重生
午夜凶铃3美版剧情解析
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为纪念咸蛋历时2个月的幸福旅行生活，云南-四川-西藏，特原创旅行画册一本，历时3个月整理排版，长达200多张，因为未校对，错别字不知几多，怕晕的朋友慎入哈~！本人既无S兴趣，也无M爱好，所以本着用最少的钱干最多的事的原则，一路闲晃完成整条旅行路线，除去礼物纪念品，本次线路消费6K，我也没想到这个整一数，我骨子里始终是个享乐主义者，特别是不能饿~！ps：特此感谢那些路上遇到的朋友们，帮助我的朋友们，还有不计形象的为我的画册出镜的朋友们，因为你们，我的旅途才会如此HP~！个人画册,未经授权,请勿转载,转载必纠由于图片过大上传受阻，只好将图片改小5555555~！不知道还看得见文字不~！ 4# 荒草 荒哥，你那张也很精彩哦~！不过很后面呢~！ 8# roycol 宝姐你选在可以开广告公司，你做的宣传没话说的·！ 11# lizleung 之你，来的悄无声息啊·！欢迎欢迎~！ 22# 风语轻听 不好意思呢，本来是按照A4大小做的有5mb，，但是图片太大没法上传，所以缩小了些~~~ 28# 晓邋霉 呵呵~！这不是需要时间酝酿和觉悟吗，唉，我觉悟的一般比较晚啦~！而且就咱们这远的网速·咋发啊·！我发你能接完？有2G哦~！唉~不枉我折磨了自己这么久的回忆想当年~！谢谢 版主~！([]
最新章节：
第521章
龙之谷
（
2024-05-26 12:32:58）
更新时间：
2024-05-26 17:29:28
黄伟均
本人2012年4月底刚刚于菲律宾最后净土，巴拉望(Palawan)归来，特意为大家呈上全方位精品游记一篇~旅行日期：2012年4月14-22日，9日游目的地：菲律宾，巴拉望省，科隆VS爱妮 （北京出发）我想一定很多朋友关心费用问，这里先报上账目：1，全程菲律宾航空，抢到FIESTA特价票，北京-马尼拉-布桑家，公主港-马尼拉-北京。往返四段机票含税，2人，一共人民币5500。2，酒店，8晚，住的都是有WIFI，有空调，有热水的，一共人民币3500。3，吃饭，跳岛游包船费，各种门票，VAN费，渡轮费，一共9天花了人民币6000左右。4，潜水学费，体验潜水，2人人民币1000元。总账：2人，9日游，人民币16000左右花费。游记分为四个篇章：第一章：巴拉望双岛（科隆，爱妮），精品景点美图及详细攻略。第二章：科隆，爱妮，住宿及美食推荐。第三章：科隆，爱妮，专业水下摄影，及潜点介绍。第四章：科隆，爱妮，跳岛游路线安排，门店推荐，费用。第五章：菲律宾航空，证办理，通往科隆，爱妮的船只及巴士，综合攻略。猫的巴拉望之旅，即将启程~****第一章****科隆VS爱妮，双岛景点介绍**************************************************1. 科隆（Coron）- KayanganLagoon，门票200P每人。凯秧根湖国家公园，也是菲律宾的国湖，距离科隆镇，船程仅有30分钟左右，这是我们来到巴拉望的科隆镇后，跳岛游的第一个景点。当我们登上景区特定的观景平台后，放眼望去，泻湖景色极为壮丽，难以言喻。（泻湖：海岸沙坝或沙嘴后侧与海隔离的浅海水域，常与海有狭窄的通道相连。）凯秧根湖观景平台入口处，也是检票处，一定要交过200P才可以上去哦，不要逃票~观景平台的极佳观测点~而且整个观测平台，很久都只有我们两人，这么美的景色，如果放在中国，我怀疑要几千人排队观测了。。。一艘螃蟹船，驶出凯秧根本猫和国湖来张合影，哈哈一艘螃蟹船，驶出凯秧根 2，科隆（Coron）- Babe Beach，门票100P每人。从凯秧根下来，已经中午艳阳高照，船家说要找一个可爱的海滩进行我们的BBQ午餐，最终我们在众多小沙滩中，选择了Babe Beach. Babe Beach极小极小，我估算沙滩长度最多20米，但是很美。不过吃个午饭，也要付个门票钱才能上岛，有点小郁闷。我们的大船，从科隆颇有声望的SEA DIVE RESORT租来的，可以坐12人哦~ 但是只有我们2人坐着它进行私家线路游~ Kim大叔开船技术很棒，而且做饭很好吃。螃蟹船在海水奔走时候，总是不敢坐在船头拍照，拍一晃悠掉下海去喂鲨鱼，于是现在趁着大船停靠岸边，爬上船头拍一张合影，哈哈。3，科隆（Coron）- Twin Lagoon，门票100P每人。这个双子泻湖，非常特殊，它的美，只有在俯视图才能见到。由于需要从景区入口处潜水，再爬过一个石壁，才能进入景点内部，所以，无法带单反进入。里面景色只好卖个官司保密喽，哈哈~景区入口处，有渔民的孩子，非常热情地和我们打招呼，并且表示愿意表演高难度跳水给我们看，但是希望我们拍照记录，很可爱~4，科隆（Coron）- Smith Beach，门票100P每人。这里也是个小海滩，但是比Babe Beach美很多，同样都是花费100P，显然来这个更值。还有，这里是极佳的欣赏日落的小岛哦。 在这里，最令我兴奋的，是我捡到2枚超级个性的大海星，抱着它们爱不释手~身后那艘超小螃蟹船，很可爱，哈哈~给大海星们，来一个特写~这个小海滩，仔细看，能发掘出很多景中景，这片波光粼粼的浅滩，就是其一。最后再来个坐在小海滩的合影吧~5，科隆（Coron），Malcapuya Island, 门票200P每人，环境保护费50P每人。玛卡布亚岛，距离科隆镇2小时船程（单程），螃蟹船停靠岸边后，我们没有任何感觉，反而觉得这片大山，2个人也要交500P很不解，后来船东解释说，停靠的是岛的背面，不是我们要看的景色所在，我们需要翻过一道小山丘，才会看见真正的美丽海滩。于是，翻过那个小山丘后，我简直惊呆了，这里的景色让我颠覆了自己以前对海的认知，美得一塌糊涂~ 先来张和Malcapuya岛的岛合影~ 在这里，整片海滩有时候，只属于你一个人，可以放肆的海滨天堂岛上迷人景色~远处登高眺望~蓝天，白云，大海，结合在一起的美好图画~椰子树倒影落在沙滩上~虽然烈日快把我烤化了，还是不能放弃和这么美的大海合影的念头~玩儿水，哈哈~还是泡水里凉快我和兔兔，在这片美丽的沙滩上留下了我们的脚印，EO是我们英文名字的缩写~此行带的唯一的一件BIKINI，赶上这么美的一片海滩，难得~这个大树是怎么变成这样的呢？很像一只大蜥蜴的骨架岛主很好心的给我简单介绍了这个岛，他在这里居住超过14年了，并且给我摘了一个他种植的腰果做礼物，哈哈，第一次知道，腰果长这个样子。([]
邱枝廷
感谢各位驴友的观看，第一次写游记，水平有限，但是我会努力更新。各位有问可以在底下回复我，也欢迎给我支持鼓气！~谢谢各位 先上张封面图片D1 Los angles,CA 到洛杉矶的第一天，先是打个的士去herz取车，定的卡罗拉没有，就拿了个捷达顶替。开出来才发现前面没车牌，方向有点跑偏。然后找了个地方吃饭，买手机卡上网。美国的充值付款还是很方便的，几乎所有地方都可以刷信用卡，但是手机sim卡还是要到营业厅去买。找到个T-mobile的，插到ipad上找不到运营商，他们不敢激活，怕不能用，卡也不能退。找来找去都没有，就先去酒店check in。酒店离la的downtown挺远，沿着110号路开了半个多小时，路都是水泥路，噪音挺大，看起来很旧像是修了很久的。一边有7个车道，其中有2个快速车道独立分开，好像有规定两人以上还是什么才可以开，限速在55-65英里，一个个开的飞快，但没看到被拍照的。路上有摩托骑警，路两边都有围墙围着，还是可以看到很多电线杆，要没注意还以为回到国内乡下。没什么高楼，停车楼挺多，路边有的3刀一小时，有的5刀，在一个商场里面我们停了2小时8刀。很久没穿鞋了，突然穿了两天很难受，赶紧跑去买了双人字拖，17刀，回头一看made in china.酒店是个青年旅馆，环境不错，有山有水有公园，有篮球场还有各种公共服务设施。房间很小，好在是独立房间，还是上下铺，爬上上铺好像时光回转回到了中学寄宿生活。酒店折腾完，又继续出去找卡，找到个at&;t的，排队等了好一会，买了个卡，35$有效期1个月，3gb流量，一般用是够了。半夜醒来，听到外面有水声还挺大，以为下雨，看了下原来是自动喷水的浇草地呢。看看附近的港口天气，这样天气适合矶钓，可惜什么渔具都没带，一会去附近渔具店转转。 神车捷达有点跑偏 自制晚餐很不错吧 果子吃到饱D2 Los Anglesey 早上起来下点小雨 D2 long beach 码头防波堤钓鱼的人不少价格真不便宜美式早点重口味，有点甜(
杨珮珊
以后再也不虐了！ 2010年国庆节期间，在泸沽湖稻城亚丁徒步的路上，当我一次次离开队伍溜进路边的小树林痛苦地拉肚子的时候，当我一次次地抚摸我那疼痛的左腿膝盖的时候，当我浑身酸软无力迈着沉重的双腿疲惫地一步步地向前蹭的时候，我恨恨地一遍遍地对自己说：以后再也不虐了！是的，以后再也不虐了！ 我要好好地爱护好我的膝盖，以使自己还能多玩几年户外。我要好好地爱护我的身体，以使自己能尽情地享受这日益美好的物质文化生活。我要多走些休闲性的线路甚至是些旅游景点，多一些闲适，少一些风吹日晒…… 可是，当我翻过邛引村后的垭口突然发现那将山坡染得彤红一片的楸树的时候，当我到达当天的营地晒着太阳喝着咖啡看漫天云卷云舒的时候，当我在亚丁的草海留连忘返找个安静的小山坡眯上眼睛打盹的时候，当我在稻城前往香格里拉的路上眼前突然出现那红得像簇簇火焰的狼毒花的时候，当我在电脑前一遍遍翻看此行拍的所有照片的时候，我禁不住又怯怯地想： 以后…以后…再也不虐了？ 第一章双流机场：有缘的人会再相见 “老史！” 9月21日晚，成都双流机场人来人往。我身后背个大包，胸前背个小包，再挂个单反，全副武装地走向机场出站口。出站通道很像是一个T型台，三面挤满了来接站的人。场面那是相当滴隆重和火爆。当然，他们不是来接我的…… 就在我昂首挺胸地向前进时，那个细细的很清脆的女声突然在我耳畔响起。扭头一看，有点不敢相信，指点着她的鼻子说：“怎么是你啊？！” 这个女子是土豆。今年端午节，我们刚刚一起走了莲花湖-伍须海的徒步穿越。 和土豆的相识很有戏剧性。 那一天，我像个巡海的夜叉一般在论坛闲逛的时候，土豆加了我的QQ，问我她明明发了一个AA约伴的帖子，怎么居然给她转到商业版块了。 我连忙申明这事不是我干的（坏事一般都不是我干的），因为我只有转出帖子的权限，但没有转进帖子的权限。 后来经过了解，我也专门进了她的QQ群了解情况，她确实发的是AA制活动。于是，就向AA版块的版主说明了一下，将帖子重新给她转到了AA版。 只是我这一加进她的群，就上了贼船。 土豆的征伴帖，目的地是莲花湖-伍须海徒步。他们在群里聊线路，聊攻略，我看着看着，就上钩了，决定报名。但结果，土豆和我，一个领队，一个副领队，皆因为某些原因没有成行。 冬去春来。某一日我偶然打开了早就屏蔽的那个群时，发现他们又在讨论那条线路。原来土豆和一帮朋友又决定今年端午节再相约走这条线路。土豆说，老史，你也一块吧，正好五缺一呢。我说好！ 2010年的端午节，我们驴友6人，在莲花湖-伍须海徒步穿越中，走过了一条难忘的线路，度过了难忘的几天。特别是在黑漆漆的塔公草原上，在风中雨中，在泥泞中，我们并肩战斗，一路连推带拉带拽，终于和那辆苦命的面包车一起在凌晨时分顺利回到了康定县城。 “你怎么在这里啊？”我对突然出现在双流机场欢迎人群中的土豆感到非常惊讶。我知道她肯定不是因为欢迎我才出现在这里。 在此之前的MSN上交流中，土豆说要去尼泊尔。而她的男友ROFFEE，我们莲花湖-伍须海穿越的队友，则要独自骑行川藏线。而就在我这次出行前，土豆听说我要去徒步泸沽湖稻城亚丁，还专门把在亚丁一重要岗位工作的朋友的电话告诉了我，告诉我如果在亚丁有什么事情处理，她朋友肯定会帮忙摆平。 土豆刚从上海飞到成都，在双流机场都没来得及出机场大厅。她提前赶到，然后在此接ROFFEE。遗憾的是，ROFFEE明明从2号通道出来，她却误跑到了1号通道。于是，该接的人没接到，不该接的人却接上了…… 于是一起等ROFFEE。 在此期间，经数次通话，终于和前来接我的本次泸沽湖稻城亚丁徒步队友老铁棍接上了头——他跑到2号通道去了。 几个月没见，和土豆、ROFFEE在双流机场的不期而遇，让我们都又惊又喜。要知道，我们三人初次见面，就是在双流机场。 因为老铁棍开车来机场接我，要直接拉我去郫县，而ROFFEE的自行车不方便携带，我们只好遗憾话别。 在去郫县的路上，我给同走莲花湖-伍须海的老相发了条手机短信，说我在双流机场居然遇到土豆和ROFFEE了。老相回复道：缘份呐 第二章 关于老铁棍这个人 老铁棍，土生土长的四川人。包工头。 此次泸沽湖稻城亚丁徒步，我们给老铁棍起了个绰号：万人迷。 另外，徒步过程中我们给老铁棍一个集体的评价：包工头不可怕，就怕包工头有文化。 老铁棍“万人迷”的绰号是我们到达亚丁景区后封给他的。 经过8天的风吹日晒，我们个个灰头土脸，脸色黝黑。老铁棍更是8天没洗过脸，满脸的晒伤。但他喜欢笑，一笑就露出两个小酒窝和一嘴大牙。河北的猫就说：老铁棍，我现在发现你的牙真白啊！ 饶是如此，当我们背着大包穿行在亚丁景区的人流中时，老铁棍还是被一个美女给拦了下来。“帅哥，你背的包好大哦，我好佩服你哦。明天能带偶去卡斯地狱谷不？” 老铁棍连忙把墨镜一推推到了额头上，两眼放光、满脸堆笑地说：“好哦好哦，我们明天就去哦！”我敢打赌，当时他连卡斯地狱谷在哪都不知道！ 在荒草野岭里走了8天，那形象说实话不太上镜。但在这样的情况下还能被美女给盯上，我等一干人等既忌妒又羡慕。老铁棍很牛逼地低头微微一笑对我们说：“哥这叫沧桑，知道不？” 于是，大家集体授予老铁棍一个绰号：万人迷。 不仅美女喜欢万人迷，男人也喜欢他，当然也喜欢他的一手好厨艺。如果我们这次要评选什么什么最佳人气奖的话，那最佳得主肯定非老铁棍莫属。 和社会上传说的包工头不一样，老铁棍是个很豪爽仗义的人。 本来老铁棍决定在家过完中秋节再出发和大家集合，因为我们原计划订的是26号从泸沽湖出发。但我想在泸沽湖环湖徒步，决定提前到达泸沽湖等待大部队，而不是和别的队友一样全部在丽江集合。老铁棍是成都人，有他同行我肯定会方便很多。所以我忽悠老铁棍22号晚上和我一起从成都火车出发去西昌，然后再转汽车去泸沽湖。老铁棍立马答应了。后来我才意识到22号是中秋节感觉不好意思。 我俩确定好行程后，老铁棍提前买下了从成都出发去西昌的卧铺车票。但很惭愧地向我道歉，说没买到软卧，只有硬卧车票了。我差点被雷翻。问：你是新驴吧？老铁棍鄂然说：你怎么知道？我说你居然还要坐软卧！ 老铁棍确实是个不折不扣的新驴，泸沽湖稻城亚丁，这条我梦寐多年的徒步线路，居然是他的入门线路。唉，这世道，变化太快了…… 我曾经问老铁棍为什么会对户外感兴趣。老铁棍说经过多年的打拼，他忽然失去了对生活应有的热情。“我和一个朋友在茶馆聊天聊了整整一个上午，聊理想，聊人生，越聊越感觉生活没什么意思，感觉对生活没啥激情了。一次上天涯，偶然发现了这个出行约伴的帖子，感觉这样的活动不错，就报名了。”老铁棍告诉我。 虽然老铁棍对户外的事情不太懂，但丝毫没影响他对团队的热情。他专门买了两本类似《户外圣经》一类的书装在了背包里，打包时就拿出书来比对着看，一边看一边问我对不对。他不仅把我在成都的行程包括吃住玩安排得滴水不漏，而且以自己的热情、体力还有风趣幽默，得到了大家的普遍赞同。以致于团队按原计划在稻城解散后，大部分队友都跟他一起包车回成都了。 所以大家在路上感慨地说：包工头不可怕，就怕包工头有文化！ 这个包工头虽然有文化，但他的四川话讲得和唱歌一样好听，普通话可就不敢恭维了。我俩在泸沽湖一块呆了三天，他担心我听不懂四川话，就努力讲普通话。记得一次租自行车时，他一遍遍地对我说：“走，先去办手术（续），办手术（续）。”我没听明白，旁边一个美女笑喷了：“帅哥，求您了，您还是讲四川话吧！” 泸沽湖稻城亚丁徒步结束后，老铁棍的感受是：无论天堂地狱，如果只是吃饱睡好到达终点，目少了，人生就会很简单。 第三章格桑花：怜取眼前人 一向年光有限身， 等闲离别易销魂。 酒筵歌席莫辞频。 满目山河空念远， 落花风雨更伤春。 不如怜取眼前人。 千年之前，北宋太平宰相晏殊端着酒杯，赏着歌舞，摇头晃脑地赋下这首词的时候，这位著名的神童不知可曾想到，他的这首词除了被世人传诵之外，精华部分还和一种美丽的花联系了起来。 这个花，便是西部高原美丽神奇的花—格桑花。“怜取眼前人”，成为格桑花的花语。 从西昌到泸沽湖，山路崎岖难行。人在车中，被颠来颠去，宛如坐轿一般。头昏脑胀之际，不经意间，路边一丛丛连片的白的、粉的、红的花跃入眼帘，自然排列组合的颜色五彩缤纷，分外绚丽。心情顿时兴奋起来。一片片的花儿沿着公路铺陈排比，让人感叹。 格桑花，美丽而不娇艳，纤细而不柔弱。当时让我又想起了小五台上的金莲花。西昌到泸沽湖路上的格桑花泸沽湖畔的格桑花格桑花，将泸沽湖畔的公路装饰成了一条彩带格桑花，将泸沽湖畔的公路装饰成了一条彩带 第四章格桑花一般美丽的女子 格桑花，在藏语中是“幸福”的意思，现在常被喻为女子。 话说9月22日晚10点，我和老铁棍一起乘火车奔西昌，早晨6点到西昌。从西昌火车站去长途汽车站，打出租要价15-20元不等。火车站广场上就是个公交车站，乘12路，一元钱，约10来分钟就到了汽车站。老铁棍先去买上了去泸沽湖的汽车票。好玄，只有不多的几张票了。西昌到泸沽湖每天只有一班汽车，上午8：40发车，8点就可以进站上车了，这样能提前放上大包。西昌火车站广场上公交的时候有扒手，需要注意。 买上车票，就去对车站对面吃早饭。在这里，居然遇到了另一支从木里穿越去亚丁的驴友。巧合的是，原来我计划跟他们的队伍，但后来因为时间不合适，退出了。居然在这巧遇。 在西昌汽车站吃早餐时，遇到了去泸沽湖旅游渡假的小周，顺手捡了，虽然是个男的。 上了汽车，老铁棍拿出地图和一本攻略之类的书，我们一起研究在泸沽湖期间的安排。确定大致行程正准备将地图收起来时，一个很动听的女声从后排传来：“帅哥，能借地图一观否？” 老铁棍回头一看，口水立马哗啦啦流了一地……美不美？美不美？这次出行，为防止晒伤，我专门带了副墨镜。没想到，墨镜还有另一个功能，不仅能防止晒伤，还能让人脸皮变厚。 戴上墨镜，再戴上有檐帽，一张脸，基本上就遮住一大半了。反正别人看不清我是谁，所以这次出行，我是逢美女便拍！ 到点了，哈酒去了。想看美女的，请帮俺顶到10页以后。。。。。。谢谢昂~~~ 友情提示：我已和上面的“红妹妹”约，正式成为其经纪人。如有户外品牌商请“红妹妹”做代言人，请和我联系。 联系QQ：77586668 联系电话：~~~~~~感谢想看美女的兄弟们顶帖，美女的照片也发了。 现在，感谢想看帅哥的姐妹们顶帖。开始发衰哥的照片~~~ 传说中的老铁棍~~~ 保镖兼收队老马，我的好兄弟，下次再一块走个线路，我陪你！傻欧，我们都叫他傻鹅~~~活动召集人：绝地反击，NND，怎么追都追不上！沉稳内敛的阿甘。希望有机会真能同行西沙~~~来自内蒙古的骑士 很佩服清泉的耐力和坚韧 这些年，走过一些线路，也结识过一些驴友。无论是哪条线路，总有一些风景值得我们驻足，总有一些朋友值得我们感动。在这次泸沽湖稻城亚丁徒步的线路上，子默穿着单薄的冲锋衣怀揣着一包达利圆蛋黄派在风雨中走出营地那么远迎接我们的镜头，总是定格在我的脑海中。 子默，如果有下次，如果下次再同行，我一定再给你带烧饼！佳佳猫，在邛引村的垭口，你担心队友在垭口冻感冒，抱着一大抱冲锋衣在风中等了20分钟。虽然你抱的冲锋衣中没有我的那件，但当时还是特别感动。傻丫头啊，你担心别人经过垭口时感冒，怎么你在垭口等了20分钟就不担心你自己呢？ 第五章 泸沽湖：难忘那一夜的《爱情》 到达泸沽湖镇以后，我们包车到了大嘴村的一家客栈。 安排好住宿，我们在周边走了走。客栈的饭菜比较简单，本来想吃条泸沽湖打的鲜鱼，可店老板趴在地上，撅着腚用个网兜在一个小得不能再小的水坑里捞了半天后，摇了摇头：“那条鱼哪去了呢？”晕。。。。。于是我们包车赶到相对比较繁华的洛洼村去吃晚饭。 洛洼村商业气息比较浓，恍若闹市。 饭后，租了辆自行车去看演出，但到达时已近尾声。 随后，我们决定骑自行车回大嘴村。 9月23日，农历八月十六。一轮圆月挂在天际，月光如洗。路边的草海一片朦胧，一条条猪槽船泊在岩边，仿佛置身幻境。 从洛洼到泸沽湖镇，柏油路宽阔平坦，没有陡坡，即使有坡，也是缓慢地上升和下降，非常适合骑行。 泸沽湖的夜晚非常宁静，行人也不多见。特别是下坡的时候，就那么毫无顾忌地直冲而下，很爽。 我们住宿的客栈依水而建，院子里一个茶亭，一个酒水吧，均依水而筑，平静辽阔的水面尽收眼底。 客栈的房间内是没有热水的。坐了一天的车，又骑了那么远的自行车，我便拿上水杯去酒水吧冲咖啡。 刚下楼，就听到酒水吧里传来叮叮咚咚的吉他声。循声望去，客栈的二老板，正对着电脑用心地弹吉他。 他弹的曲子我不熟悉，但回头看了看他眼前电脑屏幕上的曲目，赫然发现两个字：《爱情》。 二老板个头不高，梳着分头，戴着副黑框眼镜，留着胡须，显得又黑又瘦，脚上则拖着双拖鞋。 我说明来意，二老板放下吉他，摁下电热壶的开头后，继续面无表情地回去弹奏他的《爱情》。 我不知道二老板的经历，也不知道他为什么来这个泸沽湖畔小小的一家客栈来做所谓的“二老板”。但很显然，此刻的他正陶醉在自己的精神世界里，不以物喜，不以己悲。甚至连我伸出的大拇指，都没有个礼节性的反应。 这个酒水吧就建在泸沽湖的边上，高出水面约有半米，吧内并排放着几张因破烂而似乎很沧桑的桌子和长条椅，墙壁上则贴着一些驴友或者游客的照片。 窗外，明亮而柔和的月光下，微风轻拂，泸沽湖水面荡着层层涟渏。 一切都那么宁静，除了这低沉的吉他声，和二老板自顾自低声吟唱的《爱情》。 因时间已晚，没有客人，酒水吧内光线昏暗。我冲好咖啡，选了个离二老板有一定距离且光线更加昏暗的桌子坐了下来，临窗伏桌而坐，看着远处若隐若现的水面，发呆。 轻轻的风从一扇扇开着的窗户吹进来，细微的波声清脆而缈小。和着二老板弹奏的吉他声和低沉的歌声，突然感觉走进了一个隐居的世界。 眯上眼睛，身心感觉那么地放松。 从所谓正统和主流的角度来看，这个深夜躲在群山环绕的泸沽湖畔僻静之处客栈里一个僻静角落里自顾自弹奏自己的吉他吟唱自己的《爱情》的青年，肯定属于“垮掉的一代”。是的，他们不一定有远大的理想，也不一定有济世匡国的抱负，甚至，也不一定有现代企业家那样的事业追求。他就是那么无所事事地经营着自己的客栈——不，也不是经营，因为他对客人没有明显的热情和殷勤。他只是守着这个小小的客栈，在一个静静的月圆之夜，面对着一湖碧水，抱一把吉他，吟唱着自己的《爱情》，守护着自己的精神家园。 远方的那个女子，你是否听到了这来自遥远的泸沽湖畔的歌声？ 我忽然又陷入了迷茫之中：这是心灵的颓废，还是心灵的放逐？ 从小学到中学到大学，及至参加工作后，很多人一直被正统和主流的思想所灌输，所左右。我们可能有了所谓的财富，有了所谓的地位，有了所谓的事业，甚至有了一整套规范自己和规范他人的世界观和方法论，但我们的精神世界却可能一日日地开始荒芜。 那一晚，泸沽湖畔的吉他声一直响到很晚。回到房间，我始终无法入睡。那吉他声，冲击的不是耳膜，而是内心。([]
张玉燕
“有体验,才够精彩!”Fjallraven 瑞典北极狐极地穿越第二季活动获奖结果如下：本次活动奖品已经寄出啦！还未向我们提供收获地址的童鞋抓紧时间喽~截止2013年5月15日，如未收到收获信息者将不再发奖。奖项\奖品获奖楼层地址8264ID一等奖 FjallravenKalfjall长裤https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1680545&page=181#pid28921421qqwangzhe1321二等奖Fjallraven Slade T恤https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1680545&page=190#pid28963555天涯人海https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1680545&;page=195#pid28982416ヅ☆狼https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1680545&page=183#pid28928240风隔雨阻https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29096056.htmltwfriendhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29082819.htmllzh45三等奖 FjallravenG-1000手机袋https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1680545&;page=190#pid28961444江城和睦https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&;tid=1680545&page=182#pid28925930雨末影https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1680545&page=181#pid28923530木子广大https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1680545&page=183#pid28929708过眼幸福https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29212195.html冰凌银雪ylyhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29034851.html蒋笑笑https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29008332.html小鸭内https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-28985947.htmlbj杰米https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-28937278.html脚掌https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29042368.html铁丝https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29045243.htmlに晓琳紫https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29362249.htmltiantian12345https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29883130.htmlshaqima009https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29063790.html风筝断线https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29083441.html1030985450https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29064059.html4840971https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29104840.html不锈阳光911https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29070821.htmlrxk2008https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-28974568.html河南阿登https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-28979618.html零木兰https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29361947.htmlhemingzhonghttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29442566.html一杯清茶（河南https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-28919829.html小狼0505https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-28924197.html末末影的风https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-28929708.html过眼幸福https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29019926.htmlzbl羽佳禾https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29040044.html四王爷https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29005753.htmlwuyinanhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-28996229.html迷醉https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29056035.htmltonnyxhttps//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1680545-pid-29044133.html石头成金以上获奖驴友请尽快将收货地址及信息以短消息的形式发给我们，我们将近期安排发奖！——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————"有体验，才够精彩"！有没有这样一个地方，你向往很久，却从未体验。你是否期待一段旅程，精彩万分？4月9日-13日，一群和你一样的年轻人，将驾驭狗拉雪橇，完成330km的极地穿越旅程！梦幻、非凡、冰雪童话圣地、极地的美让人惊叹！还有神奇梦幻的极光，拥有着无数美丽的传说。Fjallraven Polar（北极狐极地穿越）正在进行，邀您共同关注！一、本季活动时间：4.15-5.5二、本季参与方式：回复A+B两个问即可参与，我们建议B问以照片加文字形式跟帖参与并邀请好友评分。 A、在户外露营时，除掌握露营技巧外，露营装备能否起到很好的保护作用很重要，极地穿越途中，Fjallraven为队员们配备了全套装备，你知道为何Fjallraven帐篷和服装的颜色蓝色居多吗？ 此次极地穿越活动中为穿越队员配备的是哪一款冲锋夹克？（此问答案可在@Fjallraven瑞典北极狐 官方微博探寻答案：https//126.am/AfIpF2）B、在北极地区，当地人称"北极光"为";revontulet"，译为"狐狸火";，拉普兰的冬至时分，在天气条件适宜的情况下，北极光将会频繁出现。分享你所见过的最美的户外美景（以图片+文字的形式） 三、评选规则自第1800楼起，我们将采用内容为主，点评为辅，综合评选的方式：1.回答A问（需要回答正确）+分享B主内容（图片漂亮，文字优美）2.可适当邀请好友点评，点评数及帖子质量较高者获奖几率较大。四．奖品设置一等奖：1名 Fjallraven Kalfjall长裤 价值1269元二等奖：5名 Fjallraven 瑞典原创T恤 价值369元参与奖：30名 全球限量版G-1000 IPHONE 手机袋奖品介绍： 一等奖：Fjallraven Kalfjall长裤：超轻、灵活的户外长裤，采用超轻G-1000®;面料拼接高品质弹力布。腰部前低后高，使您在背包时也倍感舒适；立体剪裁设计，裤长可根据自身需要调节。 二等奖：Slade T恤 设计灵感来源于Fjällrä;ven的北极狐极地穿越活动，是一项乘狗拉雪橇穿越330公里极地冰原的活动，有着令人叹为观止的极地风光。 三等奖：Fjallraven G-100074;全球限量版IPHONE手机套（也可作公交卡包~）五、活动背景：2013年4月9-13日，由瑞典Fjallraven（瑞典北极狐）公司主办的北欧冬季极地探险活动：Fjallraven Polar，即"北极狐极地穿越"再度启程，全程330公里的极地穿越始于北冰洋的挪[color=#000 !important]威海岸，终点到达瑞典境内的拉普兰山区。[color=#000 !important]欧洲地区经过40000多名网友的热情参与投票，1000多名参加者的角逐，最终选定20多名来自世界各地的活动参加者。只要配备必要的[color=#000 !important]户外装备，掌握必要的知识，普通人也可畅享这段旅程参加者将全程驾驭着狗拉雪撬穿越北极冰原，并在雪地露营，度过在奇幻的极光下的夜晚。 整个行程将有两位出色的瑞典户外专家全程陪同，他们会传授必要的冬季户外技巧和知识，帮助穿越队员从容面对此次探险挑战。只要配备必要的户外装备，掌握必要的知识，普通人也可以畅享北极圈以北令人叹为观止的自然景观。他们将穿越欧洲最后的净土，体验一生难忘的冬季探险历程。了解更多可关注2013 Fjallraven 瑞典北极狐极地穿越8264专：https//www.8264.com/topic/1455.html 六、视频介绍2013Fjallraven Polar北极狐极地穿越-有体验,才精彩4月9日,瑞典北极狐极地穿越队员抵达挪威,准备启程2013 Fjallraven瑞典北极狐极地穿越4月10日队员进入极地永冻土2013 Fjallraven瑞典北极狐极地穿越：湛蓝的天空2013 Fjallraven瑞典北极狐极地穿越：真正的雪地露营2013 Fjallraven瑞典北极狐极地穿越顺利抵达终点 第一季活动已经结束，以下为获奖楼层名单如下：（奖品已陆续发放，请大家及时查收）获奖ID奖品获奖楼层光影色彩G-1000笔记本12狂笑无痕G-1000笔记本31NSEWSINCENOWG-1000笔记本90。鹏小坏、G-1000笔记本112泓泉G-1000笔记本128qqwangzhe1321G-1000笔记本213雨末影G-1000笔记本291ヅ☆狼G-1000笔记本328胖胖惹人恨G-1000笔记本390鱼鱼—淘神G-1000笔记本429下一站幸福！G-1000笔记本498hemingzhongG-1000笔记本528杰米G-1000笔记本628无为无所不为G-1000笔记本791脚掌G-1000笔记本828慧语星空G-1000笔记本932江城和睦G-1000笔记本1090风筝断线G-1000笔记本1190天涯人海G-1000笔记本1215星际阿立G-1000笔记本1290洛阳山猫G-1000笔记本1312木子广大G-1000笔记本1328不是最美G-1000笔记本1390死树G-1000笔记本1412随风666G-1000笔记本1428过眼幸福G-1000笔记本1490tubuchufaG-1000笔记本1512yueyashaG-1000笔记本1528bulemeG-1000笔记本1590冰凌银雪ylyG-1000笔记本1612yirenlvxingG-1000笔记本1628风隔雨阻G-1000笔记本16904840971G-1000笔记本1712CATyeG-1000笔记本1728恭喜以上获奖者，请尽快将邮递信息（地址、联系方式、姓名）通过站内短消息发给我们，截至到4.25，过期无效，感谢大家对本季活动的支持，第二季活动已经开始，希望大家继续踊跃参加。____________________________________________________________________________________________________________________________________第一季已经结束，活动回顾：一、第一季活动时间：4.9-4.14二、参与方式：1.关注@Fjallraven瑞典北极狐新浪官方微博，参与微博活动,并将微博活动截图跟帖。 （参与以下任意微博活动，并将截图回复此贴即可参与）2.微博活动地址： （分享首次露营经历） https//126.am/aBxJK1 （分享户外与动物的互动经历） https//126.am/61c0f4 https//126.am/lPsVl3 （你想与谁一起去看极光） https//126.am/MZNmv2 https//126.am/nDBZA1 （有奖问答） https//126.am/cLpQk4 https//126.am/aKkBI1（分享你生命当中最向往的目的地及理由） https//126.am/q1nE81 [url=https//126.am/9iLrw4]https//126.am/9iLrw4[/url]三、评选规则及奖品设置：关于Fjallraven Polar北极狐极地穿越的"数字"故事：此次北极狐极地穿越活动的队员来自12个不同的国家，经过激烈的角逐最终选出28名队员，其中包括1030名网络投票选出的选手，这些人当中有一个共同点：他们全部是普通的户外爱好者，来自各行各业，有教师，有音乐家，有摄影师，有医生等等。瑞典北极狐极地穿越的地点距离北极圈200公里，活动倡导"有体验，才够精彩"的理念：只要具备必要的户外知识，配备正确的装备，普通人也可以完成这330公里极地穿越的壮举。此次活动中将有168只雪橇犬同北极狐极地穿越队员一同踏上征程，每一只雪橇装满物资后的重量为90公斤，而整个活动中，队员们的食物总重量是540公斤。我们将采用以上数字来分配论坛参与奖品：1.根据活动规则参与活动的楼层后两位尾数为12、28和90（12、112、212…）楼的驴友将免费获得： 全球限量版Fjallraven G-1000笔记本一个。（如果获奖楼层未参与活动，此楼层奖项取消。）2.根据活动规则参与活动的楼层数为168、200、330楼的驴友将获得：价值199元的Fjallraven G-1000旅行腰包一个。3.根据活动规则参与活动的楼层数为540楼和1030楼的驴友将免费获得： 价值599元的Fjallraven Packer G-1000旅行背包一个。备注：1. 同一ID不重复获奖。（按照最高奖项发奖，重复的小奖项下移。）2. 如获奖楼层的驴友未按照活动规则参与活动（即并未将参与微博活动的截图回复此贴等），则递增一个楼层直到满足规则的人获选。3.为防止恶意刷票，获奖楼层ID与上一楼层ID相同者取消获奖资格，奖品下移。4月8日，来自世界各地的2013瑞典北极狐极地穿越队员们抵达斯德哥尔摩市中心，在这里，大家与未来4天同甘共苦的伙伴们相见，并接受瑞典北极狐户外专家Johan先生的极地穿越、生存、装备知识培训。来自美国的MICHEL,捷克的Vera、德国的Stephanie正在认真倾听Johan先生的讲座。Johan正在为大家讲解Fjallraven极地服装的正确穿着和使用方法.来自美国的LARRY和挪威的ANDREAS拿到了自己的极地穿越装备，非常开心！Fjallraven的顶级极地穿越装备将为他们未来4天的探险旅程保驾护航Johan正在讲述在户外着装当中分层的重要性，而对于极地穿越这样条件严峻气候变化多端的活动，正确的分层着装显得尤为重要。不同于我们已知的分层着装理念，Johan认为户外分层着装应该是一个动态的，可以根据野外条件而灵活调整的概念。大家的首场“Fjallraven装备秀”！现代舞蹈艺术的风格有木有！终于拿到自己的装备啦！接下来是最重要的培训之一：雪地扎营实地培训。今年来参加活动的户外爱好者们都不是专业人士，之前从未有过在雪地露营的经验，通过这个野外实地扎营培训，大家将掌握重要的在极地冰雪环境扎营的要领每个组的成员正在实践Johan传授的扎营方法他们要反复练习几次，确保完全掌握了雪地扎营要领Johan正在讲解在严峻条件下的重要的扎营要领，如暴风雪当中如何保证帐篷整晚的稳固和防风效果，这些技巧对于未来几天的行程非常重要，可以说是保命的。 Fjallraven的零下30度极地防寒睡袋，其保暖效果出色到睡在里面甚至可以不用帐篷，你信么？不信的话请继续关注未来几天的行程。。。今年的队员当中也不乏帅哥美女呀！！！强烈要求大家来围观！看来大家都准备的比较充足了！来张出发之前的合影吧！来自12个国家的28名队员与Fjallraven极地穿越活动总领队Johan先生、活动总监Andreas 先生的团体合影！！更多行程播报，明日继续更新！中途休息队员们用国旗装饰的冰屋。今天Johan继续把大家召集在一起，培训的内容是如何在帐篷中睡的更有“效率”。虽然大多数人都有过露营经验，但从来没有想过原来帐篷里睡觉也有门道可讲，也有技巧可循。北极狐的极地睡袋有一个不错的功能，两侧拉链都可以拉开，这样当你在帐篷里面整理物品时，完全可以把睡袋当件马甲来穿，即不会冻到，又灵活方便。检查点的刀旗~对首次参加北极狐极地穿越的队员来说，如何稳定的驾驶狗拉雪橇成为一门必修功课。队员们正在准备狗狗的食物一望无际的北极冰原地带充满了无线遐想与神秘终于到了晚餐时间，大家准备做一顿丰盛的大餐极地穿越途中为解决网络问，Fjallraven为队员配备了卫星网络平台，途中，Beatrice正在安装卫星终端，用于穿越途中上传视频及图片。Johan Skullman, 北极狐资深产品专家、户外专家。他曾是瑞典武装部队的军官，并拥有30多年的专业户外经验，能够应对极恶劣的户外天气条件。此次穿越活动中Johan全程陪同北极狐极地穿越队员，并传授穿越北极寒带必备的生存技能。来自美国的Craig and Kyle([]
刘华法
人说南武功北太白，今天，我来了！太白之美，壮观大气，就连这小家伙站在跑马梁也显得那么霸气十足 清晨，轻烟簿纱，雾绕群山，太白若初醒的女子缓缓睁开双眼晨照，太白披上华裳，金光闪闪 恁好的阳光，晒晒自己的装备 行走，正午的太白时光 翻山越岭，钟爱的只是在行走大爷躺于太白之巅，高枕无忧贝母，灿烂开放姑娘，如花开放 到此一游，说明俺来过6月17日： 都督门7点出发，10：40到大坪等待大部队，12：10从大坪发出，1440到达老庙子扎营，整体用时7小时40分，大坪等待1小时30分，实际用时6小时10分。6月18日： 7点老庙子出发，12点到达大爷海，休息后从大爷方向重装登顶12：40到拨仙台，后下撤到二爷海营地时间为13点，为轻装登顶人员看装备休息。14：00开始出发，15：00和向导到达玉皇庙营地。实际用时7小时6月19日： 5：35从玉皇庙出发，10：35到达铁甲树，用时5小时。 总计用时18小时10分钟，说明这条线也可以当两天线来走走！故事开始，首先感谢太白给了半天想要的好天气 古老中国的文化源远流长，比如这西凤，没有了他，便少了许多鸡情 8264的一次西北聚会，太白南南穿越在南京快乐的带领下如期成行。6月16，西安西门，大家按照约定的地点在这里集合，人齐则上车前往太白。因为一部分乘火车来的上午10点才能到，我们便在这里等他们。 也趁早到的时间，大家互相沟通沟通，不得不说的是我看到了很多仰慕已久的名淫，比如……，人物不分先后，按顺序出场！西门广场，我们的背包堆放于此这张脸代表了国内的某知名品牌，是哪个，就不说了这张脸，代表了他就是国内某知名演员的替身，呵呵，替哪个身，不说你也知道。不过，出门在外，不容易啊西安大飞哥特来相送，一天半太白，三天半鳌太的强人上海过来的小色，一哥正在创作中跟楼上一起的，不过从成都赶来的半花姑凉安徽过来的鸭梨，尼玛，说是叫小鸭梨火车晚点，大家开始背包，只等快乐他们一到就出发终于等到了快乐他们，立刻装包上车临别西安之前，刚刚新开车的饭店为我们燃起了五彩的云烟，太白一程，应该如她般绚烂吧16座的依维柯装了17个人加17个大背包，挤在里面不能动弹，不过几次上下让自己也学会了从车窗攀爬的技术下午在周至县城吃饭，然后经历了堵车及四个小时的颠簸之后，我们终于到达了当晚的扎营地点六点多到达都督门的农家，接下来的事情就是扎帐吃饭小车回去，到厚畛子原地待命趁简短休息的时间，环顾一下周边的风景。看一地的马铃薯便知，今年想少收成那是不可能地。帐篷搭好鸟，这个桔黄的便是俺地，水泥地，刚搭的时候还落雨了晚饭时窜了个门，在蓝海家混了点酒吃([]
张怡君
五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记NEPAl Annapurna Circuit TREK(ACT)，Once is Not Enough！应该说，我是一个懒人。自从尼泊尔旅行归来，已经好几个月了。当时一起出行的同伴在8264发的帖子也早已结束，而我的游记却一拖再拖，一直未见踪影。这也难怪，回国后的最初一段时间，我的脑子几乎一片空白，好像得了失忆症。然后慢慢的恢复了记忆，才开始动笔。繁忙而无聊的工作也开始日复一日，我只能每天晚上抽点空写上一小段。本来想也就是做个简单的旅行记录，可不曾想，边写边回忆起越来越多的内容，包括细节，包括经历，包括心情，于是，游记越写越多，于是，我决定尝试着把所有的内容都写进去。就这样，一部长长的游记渐渐出炉了。天呐！我可从没写过这么长的文章啊！我都不相信怎么能写这么多？也许这次行程对我来说实在是太过丰富，有太多感想太多思考，我都不忍舍弃。我不知道有多少人能耐着性子把它看完，其实到发帖的这一天，我的游记还没最终写完。下面就把游记陆续上传，也算是对这次行程的一次交代。 五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记Nepal Annapurna Circuit Trek(ACT)，Once is Not Enough！Annapurna Circuit(ACT)安娜普尔娜大环线是世界级的徒步线路，在世界十大经典徒步线路中排名第一位。为了完成这次出国旅行的大长线，前期的各项工作可不是一个小工程。要算起来，在去年10月份完成川西游之后，就基本上开始在酝酿和筹划2012年的长线计划了。年底，最终决定今年去尼泊尔，主要目的就是去走安娜普尔娜大环线。这也是我第一次出国旅行，为了顺利完成此次行程，我做了大量的前期工作，参考了很多前人攻略，搜集了各类大环相关资料，包括：气候、温度、海拔、路程、班车、向导和背夫，以及尼泊尔饮食、文化、宗教等诸多方面，另外还有护照、证、汇率、陆路和航班等相关信息。经过反复斟酌比较，今年年初最终确定选择来回直飞的方式。接下来的半年多里，一步步开始了各项准备工作。4月初办好了护照，4月底买到了4飞联程打折机票，8月办好了30天证，其他的日子里一方面添置和补充户外装备，一方面不断完善行程计划。7月份，偶然机会在网上看到尼泊尔“格桑情缘”家庭旅馆，加入QQ群了解尼泊尔相关信息，又偶然在网上看到郑州的青石在约伴去大环，与之联系后惊奇发现我们竟然是同一航班，真是有缘。青石建立QQ群，同行队伍逐渐壮大，群里每天都在反复论证行程计划、确定人员名单、商讨出行方式，真是热闹非凡。9月初，购买出境游保险、单位请年休假，队伍名单也最终确认，万事俱备，就等待着出发的日子了！2012年9月20日上午，我踏上了去尼泊尔的行程。2012年10月13日中午，安全返回阜阳，尼泊尔之旅结束，来回共计24天。★选择直飞，一来是为了节省时间，因为如果先坐火车或飞机到拉萨，然后再坐班车或租车到樟木口岸，再包车去加德满都，马不停蹄至少也要4天，来回就要8-9天，太浪费时间太疲劳。二来，直飞花费并没有想象中的高，我们4月份买到的合肥-昆明-加德满都往返4飞联程机票总价才3千4百多块钱，而且是包含所有税费的，超级便宜吧！算算和走陆路差不多了。先把尼泊尔之旅的总行程表公布一下。尼泊尔之旅总日程表：D1：9月20日 阜阳-合肥-昆明D2：9月21日 昆明-加德满都（入住Thamel泰米尔区格桑情缘旅馆）D3：9月22日 加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉）D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆）D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗）D22：10月11日 格桑情缘旅馆发呆-Thamel（泰米尔区）闲逛购物-聚餐D23：10月12日 加德满都-昆明-合肥D24：10月13日 合肥-阜阳总行程大致分为三部分：一、安娜普尔娜大环线徒步（D3-D15）。D3：9月22日 加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉） 二、前往释迦牟尼诞生地蓝毗尼的朝圣之旅(D16-D18)。D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆） 三、世界文化遗产之旅(D19-D21)。D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗） 回国后很长一段时间，我的脑子都是一片空白，人也傻乎乎的，特别懒散。逼着自己一边对着照片一边对着地图，面对那些稀奇古怪的英文地名，努力回忆那一个个曾走过的地方，终于完成了这份行程表。大约半个月后，记忆才开始一段段的恢复，梦中还一直出现徒步大环的场景。 ★尼泊尔被誉为“徒步者的天堂”，有着世界上最多、最好、最美、最完善的徒步路线，其中最负盛名的便是环Annapurna地区线路及珠峰地区线路。 Annapurna地区位于尼泊尔北部，喜马拉雅山中段。Annapurna山脉高峰林立，海拔7000米以上的雪峰共有7座主峰，其中主峰Annapurna I峰海拔8091米，在世界超过8000米的高峰中排名第十位。这里主要有三条徒步路线：Jomsom、Annapurna Sanctuary（ABC）和Annapurna circuit（ACT大环线）。而大环线无疑是其中最美的一条！其海拔从700多米一步步上升到海拔5416米的Thorong la pass（陀龙垭口），再一步步下降到820米的Pokhara（博卡拉），垂直高度的变化带来了绝美的风景体验。 按照官方的准走法，Annapurna Circuit Trek(ACT) 安娜普尔娜大环线徒步一共要21天，其中包括在MANANG和JOMSOM各休整一天，所以实际是18-19天，很多老外采取这种走法，还有的甚至长至一个月时间。按准行程去走大环，每天徒步的时间不长，走的路也不多，让你有更多的时间去享受徒步过程中的美景和心情，那是相当浪漫和惬意的。 我们因没那么多时间，就采用了比较快速的走法，前后总共用了13天（9月22日-10月4日）完成了Annapurna大环线的徒步，具体情况将在后面的游记中详细叙述。其实对于在国内常常活动的驴友来说，两周走完全程一点都没问。 大环线以Thorong la pass（陀龙垭口）为界分为东线和西线两大段，在东线的上升过程中，你会看到森林、草甸、田园、村落、瀑布、雪山；在翻过垭口之后，你会立即感受到西线与东线风景的差异之大：荒凉的河谷和裸露的山体，恐怖的狂风和肆虐的沙尘暴，而荒凉河谷边那世外桃源般的美丽藏寨和苹果庄园，也一定给你带来一种梦幻般的惊喜。 这就是Annapurna大环，无论自然还是人文，都成为途中不断变化的风景。 上下近五千米的海拔落差，让你体验一次春夏秋冬的变换； 前后共十三天的一路跋涉，让你经历一回风花雪月的旅程。 这绝对是一次能让你终生难忘的旅行。 走完这条世界级经典徒步线路之后，我最大的感触就是：如果有机会，我一定还会再去的！ 下面就让我的游记带大家走一次吧！ D1：9月20日 阜阳-合肥-昆明 9月20日上午，我和老刘乘坐1003的K60/61次火车离开阜阳，发哥、老丁、笑、小尹、老刘夫人一行到车站给我们送行。火车晚点，13点多才到合肥。老同学小魏和另一位旅行同伴老朱开车接站，抵老朱家后去吃午饭，16点小魏驱车把我们三人送至机场，18：40乘坐东航MU5591次航班飞昆明，2200，抵达昆明长水国际机场。 昆明长水国际机场是今年六月份刚刚启用的新机场，设施完备，气派豪华，可与浦东国际机场媲美。机场超大，仅登机口就有七十多个！我们下了飞机走到取行李处就差不多了走了十分钟。由于是新机场，周边配套基础设施都没搞起来，距离市区也很远，第二天一大早还要提前两小时过安检，算算剩不下几个小时了，于是决定就在机场凑合一夜。夜里睡在机场的长条凳上倒也不错，不过由于我的大意，夜里可能受了凉，又拉肚子又感冒，折腾了一夜，真是出师不利啊！老朱倒是干脆把睡袋拿出来用，睡了一个好觉。 D2：9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！ 随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！偏偏老刘的35L不靠窗晕，第一次在8264发帖，怎么还要审核？每帖只能发三张图片，不习惯啊。D2：9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！ 随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！ 远眺喜马拉雅远处的喜马拉雅山脉，最高的那座就是珠峰加都上空的云朵开始降落进入入境大厅低矮老旧的机场大楼简陋的大厅工作人员的工作条件很原始让我们再来看看乘坐从成都-拉萨-加德满都航班的队友拍摄的珠峰吧，离得可真近啊，直接跨越喜马拉雅山脉。 坐车直奔事前联系好的“格桑情缘”家庭旅馆。市区街道上几乎没见到有红绿灯，汽车、摩托车、三轮车、自行车、行人混乱不堪地拥挤在一起，毫无规章制度可言，不时见到那些警察吹着哨子手忙脚乱得来回奔走着指挥，却不见有什么效果。一路上无论大街小巷都是尘土飞扬，大多人都带着口罩，路边小商小贩、各色人等熙熙攘攘、嘈杂喧闹，如果把店铺招牌文字换成中文的话，简直就是回到了国内的乡镇集市。呵呵，这就是尼泊尔的首都。 中巴好像穿过了无数个大街小巷似的，终于来到了位于Thamel（泰米尔区）的“格桑情缘”家庭旅馆，老板Angel在巷口等我们。放下行李顾不上吃饭，就立马由走陆路提前到达的队员浮云带路，打车去尼泊尔旅游局办理ACAP（进山许可证）和TIMS（徒步游客信息管理系统）。尼泊尔旅游局也是一幢不大的红砖小楼，庭院倒还整洁干净，我们一到地方就领了申请表开始填写那一大堆英文项目。很多老外也在认真的填写，有坐着的、站着的、趴着的，有对照地图的，对照护照的，还有对照打印好的攻略的，只见操着各种语言，各种肤色的人拥挤在申请大厅里七嘴八舌的相互询问，可真热闹。经过又一番忙乱之后，终于办好了两个重要的证件，然后再次打车穿过混乱的城区返回Thamel（泰米尔区）寻找合适的商铺换钱。 我们最终在一家旅行社以1：14.15汇率每人换了4000元人民币。老朱又去买了一张当地Ncell（尼泊尔移动）电话卡供我们仨公用。回到房间躺到床上，身体像散了架似的，午饭没吃就紧张奔波了一下午，好在各项必须办理的前期工作总算顺利完成，终于可以休息一下了。 徒步大环的队员陆续到齐，晚上，大家一同前往“重庆味饭店”开碰面会和聚餐，会上确定了团队的会计、出纳，以及最后确定行程等诸多事宜，队长青石特别重申了徒步行程中的基本纪律和原则等重点事项。这是到尼泊尔后的第一顿饭，也是第一顿中国餐，之后一直到10月4日环线结束后到了博卡拉才再一次吃到中餐。 在加都的第一夜，我睡得一点都不好，一是附近一个酒吧音乐震天响到半夜，二是我在昆明机场冻得感冒此时变得更重了。加都街景一瞥加都旅游管理局忙碌的填表★ACAP许可证TIMS许可证可以在加都和博卡拉办理，费用：ACAP许可证2000Rs。TIMS许可证分为个人和团队两种：个人许可证20美元，团队许可证只需10美元，但必须由有资质的旅游公司代办，均可折算成Rs支付。尼泊尔是周六公休，尼泊尔人工作效率低和态度懒散是出了名的，一般下午4点多就下班了，我们是周五到的，所以才赶那么急去办理，不然只能等到周日才能办证，白白浪费两天时间。★格桑情缘家庭旅馆是来自中国的Angel（天使）开办的，位于Thamel（泰米尔区）西侧People'sCampus对面的巷子里，一栋单独的四层小楼，房间100卢比-300卢比一晚，非常适合穷游的驴友！老板Angel人非常好，从她那可以了解到很多信息，极力推荐去格桑情缘住宿。地址是：People's Campus，Paknajol，Thamel，Kathmandu。联系方式 +977 9813687531(尼泊尔电话），国内电话13100515703(只接收短信），QQ：875547952（请注明原因)，链接：https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1路经大名鼎鼎的凤凰宾馆晚上聚餐碰头会 ★格桑情缘家庭旅馆客栈里的花客栈庭院客栈走廊楼梯 ★格桑情缘家庭旅馆 一、安娜普尔娜大环线徒步之旅（D3-D15） D3：9月22日 加德满都（1300m）-Besisahar（760m）乘车7小时，150公里，海拔下降540m。 早晨630，15人的大部队乘坐由格桑情缘家庭旅馆老板Angel联系好的丰田海狮中巴离开“格桑情缘”，按照计划，今天要赶到大环徒步的起点Besisahar（比斯萨哈尔）。 一路上没什么风景可看，整个加都都没什么高楼，大多是低矮破旧的老房子，毫无统一规划可言。沿途那些大大小小的车辆倒成了一道风景，它们都被涂抹得花里胡哨的，还悬挂着五彩的吊坠和彩带，让我想起了印度电影《大篷车》，这也许是尼泊尔人彰显个性的一种表现方式吧。从昨天至今，我发现尼泊尔的汽车无论客车还是货车大多是印度产的“TATA”牌，而小车则基本上都是日韩小排量汽车，尤其是奥拓居多。很不明白既然中尼关系那么好，为啥不把咱国产汽车卖给这个穷邻居呢？像奇瑞、吉利、长安、比亚迪之类应该很有市场的。还有一点，我发现尼泊尔的车牌无论大小、材质、字体、颜色都不一样，原来他们根本就没有统一发放的车牌，估计也就是给你一个号码，然后自行写好挂上就行了，这种管理真是粗放。汽车一路上被警察拦住了好几次，司机下去出示手续然后交钱放行，估计相当于咱们当年要交的所谓养路费吧。 毫不例外，路上还碰到了几次堵车。没办法，尼泊尔公路状况实在太差了，不过尼泊尔的司机们都很淡定，悠哉游哉的一点都不急躁，看来他们对堵车早已司空见惯，话说回来，急也没用，“尼泊尔速度”可是体现在方方面面的，我们就当是提前适应一下吧。 沿途经过了一个景区，那里还建有一条登山缆车，后来才知道那是尼泊尔全国唯一的一条登山缆车，是通往廓尔喀王国遗址的。那里民风彪悍，当年的廓尔喀雇佣兵可是赫赫有名的哦。世界名刀——廓尔喀弯刀也出产自那里，不过据说目前掌握传统制刀绝技的只剩下四个老人和他们的徒弟了，要想拥有一把真正的廓尔喀弯刀，你必须亲自去找他们预订然后再等上3个月才有可能拿到，因此那些加都商店里售卖的所谓廓尔喀弯刀你就别去买了，清一色假货，好像还是咱义乌制造的。行李装车准备出发前往Besisahar清晨的加都，整个城市还没醒来。途径猴庙大门满街的猴子一点都不怕人。尼泊尔人与动物相处的都很好。中途司机吃饭的餐厅，我们都去考察了一番，价格很便宜。尼泊尔还都使用着这种古老的天平秤。 尼泊尔大篷车 大约经过7个小时的颠簸，终于抵达大环线的起点Besisahar。找客栈入住后，就点了午饭，由于提前做了功课，对等待就餐早有了心理准备。这尼泊尔速度果然够慢，一份简单的咖喱米饭足足等了一个半小时才上来。在等待期间，街道上陆续来了好几车老外，不用问都是来徒步大环的，小镇一下子热闹起来，让我开始领略到世界级徒步线路的非凡魅力。 按照计划，我们实际的徒步起点并非Besisahar而是Syange。队伍今天要住在这里，余下的时间队员们开始通过多种方式去联系寻找背夫以及第二天的包车事宜。 我的感冒状况依然不见缓解，头晕乎乎的，又做了大半天车感到特别疲惫，饭后我就独自去房间休息了。醒来后得知背夫和包车事宜都已联系妥当，真要谢谢那些热心的队友们。漫长的等待。后面一大桌老外也在等餐。等餐期间，陆续来了好几车老外。他们饭后就直接背包开始徒步了。先上来的是“汤”，尼泊尔的汤都是这种浓浓稠稠的。快吃完才想来拍下大环线上的第一顿尼泊尔主餐-咖喱鸡素菜米饭。小小的房间，小小的钥匙，却配了诺大一个钥匙牌。很多客栈都是如此。 晚饭点了炒面和啤酒，老刘想喝面汤，先是跟老板娘比划了半天要煮面条的汤，老板娘似乎明白了，可老刘却眼睁睁的看着老板娘把面条汤给煮没了，然后把面条篦出来后再放到锅里炒。原来尼泊尔人从来不吃汤面，也根本不理解中国人所谓的“原汤化原食”是怎么一回事，他们吃面条都是先用水煮个半熟然后再炒的，如果你点了菜谱里的Noodle Soup（面汤），那其实就是国内的所谓“汤面”，大多是用方便面煮的外加些青菜或番茄酱（非新鲜番茄），而且是浓浓稠稠的。好在这炒面是一份份现做的，难怪要等这么久，于是老刘全程监工老板娘的操作工序，终于抢救下半碗真正的“面汤”，弄得老板娘乐的合不拢口。在此之后的徒步中，关于老刘同志要喝“Noodle Soup面汤”的故事不断上演了好几回，也成了大家开心一笑的小插曲。 晚饭后，附近有几个尼泊尔小伙子弹吉他唱歌，一听就是初学者，老刘走上前去打个招呼，接过吉他大秀了一把，精湛的技艺把他们都震住了！直听得一个小伙子当场跳起舞来。后来他们非要老刘给演奏几首Chinese Songs，于是老刘趁着酒兴一连弹唱了好几首歌，并郑重其事的告诉他们，这是Chinese AnHui FuYang Songs!直到深夜大家才意犹未尽地相互道别，在大环的第一夜，我们已感受到了尼泊尔人的热情好客。晚餐的地方，老刘要面汤的故事就在这里发生。尼泊尔的厨房都像这样的整齐干净，赞！晚饭后老刘大秀吉他的场景，看，满头大汗，很卖力哦。★严格的说，大环线的起点和终点都是Pokhara（博卡拉），正好走了一个完整的环形，全程将近300公里，但Pokhara（博卡拉）和加都都有班车到Besisahar，那里设有大环上第一个TIMS检查站。而最后一个检查站Nayapul也有班车到Pokhara（博卡拉），所以一般都把Besisahar和Nayapul做为大环徒步的起点和终点，实际行程也缩短至将近220公里。考虑到现在从山下通往MANANG（马南）的公路正在施工，低海拔地区的风景相对来说也比较类似和寻常，因此我们才最终把徒步的起点定在了Syange，这样一来也至少节约了一天的时间。★15人从加德满都到Besisahar的丰田海狮中巴包车费用，我们自己商定的价格是15000Rs，格桑情缘老板Angel帮着还到了13000Rs。再次感谢Angel的热心帮助。D4：9月23日 Besisahar（760m）-Syange（1100m）-Jagat（1300m）乘车3小时，22.5公里，徒步1.5小时，3公里，海拔上升540m。 早晨起床后感觉一般，感冒症状持续中，可能是在昆明机场那晚拉肚子伤了元气，整个人还是不在状态，不免有些担心后面的徒步行程，在天台打了一会坐养养神，祈祷自己赶快好起来。青石看到我们仨都在打坐，调侃道：呵！你们仨虽然都信佛，但是各修一派啊。 早餐点了一份煎蛋加果酱面包套餐，果酱真材实料味道很不错，国内的果酱远不能比。尼泊尔的土豆、番茄、黄瓜等都长得小小的丑丑的，青菜看上去也都蔫蔫的还有虫子啃吃过的痕迹，远不如咱天朝的蔬菜那般肥硕鲜嫩，但人家至今都不打农药化肥，家庭里也极少有冰箱这类奢侈电器，因此尼泊尔的蔬菜绝对新鲜，都是纯天然绿色食品，能让你吃到咱们童年时的味道，哪像咱们现在到处都是反季蔬菜，弄得都不知道什么是应季蔬菜了。为了保证食物新鲜，他们都是在你点餐之后才去淘米蒸饭、去洗菜择菜甚至从地里现摘，然后再下厨加工，而且是一份份的现做，难怪一路上从点餐到上桌都要等待1-2个小时那么长时间。套餐里有一个小小的带着虫眼的苹果，要放在国内肯定没人买。当时食欲不佳就没吃，后来就带在身上一直走到Gyaru才吃掉它，毫不夸张的说，那甜美的味道至今让人回味。早餐量少却丰盛大环上第一个TIMS检查站留下自己的第一个名 饭后开始坐在客栈等待班车和背夫。客栈正对面就是大环线上的第一个TIMS检查站，我们闲来无事就先去登记注册。不曾想这第一次登记，队友空心的TIMS证就出了问，原来他为了赶时间，ACAP和TIMS两个证都是从网上托Pokhara（博卡拉）的燕巢旅舍老板娘给办的，因为燕巢旅舍的老板娘是杭州人，和空心是老乡，所以就信任了她，可偏偏就是这个异国老乡给办的证出了问。在登记时才发现空心的TIMS证是蓝色的团体证，而我们的TIMS证都是绿色的个人证，估计团体证必须要由有资质的向导背夫相伴才行，因此空心要么选择接受罚款，要么就在此以双倍价格重新办理一个。考虑到今后一路上都要接受检查，空心无奈地选择了后者，教训啊！ 等到第一批9名背夫和包租的班车到齐，已经11点了，队伍拍照留影之后乘车出发。半途接上另一批5名背夫继续前往计划中的正式徒步起点Syange。队员空心办的两个证，上面那个蓝色的是团体证，个人背包客只能办绿色证才有效。切记！整装待发的老外徒步客我们在大环上住宿的第一个房间 我们去的时候还没到徒步大环的旺季，小镇上没什么人。不过很快这里就会车水马龙了。从左至右：空心、老朱、浮云、我、璀璨、小雨、青石、ACAP官员、樱花、小酒、镜子、天蓝、小璐、老刘、毛菇，拍照的是大个。这座吊桥是徒步线路。 尼泊尔山区的班车全部都是改装过的，车身被架的很高，而且都改成了四驱！呵呵，没见过四驱的30座中巴车吧，来尼泊尔你就能见到了，看上去这些改装车样子都怪怪的，可在尼泊尔的山区“公路”上，你还就得靠它们才行，四驱越野过不去的路他们照样能过。从Besisahar到Syange只有区区20多公里，然而这短短的路竟然整整开了3个小时，天呐！那叫什么“公路”啊！几乎没有一点平坦的路段，一路全是大大小小的石头和泥水坑，这还不算什么，不过就是车身颠簸摇晃的厉害点罢了，可怕的是很多路段汽车几乎就是贴着悬崖边在走，有些急转弯处，半个后轮估计都是悬空的！坐在右侧的队友们后来说，他们在途中根本不敢往窗外看，因为你看不到所谓的公路，看到的不是悬崖就是深深的河谷，早知如此还不如下车徒步呢！有些路段坡度很陡，司机改用四驱加大油门车轮还是打滑，你可以清楚的听到车轮与石头剧烈摩擦发出的刺耳声音，当时真担心会爆胎，因为尼泊尔不仅车子破旧，连轮胎也没见过几个新的，大多都是牙齿快要磨没的“光头胎”！ 尼泊尔山区的车在行驶中车门都是不关的，驾驶座的门也开着，方便司机随时观察路况。而且每辆车都会有一两个小马仔，他们抓着扶手，身体吊在门口或者车尾的行李架梯子上，一路上也不说话，遇到危险路段时，他们就会用不同的强弱节奏“嘭嘭、嘭嘭”地拍打车厢，以此提醒和告知司机能否通行，只要听到马仔强烈拍打出“嘭”的一声，车子就会立马刹住。司机和马仔用这种约定的特殊信号配合得十分默契，每个危险地段都有惊无险的通过。在这种山路上开车，倒车镜的视野是非常受限制的，为了保证安全这也算是最好的办法了吧。如果前方路段有通不过的大坑时，两个马仔就会立马跳下去搬石头把它们填平。司机神情自若地在恐怖的公路上驾驶着，看吊坠摇晃的幅度就知道路况如何。路经大环上第一个ACAP检查站，箭头所指方向是徒步线路，通往MANANG(马南)认真的工作人员逐人检查登记，态度一丝不苟。 我一直坐在司机旁边，对司机的驾驶技能看得也最为真切，司机是个小伙子，驾驶中沉着冷静不慌不忙，好多危险地段我的心脏简直就要跳出来了，可最终都化险为夷，通过之后小伙子也会长出一口气，看来他也在担心啊！难怪都说尼泊尔盛产世界上最牛的司机，你只有走过之后才会明白原来最牛的司机就是这样炼成的！在这样的山路上驾驶，不牛能行吗？想想他们挣这点钱也真不容易，这是在玩命呢！ 这果真是一段惊心动魄的行程，为了保持身体平衡，我双手紧紧抓住车顶的行李架一刻也不敢放松，到下车时双臂都快要麻木了！这种路算是好路了，恐怖的路段没法拍照，去实际体验一次吧。满眼的绿啊一段全是大坑的烂路，好在一辆推土机正在抢修挂在车后的马仔是最牛的！也不怕给颠下来。看看！路边就是深深的河谷这种烂泥路满载没法通过，全队下车步行在尼泊尔坐在班车顶行李架上是司空见惯的场景，真佩服他们的胆量。背夫们在吃饭，正宗尼泊尔餐是用手抓来吃的吃饭的客栈旁边就有一个美丽的瀑布(
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