全球最大吨位风电安装船吊臂拦腰折断损失1亿欧元轧钢机
2022-07-12 17:39:22
全球最大吨位风电安装船吊臂拦腰折断,损失1亿欧元
全球最大吨位风电安装船吊臂拦腰折断,损失1亿欧元
2020-5-8 15:36|查看: 398|评论: 0
摘要: 5月2日,德国罗斯托克码头,全球最大吨位风电安装船突发意外,船上起重机进行载荷测试期间拦腰折断,砸向底座碎片满天飞,当地警方预计损失将达至少1亿欧元。
从现场视频来看,折断位置位于起重臂下部三分之一处,事故发生时有数吨钢铁散落到船体上,随之伴有船体震荡,但未发生倾覆。
这艘名为“Orion 1”的安装船由中远船务(启东)海洋工程有限公司承建,发生事故的起重机由利勃海尔提供,整艘船体计划于5月下半月交付给比利时海工巨头DEME,他们将在接下来的几周内对起重机和船体的损坏程度进行调查,现在看来延期交付是必然的了。
2019年10月4日下午三点三十分,全球最大吨位风电安装船“ORION I”轮从江苏启东启航,驶往欧洲。“ORION I”轮总长216.57米,宽49米,型深16.8米,设计吃水8.5米,设计航速14节,使用LNG作为动力燃料,并具有LNG冷能再利用、热能回收功能,绿色环保。
该轮配备一台起重能力为5000吨的全回转重吊,最大提升高度170米,可以运输目前市场上最重的风电单桩基础、导管架基础以及风机各部件,是世界上吨位最大、最先进的风电安装船舶。
2019年11月23日抵达德国罗斯托克,Liebherr为该轮在罗斯托克安装一座型号为HLC 295000,起重能力为5000吨最大提升高度170米的全回转重吊。
2月末,该吊的安装工作顺利完成。但在5月2日船吊厂商Liebherr的工作人员对该吊的负载测试中,事故就发生了。
TCC 78000 采用双吊臂形式,从高到低分别配备3个不同吨位的吊钩,在35米高度起重能力达到骇人的1600吨,52米高度起重能力1000吨,75米高度起重能力580吨,98米高度起重能力为112吨,超过地球上任意一款同类产品,是当之无愧的"世界之最"。
可惜,巨无霸的舞台上也不是一帆风顺。据称,这是起重机制造商利勃海尔几个月来第二起严重事故。
据报道:整艘船计划近期交付后前往苏格兰Moray East海上风场执行导管架安装工作,该风场由中国长江三峡集团有限公司持股10%,将安装MHI Vestas 9.5MW风机,计划在2022年全部并网发电。目前尚不知基础安装船的延期交付是否会影响工程整体进度。
参考资料:
[1]欧洲海上风电:突发!德国在建海上风电安装船发生严重事故(含视频)
[2]信德海事:欧洲制造也出问题,全球最大吨位风电安装船,重吊,塌了!
[3]青峰峡:全球最大吨位风电安装船突发意外 吊臂断裂砸向底座碎片满天飞
[4]航运界:全球最大吨位风电安装船启航
[5]港口装卸机械:重大事故!利勃海尔5000吨浮吊在德国罗斯托克倒塌(多图)
[6]机械怪兽的感官世界:罗斯托克巨兽!1600吨 LIEBHERR TCC 78000 港口起重机
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