练Hugues告诉我们翻过这个垭口就是瑞士境内了，我们会在垭口处休息。前面隐约能看到三五个登山者，由于坡度较大，我们只能做Z字形爬升，最不喜欢走的就是雪坡了，特别是有雾的时候，四周没有参照物，感觉就像一直在原地转悠，非常折磨人。这种雪坡对体力的消耗非常大，一脚下去雪已经快到膝盖了，高山靴上粘的雪让脚步愈加沉重，上面不时有雪滚下来，经过将近一个小时的努力，终于翻过了折磨人的大雪坡，上面一段几十米的冰岩混合有点小难度，王冠以前从没爬过这样的山，速度不快，对于不是经常户外的她来说非常不容易，但是她的意志力和耐力都很棒，很有登山的潜质。垭口上的云雾时聚时散，Aymetic告诉我们雨夹雪马上就要来了，不知道他是看了天气预报还是经验之谈，我们抓紧赶路，接下来是一段较缓的雪坡，山上的风越来越大，云雾被风吹散，已经能看到我们今天要登顶的Aiguille du Tour了，远远就能看到在雪岩混合附近的一条大冰裂缝。走到跟前，冰裂缝最宽处大概七八米，窄的地方也有两三米，有一座一尺多宽的雪桥，这个雪桥还是有点危险的，我们都安全的通过了，虽然姿势各式各样，接下来到顶峰的是雪岩混合攀登，用了将近大半个小时左右，山顶的雾比较大，我和王冠在冰岩混合路段行进的比较慢，对于第一次接触冰岩混合攀登的王冠来说有点难，最后还是能够顺利登顶。在山顶拍照留念，山顶雾大风急，补充一点能量开始下撤，俗话说上山容易下山难，这段冰岩对我来说比较适合，因为平时都有经常攀岩，王冠开始有点害怕，克服了恐惧心理就好多了，我们顺利下撤到雪桥。速度虽然不快，但收获很大，特别是王冠童鞋。今天的训练没感觉特别累，我们下山的时候开始飘起了雪花，雪越下越大，在下山的路上遇到了进行简单体能训练的几位队友，等我们回到小木屋，这里的工人已经开始清理小木屋的物资了，所以今天中午只能吃自己携带的给养。一架小型直升机负责运送物资，有十几个工人在忙碌，我们整理好携带的物资和装备，开始在风雪中下撤，随着海拔逐渐下降，雪变成雨夹雪，由变成雨，浓雾依然和我们一路相伴，造的都挺狼狈的，我们乘坐缆车回到山下，在缆车站旁边的一个咖啡屋取暖，这个季节爬山的人不多，滑雪的季节也没到，咖啡屋里只有一个老人为我们服务，这里的红茶和咖啡都很不错。率先登顶的第一组Aymetic和Hugues两个人一直在商量未来几天的天气，队友们各自对这两天的训练进行了总结，Aymetic告诉我们未来几天勃朗峰有暴风雪，可能会有时速达到50公里以上的大风，基本上登顶勃朗峰的计划难以完成了，而且根据这两天的训练来看，即使是非常好的天气，全队也不可能全部登顶勃朗峰，可能是我们开始就把勃朗峰想象的太简单了吧，因为大部分队员在国内都是攀登过海拔五六千米的雪山，相对海拔只有4810M的勃朗峰大家还是比较有信心的。而阿尔卑斯山的雪山相对攀登的海拔要比国内大部分雪山的高，对体力和毅力要求很大，而且其中有很多地方需要技术攀登才能通过，Aymetic和Hugues根据所有队员这三天的训练表现告诉我们，如果天气允许，只有杨波、罗静、皮带和我有可能登顶勃朗峰。哥！你干啥呢？ Aymetic提议可以带我们到意大利境内去爬一座海拔4000+的山峰，是阿尔卑斯山的一座完全在意大利境内的最高峰——大帕拉迪索峰，大家最后经过讨论决定分成两组，由Hugues带四名可能登顶勃朗峰的队员在霞慕尼多休整一天等待天气好转，剩下的队员由Aymetic和Elodie带队去意大利攀登大帕拉迪索（4061M）。下午回到酒店，美美的洗了一个热水澡，因为外边正下着雨，也没有出门逛街的欲望了，晚餐在酒店旁边的一个意大利餐馆，Aymetic和Hugues联合推荐，酒店前台的服务员也向我们推荐，这里的意大利面很正宗，还有海鲜面也非常棒。今晚可以好好的睡个觉了，明天自然醒——扫街！！！五、小镇休整、感受欧洲休闲度假小镇的悠闲今天是我们这次法国之旅最惬意的一天了，虽然山顶云雾缭绕，但山谷中的霞慕尼小镇却阳光明媚、温暖宜人。吃过早餐，队员们三五成群的结伴闲逛，今天有充足的时间感受霞慕尼小镇。之前大家有商量过，如果天气好可以去乘坐观光直升机、飞滑翔伞或者乘坐缆车上到南针峰的，但山顶的能见度不是很理想，我们只能选择在小镇里溜达了。我们悠闲的走在霞慕尼的街道上，逛的最多的当属各大世界顶级品牌的户外店了，在国内驴友比较熟悉的ARC’ TERYX(始祖鸟)、THENORTH FACE（北面）、MARMOT（土拨鼠）、MOUNTAINHARDWARE（哈德威尔）、Columbia（哥伦比亚）、Haglofs（火柴棍）、MSR、PETZL（攀索）、BD（黑钻）、Salomon（萨洛蒙）、Suunto（松拓）、的Norrona（老人头）、patagonia（巴塔哥尼亚）、Mammut（猛犸象）、ASLEWA（沙乐华）、LEKI、La Sportiva、OR、OSPREY（奥斯普瑞）、Gregory（格里高利）等等，我能叫上名字的就有二三十个之多，这还不包括一些其他滑雪、骑行、滑翔伞等等户外运动品牌，还有一些根本在国内没见过的品牌，真的是比国内的户外展品牌还多。当然还有我们本次活动的主办方LAFUMA（乐飞叶）的专卖店。其他卖旅游纪念品的小店也特别多，怎么说呢，好些东西制造的不是特别精细，木制品、树脂的摆件和冰箱贴、明信片等等，价格从几欧到几十欧不等，还是要买一点小纪念品回去送朋友们的。原来法国著名的百年奢侈品牌“Mont Blanc”就是勃朗峰的意思，LOGO就是根据俯瞰勃朗峰设计的，在中国我们叫它“万宝龙”！真是读万卷书不如行万里路啊。奢侈品看看就好，对我们这些活跃在山海之间的驴子们来说还是搞点户外装备实在。([]

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